Кстати, на счёт Окташи)) Ехал на такси Окташа 1,6 mpi АТ. 2015 г авто так даже на этом атмосфернике приходиться масло доливать, причём на 15тык три литра, со слов водилы. Но, там классический автомат и в целом больше нет проблем, кроме этой. Но она перечёркивает все достоинства. Короче не мой вариант капот открывать чаще)))

Байки из склепа. На драйве почитай.
У меня сейчас 1.6 в связи с похолоданием до -32С с автозапуском и прогревом в связи с морозами, жрёт 9.3л/100км.
Тот же Куга с нормальным двиглом обходится примерно в тот же расход.
Для тех, кто купит машину за почти полтора миллиона, смешно слушать о расходе топлива и обслуживании. Литр-два на сотню километров больший расход - это пара бутылок пива. :dash1:

С чего это 2,5 л будет кушать на пару литров больше, чем 1,6? Там 14-16 будет, а это не пара бутылок пива.

Смотря сколько наматываешь. С моими пробегами лишние 2литра - более 21т.руб. в год = 50-60 бутылок приличного вина (пива не пью). Про 9,3л/100, даже 11 на отмосфернике 2,5 в условияях пробок - сказки.
На территории, где работаю, располагается официальный импортер запчастей Форд (приезжают в т.ч. официалы, Автодок, "Русь" Еxist), и при нем открыт а/сервис только по Форду, и нтересно, что у сотрудников самих Фордов практически нет, и не рассматриваются.

Так, это понятно почему не рассматриваются - все стремяться попасть в большую тройку немецкого автопрома. В Рено, если взять конкретный салон Петровский на Руставели в Спб, персонал ездит и дроч..т на бмв, и не важно, что он купил бмв экземпляр начала нулевых, есть мода и идолопоклонство.
Если взять конкретно тебя ,то ты выбрал "японца", короче привет российскому менталитету. Уже не помню откуда инфа, но по моему она достоверна, что именно Куга входил в пятёрку самых надёжных авто, как в своё время Гольф, а сейчас там взаимо внедряемые агрегаты от Вольво, если не ошибаюсь.
ПС коробку PSh не рассматриваю))
ПС1 почитал отзывы владельцев 2,5 литра АТ6 ,расход по пробкам 13,5л (жёстким), 11,5 (обычным), а так средний от 9,5 до 11, это ,как на моём 2,0CVT/. Учитываю мою езду теперь на работу по набережной, туда по пробкам, обратно свободно, могу предположить, что расход был бы в пределах 12л.

У соседа по даче Куга дизель,пробег за 100к 9 на 100 соляры,я у него спрашивал как то.
А я все таки куплю генератор,пусть будет типа такого

ССЫль http://www.vseinstrumenti.ru/silovay...93141863000002

И сарайчик под него строй.

это не мода, это возможность взять в трейдин приличный. хорошо стоящий на дороге аппарат, и за небольшие деньги довести до ума. А что в Рено сейчас брать? в России в имиджевом плане скатились до уровня качесвенных Жигулей. да и в технике один голимый бюджет, в том числе и по ездовым качествам. Что б не хаять БМВ, надо все-таки его поводить, оно того стоит. Многие смиряются с ломучастью взамен получают удовольствие от вождения.
Я выбрал не японца, в моем случае все просто: за неимением свободного бабла и наличием жабы, был выбран аппарат по параметрам:
1. Ликвидность на вторичке с мин. потерей цены через 3-5 лет.
2. который выезжает из 10сек. до 100км/ч
3. наличие кредит. программ, с итогом комфортного лимита ежемесячного платежа до 20т. руб
4. исключительно однообъемник ( хеч, универсал, кроссовер - было до лампочки), с удобными пер. кресами, на заднем диване мог поместится ребенок 174 см. ростом не задев переднее кресло коленями.
5. клиренс как у М3/флю или выше.
6. наличие в салоне в течении недели.
Это было с немецкого сайта ДЕКРА в обзоре машин с пробегом до 50000 км, давно это было....статейку и в архиве уже не найти
Прошел период дружбы с Вольво, s40 когда-то было на платформе Фокуса, Форд ставил рядную Вольвовскую пятерку 2,5L.....

