Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ремонт (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Моя первая поломка (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=411)

Sandr 25.11.2010 11:04

Цитата:

Сообщение от Андрей69 (Сообщение 39251)
Обычный. Прыскаешь на стекло, если свет горит, то и на фару по-очереди: справа-слева-справа-слева, высунутся, плюнут, спрячутся, по два раза на сторону.

А на всех комплектациях стоят прыскалки на фары?

maxx 25.11.2010 11:46

Sandr, Нет, прыскалки - прерогатива пакета "Люкс" (с ксеноновыми фарами)

Sandr 25.11.2010 12:21

Цитата:

Сообщение от maxx (Сообщение 40151)
Sandr, Нет, прыскалки - прерогатива пакета "Люкс" (с ксеноновыми фарами)

maxx, спасибо. Ну, оно мож еще лучше, а то и без опрыскивания фар чувствую расход на омывайку будет не хилый, с учетом такой же зимы, как в прошлом году и работы дворников.

*Psih* 25.11.2010 14:42

Цитата:

Сообщение от Saide (Сообщение 40144)
Народ, я так и не понял, а в чем тогда заключается зимняя подготовка машины?

Адаптация мотора к работе при экстремально минусовых температурах.
Дополнительные элементы обогрева салона из воздуховодов помимо тепла от мотора.

Вроде всё. Ну так рено говорит по крайней мере ))

Saide 25.11.2010 15:22

Ну а реально, по хорошему возникли проблемы при пуске двигателя в -15, а так проблемы с "троеним", с замершими дворниками?
Неее, я ничего не говорю, понимаю, во Франции почти никогда таких погодных условий не бывает, видимо даже в Альпах или туда на флюшках не ездят... Просто я так и не увидел подготовку к температурному режиму, может я был невнимателен?

Тут кто-то писал, что бы завестись в минус и нормально, то надо ключ в зажигание и подержать секунд 15, а как сделать это же только с кнопки?

Вообще, если честно, я не очень понимаю, когда новая, достаточно не дешевая иномарка, незаводиться при -15. При условии, что старенькие машинки заводяться в -35, включая наш автопром...

Victor 25.11.2010 16:04

с кнопки... нажать на кнопку без нажатия на тормоз... подождать, потом нажать с на кнопку с выжимом педали тормоза ... я так понимаю кратность нажатия кнопки- как раз равняется повороту ключа на след. деление... но все пока догадки...- теория

Saide 25.11.2010 16:09

ну, логика в этом имет дравый смысл!

potapa4 25.11.2010 21:00

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 40250)
с кнопки... нажать на кнопку без нажатия на тормоз... подождать, потом нажать с на кнопку с выжимом педали тормоза

Может лучше сцепление выжать.

Victor 25.11.2010 21:07

:shok: да выжал бы но у меня АКПП ....... хотя если постараться... :scare:

potapa4 25.11.2010 21:19

Victor, Ну это у вас,хотя если честно просто был невнимателен:D:drinks:


Текущее время: 15:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors