Скорее уровнем комплектации. В первых двух попроще. В более дорогих можно музыку получше заказать (опция исключительно заводская).

Вы немного не правы в данных о Флюенсе.
2,0 литра - 143 л.с
разгон - 9,9 с

Смотря для чего вам машина. Я не выбирал гоночный балид. В частности, показатели разгона для меня не приаритетны. Я трогаюсь плавно, мягко, и мне это нравится. На трассе спокойно иду на обгон.

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------


Поддерживаю.

К сожалению, для российской версии Romantic привел правильные цифры... По крайней мере по нашим официальным данным.

У меня в документации прописано 138 л.с. (вариатор). Может 143 - это на ручке.

Да, это на механике. Официальные данные renault.ua

------------------------------------------------------------------------------

Сейчас посмотрел на сайте данные по вариатору.

Fluence
Dynamique, 2.0, 143 л.с., CVT (вариатор), Бензин

господа, самое простое отослать на рено.ру или рено.ком. и результат, хорошая магнитола (лучше, чем в других версиях)-опционная и за 15000р. какое отношение имеет двигатель в большее количество литров, так яснее и не стало.

люди выбирали, исходя из своего опыта, например, прошлый авто у меня был на одну лошадь больше, но рвал с места как угорелый, как на механике, так и на автомате, поэтому от этих 106 ожидала того же. видимо, даже разница в 1 л.с. сыграла свою роль)))

многоуважаемый, Влд, я с Вами на "ты" не переходила, и кстати говоря, делать этого не собираюсь. а во-вторых, справляйтесь с дефицитом общения своими силами. спасибо.

Naghda, а можно писать по-русски? 1 предложение свое перечитай

если бы вы потрудились перейти по ссылке и почитать данные с официального сайта, то как вывод получили бы то же самое:

вот тут красиво похвастались, как здоров иметь 150 лошадей на мазде6...
как считаете, Land Cruiser 200 с этим же количеством лошадей будет таким же резвым? А если 150 лошадей приделать с мопеду?
Дело в том, что динамика автомобиля сильно зависит от соотношения масса/мощность.... А также от оборотов двигателя, на которых эта мощность достигается.... И про крутящий момент забывать не стоит....

Так что не всё решает одна лошадиная сила........ ;)

и про настройки ЭБУ под ЕВРО4.

[QUOTE=play;186777]но читать сообщения, типа: "Эх, ща вы в ОКУ поставили бы W-образную восмёрку, сделали бы кузов углепластиковым, магнитолку бы поставли BOSE, дизайн бы изменили, покрыли бы 12-ю слоями краски, удлиннили бы - и цены б ей не было!" уже надоело.... Флюенс такой, какой есть! Производители честно указали массу, количество лошадей и время разгона! Так какой смысл писать, что двигатель не тянет, как хотелось бы? При любом раскладе 106 лошадей будут меньше, чем 150! Со всеми вытекающими.... Вяленький двигатель - это не косяк Флюенса, это косяк головного мозга тех, кто не прочитал характеристики автомобиля перед покупкой! Либо ожидал, что производители случайно нолик в конце можности не дописали....

Лучше и не скажешь!
Эти лошадки мы уже не раз обсуждали и чего Вы все вдруг снова...
Да и кстате кто пересел с М-2 мы все заметили, что хоть у М-3(седан) лошадок меньше, а автомобиль заметно порезвее.

Вот не знаю,туда ли пишу. Поправьте,если не сюда. У меня скрипит поводок щетки. Даже если щетку поднять,все равно скрипит. Приехал к ОД. Они послушали и сказали заезжайте,ток сперва надо помыть тачку. Помыли и все починилось. Я говорю: хоть смажьте там чем-нибудь,люди! А они: а мы не знаем где мазать.... оно же щас не скрипит. Че посоветуете товарисчи?

перечитала. укажиТЕ, где в нем ошибка (речевая, грамматическая), пунктуационные допускаю, тк спешу

в том-то и дело, что потрудилась))

я Вам говорю о сравнимых автомобилях, по массе, моменту и тп)))

Почему столько негатива? Почему не продать ненавистное авто?

Когда-же, модератор появится -то?:help:

Naghda, А может кто-то платит, чтоб обкакать Флю?

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:31 ----------

Naghda, А есть ли вообще у вас Флю?

продам, не сезон сейчас

спешила, исправилась. это не ошибки, ошибки, когда пишут "сабака", а это опечатки, странно, что вы не различаете.

