Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Свечи зажигания (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=290)

Felix20 12.12.2019 22:31

Мне при смене свечей прокладку не меняли. Поэтому, когда были проблемы с запуском мне на это од указывал, как на возможную причину троения.

V.K. 13.12.2019 08:25

одни говорят надо, другие не надо, хз
по факту смотреть надо, как правило при штатной замене по пробегу замена прокладки уже требуется
часто требуется замена свечей после замены свечей, ню тогда и прокладку можно оставить
бывают случаи когда требуется замена прокладки после замены прокладки - качество, рукожопы
при наличии дым машины - весьма наглядно надо не надо

atkinson 26.03.2020 15:25

Вложений: 1
Hi,
I own 2014 Megane III 1.6 CVT H4M(HR16DE). 65000 km. I replaced the spark plugs. The originals were (from factory) NGK PLZKAR6A11, i replaced them with DILZKAR6A11.
Coils were fine, so i didn't change them. For your information, coil code is 224483RC0A.
Intake manifold gasket was also fine, it's code is 140323253R.

второй 26.03.2020 17:45

Цитата:

Сообщение от atkinson (Сообщение 657587)
Hi,
I own 2014 Megane III 1.6 CVT H4M(HR16DE). 65000 km. I replaced the spark plugs. The originals were (from factory) NGK PLZKAR6A11, i replaced them with DILZKAR6A11.
Coils were fine, so i didn't change them. For your information, coil code is 224483RC0A.
Intake manifold gasket was also fine, it's code is 140323253R.

Hi, Good!:ok:

YRA62 27.03.2020 07:28

Не знаю что он хотел сказать, но на моем движке с завода до сих пор стоят именно иридиевые NGK DILZKAR6A11.

mikem65 27.03.2020 08:42

YRA62,
Цитата:

Привет,
Я владею 2014 Megane III 1.6 CVT H4M (HR16DE). 65000 км. Я заменил свечи зажигания. Оригиналы были (с завода) NGK PLZKAR6A11, Я заменил их на DILZKAR6A11.
Катушки были в порядке, поэтому я их не менял. К вашему сведению, код катушки-224483RC0A.
Прокладка впускного коллектора тоже была в порядке, ее код 140323253R.
У меня с завода тоже стояли PLZKAR6A11

n0fate 26.05.2020 13:58

Стояли с завода иридиевые, сменил на платиновые. Разницы не почувствовал.

YRA62 16.06.2020 12:37

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 650492)
второй,Ну, если 8 болтов - это полмотора, тогда да ;)

Пробег чуть выше 60тыс.км., присматриваюсь к замене свечей. Вот думаю сделать так: снять с дроссельного узла гофру чтобы был доступ к четвертому болту крепления дросселя к впускному коллектору, для того чтобы дроссель не отключать. Не открывать трубки с антифризом, ни фишку разъёма управления заслонкой. Посоветуй...ты также делал? Или можно исхитриться вообще коллектор не откручивать от дросселя а просто сдвинуть его в сторону, полагаясь на изгибаемость гофры.

второй 16.06.2020 16:04

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 660032)
Пробег чуть выше 60тыс.км., присматриваюсь к замене свечей. Вот думаю сделать так: снять с дроссельного узла гофру чтобы был доступ к четвертому болту крепления дросселя к впускному коллектору, для того чтобы дроссель не отключать. Не открывать трубки с антифризом, ни фишку разъёма управления заслонкой. Посоветуй...ты также делал? Или можно исхитриться вообще коллектор не откручивать от дросселя а просто сдвинуть его в сторону, полагаясь на изгибаемость гофры.

Лучше кино посмотри, мы же в России. Тут не дай бог кого чего спросить. Сразу дураком станешь.
https://www.youtube.com/watch?v=T0bvlxKWevw

Тайкус 16.06.2020 16:25

что вы докапались до свечей, ну поменял я на 130 родные с завода, думал ща феррари будет. Ага, сосамба, не поменялось ровном счетом ничего, и за что спрашиваеться 8500 заплатил.


Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors