![]() |
fagot, Ты болен, иди лечись. 2-х летней давности сообщение рыть, совсем делать нечего?
|
Цитата:
Напоролся на эту твою галиматью, читая тему с самого начала. (Кстати, ещё не всё дочитал, найду ещё твою брехню, не обессудь, у вранья нет срока давности ) ;) ЗЫ: Felix20 ну почему ты весь такой брехливый, неужели тебе мама ни разу не говорила, что врать не хорошо? |
Цитата:
|
Завязывайте.
Пустой базар. |
Вложений: 1
:lol:Базара нет, почём халва, неизвестно Вложение 23294
|
второй, Не понял я,увы.
|
fagot, Иди дуй в Фагот:lol: "правдолюб".
|
Вложений: 1
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:45 ---------- Цитата:
|
А есть у кого опыт владения флюэнсами/меганами с моторами от рено и ниссан? Какой предпочтительнее? Мощность на втором плане для меня, надежность, ремонтопригодность интересует.
Думаю на что поменять свой флю, и кроме как флю новее - ничего не могу придумать. Но от французского мотора 1,6 и кондея я не в восторге... не спрашивайте почему. В нашей деревне только при взгляде на мотор к4м слесаря впадают в состояние бессвязного бреда, бормоча проклятия про французов и молятся за японцев. Интересует ваше мнение |
Цитата:
Ну не знаешь ты историю появления модели - ну и не знал бы дальше. Но зачем упорно навязывать свои домыслы? В Корее - сборочный завод, который выпускает машины разработанные французским Техноцентром Рено. Ну в разработке принимали некоторое участие корейские специалисты. В качестве консультантов по дизайну (корейский рынок и корейские вкусы весьма специфичны) и для привязки к технологическим возможностям производства. http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=184 И тебе это уже разжевывали. |
Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors