![]() |
Менять чаще.
|
Поставил VK20, это "долгоиграющая" серия. Сервисмены приговорили катушки зажигания сразу. Я поржал, 3 года и 35 тык полет нормальный.
|
Цитата:
Какие должны быть показатели? |
Цитата:
I am an H4M/HR16DE Megane III 1.6 CVT owner. Its about 55.000 km now. Never changed. So, should i wait until 120.000 km for "spark plug" replace ? Juke 1.6 says that 90.000 km for "spark plug" : https://www.nissan.co.za/content/dam...nance/Juke.pdf |
Подскажите, Автодок как аналог оригинальных свечей( 7700500155) выдает свечи NGK4856. Что скажете, подойдут?
|
подойдут, BKR6E
двигатель бы еще указывал |
Цитата:
|
Я поставил себе в марте NGK BKR6EZ - красота !!! Первые впечатления, что тянуть лучше стала.
|
DENSO K20TT почти вдвое дешевле и не хуже, а менять на к4м не проблема, хоть дважды в день
|
Цитата:
Экономия никакая. Тем более, то, что есть на сайтах продавцов, нужно проверять. Уверенности не может быть. Такая частность. Свечи есть "холодные", есть "горячие". Не вникая в это, выбрал на сайте производителя, Eyquem, свечи по двигателю K4M 848, по Megane III. Код их RFN 58 LZ Выбора для K4M 838 не было. Теперь есть. И код свечей для него - RFN 52 LZ Мало того. Информация оттуда же. RFN 58 LZ - "холодная" RFN 52 LZ - "горячая" Двигатель K4M 848 идет на Megane III K4M 838 - на Fluence-Megane Generation Тип двигателя один - K4M. А индексы разные. Да и машины, близки по конфигурации. Но разница, как видно - есть. Это - к разговорам, что все двигатели K4M, начиная с Megane II одинаковы. Вот, так. |
Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors