Народ, подскажите, можно ли как-то настроить машину, чтоб она глохла, когда теряет карточку?

Поясню причину. Пересел с дизельного сурфа, который весьма слышно, если он работает. Да плюс там ключ в зажигании и его хочешь или нет, но выключишь, чтоб вытащить ключ. Тут этого ничего нет, мотора не слышу в городе даже снаружи. И получается я выхожу с машины, отхожу и смотрю на нее как идиот, чтоб она зеркала свернула и помигала. Потом до меня доходит, что двигатель заведен...

StarWind,Нет и это сделано как я думаю для безопасности, представьте себе ситуацию, что машина потеряет карточку во время движения. Как вариант пользуйтесь включенной магнитолой, если мне не изменяет память, то при открытии водительской двери на заглушенном авто она отключается, а на заведенном продолжает работать.

mikem65, не для безопасности. Просто, похоже, не доделали. Ведь решается это просто - в движении ничего не делать, но с места ехать не давать.
Например, Ниссан ехать будет, потеряв ключ, но вот с места уехать не даст и будет "ругаться", если выйти из заведенной машины и попытаться ее закрыть. Просто руль не разблокирует.

blck,Усложнение алгоритма считаю не есть хорошо, ведь тот же Ниссан не заглушит движок и насколько я знаю по форуму, его надо закрывать вручную в отличии от Флю. А если накроется карточка не дай бог уже на заведенном авто, то будешь стоять на месте и тарахтеть,
P.S. На Флю первое время пока не привыкнешь можно просто закрывать кнопкой на ручке и сразу станет понятно заглушен ли движок.
Опять же ситуация, когда в авто остаются пасажиры, а тебе надо куда-то отойти (зимой например), машина заглохнет и пассажиры будут мёрзнуть, остается тольк одно вынимать карточку и оставлять пассажирам.

mikem65, не заглушит. Но без ключа, точно так-же как и на Флю, можно подержать кнопку старт/стоп подольше, заглушит. Но вот - кстати - без ключа машину не закроет.

Хочу добавить свои "пять копеек":ok:. Пару раз выходил из авто, совершенно забыв о том, что карточка осталась в салоне (в сумке на заднем сидении) и пытался :dash1:закрыть машину кнопкой на дверной ручке. Разумеется это у меня (к счастью) не вышло:good:.

По поводу безопасности. Уже давно решено на метках иммобилайзеров от охранок. Если она теряет его на ходу, то звучит сигнал и через 30 минут глушит мотор.

Насчет комфорта пассажиров, если я им доверяю настолько что оставляю в машине с работающим мотором, то доверю остаться и с карточкой.

Кстати, манагер в салоне сказал что при заправке надо глушить машину иначе не верно показывает уровень топлива после заправки. Это действительно так? Как-то зимой у нас бывает свежо на улице, а в случае очередей в кассу заправка может длится минут 5. Пассажиры замерзнут...

Глушить, вообще то, нужно не поэтому:

Надеюсь, правительство в курсе про то, что бывают морозы?
Кстати на севере часто не глушат вообще машины зимой.

Так всеж, глючит комп или нет, если заправляться не глуша?

Сергей, вероятность есть (так говорят сервисмены), но отмечена не была. Никто еще, нигде, ни на одном из форумах (где я был) про такой косяк не отписывался. Сам пару раз заправлялся, но не с заведённым двигателем, а с включенным "зажиганием", что стрелочный указатель, что цифровой, показывали корректно.

Ну а по поводу морозов, не успеет машина остыть за время заправки. ТБ вещь полезная.

Андрей69,На Флю не слышал, а вот на Логанах такая беда была замечена, датчик неправильно отрабатывал уровень топлива, обычно лечилось следующей заправкой с заглушенным мотором.

Ок, спасиб, ребята. Буду иметь ввиду.

PS обычно мотор глушу, но случаи разные бывают...

Не глушат их в основном при оставлении на ночь и то это уже прошлый век: либо автозапуск, либо электроподогрев через розетку на стоянке. Думаю от 5-10 мин остановки на заправке ничего страшного не произойдёт, даже в суровых северных условиях....

Заправляюсь не глуша, пока тьфу-тьфу-тьфу вроде ничего не глючило.

У меня ( и не только, если почитать форум МЕГАН2) на МЕГАНЕ после заправки "без выключения" показания датчика топлива не обновлялись до тех пор, пока не производился перезапуск зажигания.

ДиМитрич, "не обновлялись" и "не верно показывает" разные вещи. На Мегане2, и у меня, при заправке с заведенным двигателем, показания на обновлялись. На Флю такого нет.

:drinks:Надеюсь Мы друг друга поняли!!!

Парни. Есть какая то статистика по отказам функции свободные руки, т.к. Свою машину планирую отдать отцу, а себе подыскиваю вариант покупки бу флюенса , но много предложений с данной функцией. И хочется и страшно что может подвести в самый не подходящий момент. Спасибо. Буду благодарен за ответ.

