Может и не хуже, но машин нет.
В старой тесной Европе с дорогущим топливом приходится довольствоваться такми средствами передвижения. Вынужденно!
Правда и понтов у них поменьше...

Вы знаете ездил на седане, и на море и на Волгу, семьей 3 человека и море вещей с собой брали.

о-о-о , куда полез ! нашёл кому о доходах рассказывать ! я , когда пытался на севере устроиться работать , ответил кое-кому , какая зарплата у нас в челябинской области , так мне сказали : да не может быть , как на такую зарплату жить ? ты врёшь !
и это мне говорила уборщица :lol:

---------- Сообщение добавлено в 02:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:10 ----------

тут большинство судит об автовазе по двенашкам , которые были сляпаны кое-как в середине девяностых , зато - "пацаномобиль" . естественно , что ни калины , ни приоры они никогда не имели в пользовании . и не имеют представления об этих автомобилях , кроме как из "наша раша" , поэтому им бесполезно что-то доказывать . а то , что на калина-приора можно ездить и не ремонтировать постоянно , как 2112 им не докажешь .

Абсолютно верно. Качество у последних моделей очень заметно выросло, хоть и есть еще куда ему расти - положа руку на сердце.

ну , дык и в дрыно меня много чего не устраивает , хотя стоит в 2 раза дороже .

Это нормально, я считаю, человека всегда что нибудь да не устраивает. Это к стати один из двигателей развития.

Я про ремонт вообще речи не вёл. У меня отец на оке 10 лет ездил и почти не ремонтировал. И что? Ока теперь хорошая машина? Да он когда после неё деу матиз купил, то для него ока перестала вообще быть машиной.
У меня у брата двоюродного лада самара. Ну и что? тоже практически не ломается, а он просто так в ней копается для удовольствия, что то улучшает (ну тут каждому своё). Но в неё когда садишься - автомобилем этот драндулет язык не поворачивается назвать.
В приоре и калине я ездил - не далеко они от самары ушли. Дёшево и сердито. Всё скрипит, стучит, на скорости больше 100 км/час такой гул и вибрация, как будто в самолёте по взлётной полосе разгоняешься.
Я не против таких машин, но стоить они должны 150-200 тысяч в зависимости от комплектации. А классику вообще запретить давно пора, там даже детское кресло не закрепить. Про всё остальное я вообще молчу.
А вы думаете, что тазы продают чуть выше себестоимости? Да там норма прибыли такая, что хватает и менеджерам на бонусы и акционерам дивидендов и разворовать ещё денег, уводом от налогов. Да да, именно так. Ничего в инновации и развитие там не пускают. Любые модернизации - это кредиты из денег налогоплательщиков, которые как в бездну туда уходят и никогда не окупятся в жизни, т.к. при тех вложениях, которые туда сделаны и разворованы, срок окупаемости 500 лет. Это если воровать перестанут.

Byaka, +100500 ОТ ДУШИ:good:

34000 пробега:
-кривая крышка багажника,
-облез лак с переднего бампера,
-путешествовал к ОД на эвакуаторе, т.к. не завелась в -17,
-зазоры: потёртые пороги в 2-х местах от дверей, между правой передней фарой и бампером пролезает мизинец,
-негерметичные, а потому засранные изнутри ПТФ
-отвалившийся передний правый подкрылок
-постоянно выскакивающая из своего законного места ручка поясничного подпора,
-нежная, а потому во многих местах поцарапанная до грунта краска
-облезлый руль и"щёлкающая" передняя дверь(единственное, что поменяли по гарантии!).
Это всё не про Гранту, а про наш пепелац!
Он, конечно, удобнее и приятнее в вождении, но дороже по всем показателям!
Забыл добавить, что от Флюсовских сидений спину ломит так, что ппц!

Совсем недавно продал Калину с пробегом в два раза больше: 70000, все расходы на её содержание и исправление косяков оказались в 2 раза дешевле!

Не призываю покупать отечественный авто, но хочу у форумчан поинтересоваться:

РЕНО ФЛЮЕНС - ГЛУМ ИЛИ АВТОМОБИЛЬ?

Открывай ТЕМУ, а Там увидим!!!!!;)