Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Техцентр Лорант

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Техцентр Лорант (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=117)

- - Техцентр Лорант (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1334)

для таких фото нужен альбом - Ужасы нашего гаража;)

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 293821)

ну это наверное надо по кучам с листьями чесать на рыбалку))

не, на самом деле, если автомобиль "живет" на улице, под деревьями, по осени эта картина достаточно стабильна)))

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

Не обошли стороной и наш Дастер - поставили защиту муфты:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6505/...560822f_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6604/...ba1b613_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6506/...29ef25f_XL.jpg

Цитата:

Сообщение от ТЦ Лорант (Сообщение 293825)

Добротный девайс;)

Цитата:

Сообщение от ТЦ Лорант (Сообщение 293818)

Замена сальника коленвала на Лагуне3

Это к тому, что большой объем работ?
Вид, конечно удивляет. Весь передок распотрошен.
Чё-то мне быстро меняли. Но на Megane III.

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 293828)

меняли задний сальник коленвала?)

---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:11 ----------

Господа! Передвигаясь по дорогам РФ, следите внимательно за дорогой! Местами она может оказаться не такой ровной, как на карте!)))

Минус два радиатора:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/...8c3a03e_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6505/...d5912ea_XL.jpg

И не забудьте установить стальную защиту двигателя! Европейский вариант пыльника не защитит поддон картера Вашего автомобиля!
http://img-fotki.yandex.ru/get/6605/...28062b5_XL.jpg

Цитата:

Сообщение от ТЦ Лорант (Сообщение 293830)

меняли задний сальник коленвала?

Нет передний. На снимке задний?
Ну, да. Не сообразил. С ним сложнее?

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

Цитата:

Сообщение от ТЦ Лорант (Сообщение 293830)

Европейский вариант пыльника не защитит поддон картера Вашего автомобиля!

То, что стоит с завода лучше заменить?
А что поставить? Совет есть?

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 293858)

Нет передний. На снимке задний?
Ну, да. Не сообразил. С ним сложнее?

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

То, что стоит с завода лучше заменить?
А что поставить? Совет есть?

На снимке замена заднего)))

По защите - если у Вас стоит стальная защита двигателя - все ОК.
"Европейский пыльник" - это относится к Колеосам, Лагунам-купе и пригнанным автомобилям - на них пластик стоит)

Цитата:

Сообщение от ТЦ Лорант (Сообщение 294116)

По защите - если у Вас стоит стальная защита двигателя - все ОК.

Вроде стальная. Надо еще посмотреть.
Не помню, спрашивал-нет.
Вы работы в рамках гарантии выполняете?

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 294130)

Вроде стальная. Надо еще посмотреть.
Не помню, спрашивал-нет.
Вы работы в рамках гарантии выполняете?

Только в рамках собственной гарантии(на проведенные работы)

Если вас раздражает вдумчивость электронной педали газа, установите себе Джеттер!
Штукенция действительно работает.
Не верите? Возьмите на бесплатный тест-драйв!
Установка очень проста и не потребует каких-либо изменений в конструкции Вашего автомобиля.

Стоимость 5600р, установка бесплатно. Для моделей Megane(2 и 3), Fluence, Koleos, SCENIC 2, Clio 3, Duster

Цитата:

Об устройстве

Ведущий телешоу ”Top Gear” Джереми Кларксон как-то сказал: ”Ребята, посмотрите - какой только электроники сейчас не напихали в автомобиль, чтобы он не ехал”. Садишься за руль Ford Focus с мотором 1,6, нажимаешь газ, а он ползет, как будто в него нагрузили 2 тонны ботвы. А у приятеля Honda Accord 2 литра, механика. Я ему: ”Зажигаешь?” А он грустно: ”Да, свет в холодильнике”. А ведь все дело в электронике, которая решает за Вас, когда тормозить, когда включить дворники, а когда не запустить двигатель, если Вы дышите этой электронике алкоголем. И та же электроника думает за Вас: ”Разогнать ли автомобиль, если вы нажимаете на педаль газа, или чуть увеличить скорость?”

Раньше газом управляли Вы через тросик, а теперь электронная педаль газа! Раньше с тросиком нажал газ, и автомобиль поехал, а теперь попробуйте, и что увидите? Нет больше удовольствия от вождения. Стали не автомобили, а какая то ”электронная” серость.

Хотите назад вернуть тросик? Не тут-то было. Полавтомобиля нужно для этого переделать. Единственный выход - заставить все-таки электронику работать для Вас адекватно.

Джеттер решает эту проблему. Джеттер преобразует сигналы датчиков педали газа и через электронный блок управления двигателем держит ”лошадей” в тонусе. С джеттером исчезает то запаздывание реакции двигателя на нажатие педали газа, которое было раньше.

Тут нет никакого чип-тюнинга, при котором двигатель ”богатит”, а зачастую и детонирует. Джеттер заставляет тот же самый блок управления двигателя работать по-новому, быстрее подавая рабочую смесь в цилиндры двигателя. За счет этого и улучшается динамика Вашего автомобиля.

Водители, установившие джеттер, сразу почувствовали что автомобиль стал ярче и приятнее. Один из таких водителей написал: ”Теперь в автомобиле хочется жить”.

Ну ладно, джеттер купить не проблема, и он у Вас в руках. Первый вопрос - и что с этим делать? На самом деле все просто. Главное - внимательно прочитать инструкцию по установке и дальше действовать строго по ней. Однако, если Вы не уверены в своих навыках, мы рекомендуем обратиться на станцию технического обслуживания, где джеттер в автомобиль установят опытные руки.

Джеттер необходим всем, правда за исключением домохозяек, движущихся по одним и тем же размеренным маршрутам годами, да и пенсионеров.

Конечно всегда сложно понять и оценить что-то новое. ”Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать” и такая возможность у Вас есть! Джеттер можно в течении семи дней бесплатно потестдрайвить и принять верное решение.

Джеттер сертифицирован.
Не требует обслуживания.