по теме, объясните, Вы считаете, что автомат на флюенсе хорош, динамичен, переключается без запозданий? позвольте спросить, какая по счету у Вас это машина подобного класса иностранного производителя и с такими же опциями?
Вы считаете, что подогрев, которые как в пекле лучше подогрева с регулятором нагрева?
Вы считаете, что сиденья удобнее некуда?
Вы вправду так считаете?

реноман, у меня есть автомобиль рено флюенс/флюанс. Ваш вопрос в чем?

Вот лично для меня сиденья очень удобные, на счёт автомата скажу что 4 ступнёвый автомат зарекомендовал себя как надёжный, да он тупенький но самый надёжный, подогрев не ахти но не критично, мне не нравиться что он отключается и лично у меня он не пекло а нормальные горячий но не обжигающий.

Простите за резкость. У Вас глубокая депрессия, что-то в жизни не так? Что Вы набросились на автомобиль и людей, которым он нравится. Почему Вы думаете, что в оценке достоинств или недостатков тех или иных авто все должны следовать Вашим критериям? Мне, например, не нравятся любые хэтчи и универсалы (да простят меня владельцы Мегашек). Что же мне орать об это на всю улицу? Получается, Вы пришли в чужую квартиру и начинаете агрессивно навязывать взгляды о том, как мебель расставлять. Как хочет, так и ставит. Не нравится - тихо уйдите.

Куда уж резвее, было 10,6 сек до сотни, стало 11,9 сек. Или вы Мазду имеете в виду?

агрессивно навязывать? все должны следовать? о чем Вы? не уподобляйтесь некоторым, которые уже в личку строчат угрозами))

я просто поделилась своим мнением об автомобиле, который претендует на звание среднего класса, но немногим отличается от логана
мне, так же, как и Вам, не нравятся хэтчи, но я об этом, заметьте, не кричу, а

(еще раз, да простят меня остальные читатели) я поделилась СВОИМ мнением, Вы его не разделяете, так "тихо" не читайте, но не защищайте то, чего нет, и не рассказывайте мне, что у него надежный автомат, хотя в его надежности сомнений и не было

удачи Вам! и не стоит ставить диагнозы, если Вы не диагност)

насчет надежности у меня претензий не было,

еще раз повторюсь, если непонятно, автомат тупой, плохо реагирует, с задержкой переключает. причем тут надежность? согласитесь, лучше иметь резвый и надежный, чем тупой и надежный?

Ну, блин, шумахеры собрались. 9.9, 10.5 ... и сколько ещё там. Вы приобретали этот авто для гонок на полигоне. Мне резвости машинки при езде и по городу, и по трассе хватает за глаза! Просто девать некуда. В городе постоянно многих обгоняю. При этом не выкручиваю обороты больше 2 -2.5 тыс. И динамичная перестройка вполне удаётся.

А я, наивный, думал, что данная тема (см. название) для того и создана, чтобы каждый мог высказать то , что ему лично не нравится во Флюенсе. И за что накинулись на человека? О тупости автомата и кроме Naghda многие писали. Сиденья кажутся удобными, но в дальних поездках лично у меня начинает ныть шея, чего никогда не было в Логане с примитивным сиденьем без поясничного подпора (возможно виноват подголовник, который мне сразу не понравился). И оттаивает Флюенс при -12 дольше, чем Логан (без кондиционера) при - 27. Если критика уже запрещена, прошу простить.

А про мой вопрос с щетками воопще забыли. Я так не играю.

ни за что! )))))

критика не запрещена, просто хочется слышать ОБЪЕКТИВНУЮ критику, обоснованную... ну почему вы, купив соль, не кричите потом, что она солёная, а вы хотели сладкую?

также и тут получается........ девушка купила автомобиль, зная о его технических характеристиках, теперь же начинает жаловаться на динамику... сиденья неудобными оказались вдруг после покупки... и про всё остальное можно так сказать..... почитайте, про какие косяки люди писали в начале темы! писали про вещи, которые вылазят в процессе эксплуатации!!! а тут девушка элементарно не может усесться в своём авто удобно! так куда смотрела то ПЕРЕД ПОКУПКОЙ? блин... я не знаю......... мне кажется, тут кто-то троллит просто... как энергетический вампир, высасывает из доброжелательных реноводов их позитивную энергию........... имхо, так...

Ну тут конечно соглашусь)))

Я Вам угрожал?!

