Плохо.

Не так уж и плохо. Диск не деформирован. малость задиры.
При приобретении стоит не приобретать фирменные диски.
Мне в Кэмпе пацан-продавец "умные" вещи говорил.
За 15 000 приобрести новый комплект.
Я говорю:
- А 3 нормальных и один малость покоцанный, выбросить? Да лучше 2 фирменных новых купить при таком раскладе.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

Почему не нравятся? Очень даже приличные. Но причину я ниже описал.
У меня выхода при покупке не было. Эта опция (литые диски R16) уже была на авто.

А зачем 2 то?

Наверное, непонятно выразился.
Разница:
Купить 4 нефирменных - 15 000 р. и выбросить 3 приличных и один коцаный.
Купить 1 фирменный - 8 300 р. и выбросить штамповку с запаски и ещё деньги останутся.
Не сразу же 2 фирменных брать. Это ясно...

Вот, теперь понял, и у меня на следующий сезон такой алгоритм.

Сейчас обуваю на штатное литье зимку, к весне покупаю еще комплект дисков и собираю 2 полных (+запаска) комплекта - зима и лето.

Во-во. Я к этому. Так, может кто-то со мной лишним дисочком и поделится. И дешевше, чем у ОД.

Ну позже я свою нынешнюю запаску в "Барахолку" кину, ближе к весне там и ищите, а пока "Корову свою не продам никому - Такая скотина нужна самому!".

А запаска как мне нужна? Proteus?

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

Кстати - мысль. Надо по барахолкам пошариться. Спасибо.

А ты не пробовал обратиться в конторы по ремонту литых дисков, наверняка же можно востановить покрытие.

А я ранее писал, что тренируюсь.
Или новый купить (коцаный на запаску пойдёт) или отремонтировать.
Там не очень, чтобы очень. По краю диска задиры. Пошлифовать и подкрасить. Переживём.