Волноваться не стоит, функция свободные руки работает прекрасно. Наоборот, я бы даже посоветовал обязательно брать со свободными руками. В качестве бонуса, будет регулировка руля по вылету и приборная панель поинтереснее.

Спасибо. А что в приборной панели будет отличия, что- то я раньше не видел отличий от своей.

Аналогично, я бы не парился вообще. У меня было два тестовый автомобиля с этой функцией и теперь личный - очень крутая штука. Скажем, я без нее вообще не представляю теперь автомобиль. Тут писал даже

Вокруг приборов кольца под хром, укзатели уровня топлива и температуры ОЖ стрелочные
http://fluence-club.ru/forum/showthr...p?t=315&page=3. Вот тут по ссылке есть фото обоих панелей
Экран БК у версии без свободных рук по проще, силуэт машики с открытыми дверями только в версии с кольцами, на простой панели просто красная машинка загорается на самой панели.

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------

Если не закрыта дверь, или рычаг ручника не до конца опущен, то при попытке тронуться, пищит и на экране мигает ярко красная надпись

Вещь удобная - спору нет.
Но.
Не 1 и не 2, и даже не 5 раз за полгода, обнаруживал при подходе к авто что машина не закрыта. Т.е. не срабатывал кейлес при моем удалении.
Теперь каждый раз вручную закрываю нажатием на кнопку на ручке двери.

А я просто боковым зрением слежу за зеркалами, если поехали складываться значит все нормально. Если отошёл не метр а поворотники не моргнули есть смысл достать карточку.

На зиму отключил складывание зеркал - замерзает...

Rigor Mortis,Cкладывание тоже отключил, а вот , чтобы машина не закрылась не было такого ни разу, она может не закрыться по-моему, если только не до конца закрыты багажник, дверка или если открыл её с сигнализации , а затем не произвёл запуск авто, т.е. свободные руки работают при открытии с пульта только после заведения авто.

Не срабатывали свободные руки почти за два года раз 10. При этом раз 5 машина оставалась открытой, т.к. обнаруживал уже вернувшись.
В те же разы, когда замечал, что не закрылась, проще всего завести, заглушить и тогда срабатывает.

у меня за прошлую зиму ни разу не замерзли. тогда следи за поворотниками, или кнопку нажми при выходе, чтоб не думать.

Везет...
А вот у меня случается периодически.

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

Замерзли один раз: вечером сложились, а за ночь стал мороз и утром правое зеркало не разложилось. Вручную вернул его на место - но что-то соскочило внутри, не фиксировалось и ходило туда сюда. Загнал в теплый гараж и через пару часов после нескольких попыток кнопкой их поскладывать, что-то щелкнуло и все заработало. Так что зимой больше стараюсь не складывать.

Сегодня при включенном круиз- контроль нажал на тормоз (шел ледяной дождь проверил скользкая ли дорога) АБС срабатывал более 5 секунд на приборке загорелась (чек круиз-контроль ) и круиз больше не включился! Пока не заглушил машину. Ограничение скорости при этом работала без проблем.

На Fluence с ключом, а не чип-картой, при двойном нажатии на кнопку брелока закрываются и окна.

С чип картой при двойном на кнопку закрытия дверей тоже окна поднимаюся

tolstychok,
pavvs,
Эх, ребята-демократы...
Вы бы, хоть посмотрели на дату сообщения, которое цитируете.
24.04.2010
Это - первое.
А второе это то, что зеленые вы и всей кухни не знаете.
Раньше сзади ставили стеклоподъемники не импульсные.
Потому и доводки не было. Схема включения их совсем другая.
Упрощенная и дешевле.

Я лиш поправил tolstychok в том, что нет разницы брелок или чип карта, все равно сейчас окна закрываются

pavvs, ты извини, но мне кажется, что суть ваших с ним высказываний одинакова.
И кому она интересна?
Мне и таким как я?
Может быть. Но только в плане зависти. В хорошем смысле этого слова.
Но мне не интересно, поскольку я на этом деле собаку съел, изучил досконально, когда разбирался, почему у меня этого нет.
А те, у кого эта функция присутствует, и так знают об этом.
Вы, как Америку открываете.

Ты не прав. Я не знал. Сейчас зима, я окна совсем не открывал, ни разу. А на форуме вычитал про автодоводчик и вчера испытал его в действии. Так что даже элементарные для некоторых вещи нужно писать.

Раньше должны были ставить в комплектацию Dynamique.

А в инструкции этого нет? Или у тебя тоже нет инструкции?
Может быть и так. Я уже и не помню.
Да и кому это может быть интересно?

Мне стало интересно, сегодня пойду проверю, и тебе тоже интересно, раз упомянул.

Может и есть. Инструкция штука большая и тяжело читаемая. Да еще и написанная сразу для всех авто. Сиди и ищи что там для тебя, а что нет.

Эта темка тем и хороша, что помогает разобраться в нюансах.