Добрый вечер, снимал обшивку вод двери коротнул (наверно) провода подсветки пола, когда собрал обратно все работает кроме плафона,минус есть 12V плюс слабый 4V,предохранитель целый,что мог спортить?может кто с таким сталкивался подскажите пожалуста...

У меня такое было. От короткого замыкания лампочки перестали гореть, но после того, как отключил питание машины и снова включил все заработало.Видимо они питаются от реле.

закрываешь дверь, запираешь машину, отпираешь машину, открываешь дверь
вуаля, всё работает.

Благодарствую за советы, пойду пробовать...

Мужики все перепробовал, закрывать, снимать клему, на проводах напруга есть на незаведенной машине на тестере 10 вольт,плафон с лампочкой звонится подключаю не горит, ток уходит где-то по наименшему сопротивлению, опускаю вод стекло закрываю машину пасажирский гаснет, кидаю тестер на провода тежи 10 вольт, и когда одевал + клемму нормально искрила, где-то коротыш может кто сталкивался где искать или есть подробная схема эл проводки...

Есть мегановская, она очень и очень аналогичная. Но не на 100% понятно
Есть на ru.trackerе

До этого вроде никому блок комфорта спалить не удавалось, а вам скорее всего вот не повезло. Мультиметр наверняка цифровой? - у него входное сопротивление очень большое, поэтому он вам и показывает 10 вольт даже через сгореший транзистор. Пробуйте замерить именно на подключенной нагрузке, хотя и так уже понятно.

Нарыл в инете схемы подробные долго копался, нашел комутатор под номером 1122 в вод двери в районе стклоподьемника (наверно это и есть блок комфорта) если там замкнуло то хорошо, судя по схемам могло уйти в комутатор 645 в торпеде, верится с трудом тогда бы пол машины не работало, на нем 50% проводки замкнуто, буду надеятся что 1122 разомкну если получится и забуду про этот плафон, только бы короткого не было.

зачем где-то искать схемы если ссылка на сайт со схемами у меня в подписи?

когда клемму кидаешь оно и должно искрить, там дофига электроники которая включается при накидывании клеммы.

каждый раз когда ты вынимаешь разъём или вынимаешь лампочку срабатывает схема защиты и отключает напругу, стоит вынуть лампочку как напруга пропадает и измерять уже нечего, прыжки с мультиметром вокруг плафона совершенно бесполезны, когда ты пытаешься измерить, тока там уже давно нет.

Ура победил,релюха зараза вытащил,потряс и все заработало...