Ваше мнение "немногим отличается от логана" ... Наверное, наше восприятие окружающей действительности сильно отличается от моего. Были бы Вы хорошей знакомой, я бы сказал проще - ты что, мать, с ума сошла? Но последнее, разумеется, не для Вас.

Я нигде не рассуждал о надёжности и тупости автомата. Тупость есть, о надёжности судить рано.

Упёрлись Вы в эту резвость. Ну не для резвости данная машина. Если Вы на это не обратили внимание при выборе авто, а, как я понял, это для Вас наиглавнейшее, то куда же Вы смотрели, и о чём в думали.

Диагност - это кто?

С уважением. Удачи при выборе следующей машины.

плэй и скр, вы издеваетесь, никак не пойму! или читаете то, что хотите прочесть?
у нее технические характеристики почти один в один с моей прошлой машиной, разница в одну лошадь!!! но динамика разгона и реакция на педаль газа-небо и земля!
нравится вам-восхваляйте дальше, только не понятно совсем, сделайте закрытые темы и в сахарно-слащавых тонах описывайте, как прекрасен этот флю, посмотриии...

еще раз прошу простить, что со своей критикой не ко двору пришлась.

и плэй, Вы еще раз извините, но почему Вы считаете себя ОБЪЕКТИВНЫМ оценщиком критики?

север, я уже спрашивала, для чего название этой темы, наверное, тут могут высказываться только старожилы, а лет через пять только те, кто владеет ею в течение пяти (строго!!!) лет...через десять ну и тп

В технических характеристиках указывается не только мощность двигателя, но и масса, размеры автомобиля, динамика разгона до 100 км/ч. И если все это одинаковое, то, видимо, и разгоняются они одинаково, разные только ощущения.

Naghda, напомните, а что за машина была? Не забывайте, сейчас вы ездите на машине с нормами евро-4 и электронной педалью газа. Если до этого у вас была евро-2 или евро-3 - это существенная разница. И винить надо нормы евро-4... Машина тут не при чем.

зы: когда все-таки допинаем тему с чип-тюнингом - станет получше.

и в новый стандарт ЕВРО4 как мне кажется. Автоматы 1,6 и евро движки все задумчивые. из того что есть на рынке вроде как только КИА пободрее. КОрейцы положили на ЕВРО4 и придумали наверное АЗИЯ4 )

а лошадь.. да бог с ней. это пристяжная была )

напишите, пожалуйста, что за чудо-аппарат был у вас перед флюенсом...
думаю, это многое прояснит и я вместе с остальными "засланными казачками" публично перед вами извинимся....
итак, что у вас был за автоимобиль?

я разве где-то писал, что я таковым являюсь? :russian_ru:

В европейском 5-ти дверном хетче Меган 3 тоже 110 лошадей и разгон до 100 км/ч за 10,5 сек. При этом нормы Евро 5. Ничего не понимаю.

Naghda, согласен на 100 % когда пересел с 9 ланцера на флю месяца 3 изрыгал негатив на форуме - если посмотреть мои первые посты - сплошной негатив

электроусилитель г-но, педаль газа, тормоза также, управляемость никакая, динамики нет, материалы, зазоры и т.д. г-но ------- это все по сравнению с моим ланцером 9 - топовой комплектации с дисками OZ, рулем momo, обвесом и т.д.

а коробка?

skr, play, за что к девушке претензии?
Naghda, высказывает СВОЕ МНЕНИЕ и имеет на это полное право.
Так что продолжаем общаться спокойно.

По немецки не понимаю, но вряд ли там автомат. Иначе...
Вот http://www.renault.de/renault-modell...dd=VEC238_ALLE

что, она в личку настучала что ли?))))

Nemo, да нет к ней никаких претензий, это у неё претензии к авто... причём обосновать свои претензии она никак не может... мы хотим докопаться до истины, зачем она купила, а потом хает красное, если любит зелёное? не более того! прошу прощения, если где-то немного высказался грубо.....))

play, повторюсь... у меня первые месяцы претензий к флю тоже было дохрена, даже больше чем у Naghda....

Naghda, если не нравится машина то зачем она нужна? продавайте и берите другую если она такая ненавистная

Открываем ссылки:
http://market.autoua.net/catalog/car...shi/lancer/75/
и
http://www.renault.ru/renault-range/...pecifications/

мы видим, что у ланцера и флюенса примерно одинаковое отношение мощности к массе. однако, с крутящим моментом существенное превышение идёт у ланцера. поэтому он и стартуе лучше. Плюс какое там у него Евро? Дай бог Евро-2!