:bad::bad::bad:

http://www.98region.com/sites/defaul...2059667800.jpg

ОГО!!! Вот это интересный вариант!!!

Путешествие на дизельном Дастере
 

Нехило они в багажник напихали ,а говорят маленький.

Еще один видео тест-драйв сравнения Дастера, Нивы и Патриота пикапа+ обсуждение:
http://autoitogi.ru/test-drive/UAZ_R...rolet/oblozhka
http://autoitogi.ru/test-drive/UAZ_R...olet/za_scenoy

лживая никчемная статейка...

Вы - Президент компании Nissan?

Посмотрел результаты краш-теста, интерес к Дастеру сразу пропал. Три звезды это очень скудно, даже для бюджетного авто. При лобовухе еще можно выжить , а вот если боковой удар, то полный ...ц!
Видимо французские инженеры решили, что в развивающихся странах человеческая жизнь не представляет особой ценности.

Согласен не жирно,но ужас в том,что мы ездили и на более опасных машинах.И три звезды не худшее.

че еще спросишь?

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ----------

Лохан тож три звязды - хватают как горячие пирожки

Перегорел у меня интерес к сей повозке, если бы пересел сразу после Логана, то
не привыкать, а после Меганчика не-е-е...

Drtm, на брудершафт не пил я с Вами, а написал так потому, что Вы назвали статью лживой без объяснения причин и доводов.

Так машины-то совсем разные,кому велик,кому трактор.На мегане да на флюхе на охоту не особо съездиш.

Jendos, мало кто полжизни на охоте проводит. На дустере тоже зайца не
погоняешь по осенним полям.

Fan-na-Megan, думаю Вы согласитесь с тем, что автомобиль покупает для себя такой, который соответствует наиболее часто решаемым задачам. Поэтому могу сказать например за себя, что по моему стилю жизни мне импонирует Флю, а вот моим родителям, которые постоянно свободное время проводят на рыбалке конечно Дастер, так что сколько людей, столько и предпочтений.

брат присмотрелся к дастеру.... наверно брать будет

71 RUS, а кто не согласен то? Я, например, не помню когда с асфальта съезжал,
хотя живу в сельской местности. Просто какие то страсти вокруг дуста, хотя машинка так
себе, особенно в салоне.

Fan-na-Megan, не соглашусь про так себе, машинка очень грамотно управляется полным приводом, причем замечу полный привод может быть как и авто, так и заблокированным, а вот та же Шевроле Нива как коза на веревке даже на асфальте не отключает. Дасте адекватно сравниваю с Шнивой, так та против него просто беда, не едет, все сопливится.

Возьмет, в году этак 2014-м, или с немалой переплатой.

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------

71 RUS, не смешите насчет блокировки полного привода.
Пять минут букса в грязи и обеспечен перегрев муфты. Он не внедорожник,
пародия.

Fan-na-Megan, Я шибко извиняюсь, но если 5 минут букса, то муфта отключится электроникой. И это на тот счет, если головы не хватит выйти из машины и задуматься как выезжать, а не жать гашетку бездумно. имел в виду, что очень грамотно при малейшем буксе подключает зад.

Ну и я о том же. Но подскажите, как выехать из подобия грязи не буксуя?
Не надо восхвалять дуст, вот я к чему.

Fan-na-Megan, нет,..."есть свои люди в париже"

Fan-na-Megan, Сидеть по бампер не сдвигаясь с места в на брюхе буксуя - это варианкт когда нужен трактор, а преодолевать двигаясь, пусть медленно, с пробуксовкой, но двигаясь - тут для муфты и сцепления не так все критично. Дастер - это не автомобиль для преодоления экстримального бездорожья, но для уверенного передвижения по пересеченной местности и поездок за город, а так же по заметенным снегом зимой дворам - это очень удачное и доступное решение.

Fan-na-Megan, восхвалять не собирался, просто нас с Вами различает то - что Вы говорите о Дастере, а я на нем регулярно езжу, поэтому без прекрас, а все по факту, с радостью жду зиму, чтобы покататься на нем по снегу, так как пары дней зимы которых наш МорДастер успел захватить мне не хватило)))))))

объяснять очевидное?
вы ее сами прочитайте и все поймете

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:19 ----------

и гидрачи текут как у меня сопли....

Drtm, Вы думаете я ее не читал? А что Вас так смутило? Во-первых: Рено-Ниссан - это совместный автоконцерн, Во-вторых: по пути заимствования решений сейчас поступают многие, В-третьих: ликвидный спрос на Дастер очевиден. Из всего вышесказанного возникает вопрос, а почему бы Ниссану и не сделать свой "Дастер". Например у Флю и М3 ступицы от Ниссан Примьера.


Drtm, позвольте уточнить где как Вы выразились у вас что-то течет?:crazy:

RUS....

1. http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1328
вы перейдите в моем сообщении по ссылке и УБЕДИТЕСЬ что я имел ввиду статью не на АВТОУТРО от "Автолюбителя", а статью про тест Дастера на Драйв.ру.

2. на ютубе есть видео как мужики покатались на нем минут 20 в горку и обратно - потек гидрач. видео найдете сами. если не найдете и меня сильно достанете - я вам его сам найду.

Это для дуста из области фантастики - он просто не доедет до таких мест.
Было подозрение, что у Вас имеется этот агрегат, т.к. его владельцы в эйфории от
псевдо4х4, не замечая его убогости, особенно в салоне (не в обиду сказано, для
меня он такой).

Fan-na-Megan, Вы читали что я написал? Я ж не говорю что на Дастере нужно штурмовать непреодолимое бездорожье, говорю что он как универсальный автомобиль, который может решить больше задач нежели М3 и Флю. Дастер - очень удачный полноприводный универсал!:)

Drtm, сорри речь вели о разных статьях. друг друга не поняли.

P.S. Рейтинг Дастеру сделает экономика, ибо Логан в своем первом пришествии в Россию кто и как только обливал грязью, однако время и спрос расставили все по своим местам, а то что очередь на Дастер очень длинная, и этих автмобилей за полгода продаж уже на дорогах больше чем тех же Флю и М3 это очевидность.

че вы спорите? о чем?
скоро приедет Hover H6 за 900 и все - про Дустер все забудут как страшный сон словно не было его

Drtm, фуууууууу

Drtm, тут писали о 3 звездах краш-теста Дастера, и поплевывались, то что тогда говорить о краш-тесте Ховера?

Мой брат уже взял, правда с переплатой,зато без очереди.

fenix34, кому и сколько вышла эта переплата, если не военная тайна?

ну что опять я не так сказал?))

Drtm, китай еще пока по качеству не дотягивает.. + сервисных центров мало + поломки

в гаражах у нас мужики плюются от греатволлов, амулетов и прочей дряни

Victor, +1. А еще продать на вторичном рынке оооооочень тяжко, выходит что китаец - одноразовое авто.

а не надо говорить
возьми и прочитай http://www.chinamobil.ru/great-wall/...hotos&folder=4

это не хуже дастера - но он и классом выше и оснащением богаче и хоть на машину похож

71 RUS,Навешали допов порядка 100 т.руб., дорого конечно, но ждать до конца 2013г. не каждый сможет.