дурной был какой то человек, который не то проектировал не то програмировал. Несколько человек отписывались что заводится только с газом. понятно что это ОД и гарантия, но если очень нужно утром завестись, то стоит помнить

до Мегана была новая 12-ха
на ней наездил за 1,5 года 32
на новой сразу поставил свечи NGK 450 рублей за комплект
и больше за 1,5 года ни разу ничего в ней не делал
обе зимы ни разу не было такого чтобы не завелась

заправки что тогда что сейчас одни и те же

когда выкрутили свечи при сдаче авто - был желтый налет
приговор - в бензине много серы
но ведь работало и заводилось...

так что я фиг его знает...
с газом заводить, свечи за 5 тысяч покупать и аккум в теплой воде греть - это извините меня....уже слишком мне кажется...

Сегодня мне официалы по гарантии бесплатно чистили дроссель, расход упал, жду утра с трепетом!

лично мне даже на ум не приходило что в такой ситуации надо каждое утро с акселем заводить. просто вот вылетел ты жопа в мыле нужно срочно ан работу дырдырдыр а она не заводится. еще раз и тоже фиг. Завестись как заводится (с газом) доехать до работы, а уже оттуда ОД и тэдэ.


Успехов утром )

просто не надо постоянно лить в нее с одной и той же АЗС
заправляйтесь всегда на разных по немногу

Mitch, А где заправляешься?
Я, тут, на днях смотрел дроссельную заслонку на своей машине - чистенько так всё. Ну, есть лёгкий налёт - для 40 тыс. пробега - более чем допустимо. ИМХО.

С какой стороны смотрел?

Отличный вопрос, побольше бы таких. А то у многих так: " Смотрю в книгу, а вижу........."

Dtm, почитайте тему "Не заводится с первого раза" тогда всё поймёте, что не так с ДЗ. Только читайте практически с начала.

Чаще всего лукойл, потом несте и редко шелл