Угу.Уже в планах.И место есть.

В Трубниково перебои с электропитанием серьёзные? Два-три часа можно потерпеть, кстати современные холодильники держат по 4-6 часов, а за это время уже дают питание, сейчас не 90-е. У нас, когда отключают, есть только одна проблема, что ноут у жены не держит заряд аккумулятор, а ей по работе бывает срочно необходим. Ещё воду из скважины не накачать, но питьевую мы покупаем. Короче даже не знаю, что может быть проблемой. Да и вообще, сел на авто и поехал в ближайший городок развлекаться или на природу. Сам то генератор выглядит внушительно и название в тему, как раз под него ещё один патриот купи)))

Расскажешь про Кашкай, что там да как. Кредит платить до 20тык/мес за авто по моему перебор, лучше до 10, так даже чисто экономически выгодней больше взнос занести. Про ликвидность б/у, так сейчас все иномарки стали ликвидными судя по ценнику.

Felix20, Они(энергетики)в августе с середины,хотели на будни электричество отключать на будни.
Да и вообще в последние года реально чаще рубят свет.
Деньга есть ,куплю,пусть будет,есть не просит.
А Патриот(УАЗ) в планах.
Народ берет довольны,если не считать нытья кондовых патроводов о том что вот раньше и пошло бла бла бла.
Мониторю Патриотовский форум.

Если бы у меня сегодня стоял выбор нового авто и было достаточно денег и я бы отказался от кузова седана, то я бы без раздумий купил обновлённый Ниссан Х-Трейл. Всё, выше классом уже не хочу.

Ну ты тоже скажешь, Хтрейл...А кто бьы отказался?:friends: К тому же уже такой класс с ценником, что даже зажиточному москалю vop_у не по карману:lol: На самом деле всегда был вопрос, что взять авто чуть ниже классом в максималке или чуть выше голым? Сейчас этот вопрос отпадает сам собой....

Разница. в цене с Кашаком 35 т.руб. вроде не те деньги. До спинки передних сидей салон аналогичен, возможно чуть кресла отличаются, платформа одна ж, а вот второй ряд у Хитрилы удобней, места больше, больше багажник, начальная комплектация ХЕ имеет все, кроме ПТФ. Для меня был минус даже как не длина Хитрилы ( ну неудобны мне, тем более супруге, крокодилы), как его динамика с 2L, масса больше на 150 кг и уже овощь на дороге, удовольствия ни какого.

Есно, что Хтрейл с 2.0 овощ, Флю с таким двс не особо "ракета".:dash1:

на Кашака и Хитриле сейчас новый цепной варик, он чуть резвее и экономичнее. 2.5L Хитрил нет. Кому нужно, могу шепнуть куда приходят годовалые из представительства Ниссан, 2.5L 4wd, полный фарш. Ценник думаю будет 1.7-1.9 млн.

Спасибо, пока не надо.

Лучше смотреть в сторону Аутлендера. Особенно с 2L, при паспортных в России 146 - 150 л/с, чипуется до родных 165 л.с. Машинка по живее, подвеска более неубиваемая, после рейстайла стал стал более-менее симпотичный.

vop, ну насчет Аутлендера не знаю.
Он ни о чем,никакого впечатления от авто.
По вторникам часто сижу в таком,торпедо УГ,ни о чем он.
Ходовых характеристик я не касаюсь.
И да багажник у него гигантский конечно,шторка(в багажник) по старому кусу стоила 8крублей,щас не знаю)).

Вам самим не наскучило мечтать, глядя на картинки новых авто. Как пацаны прямо.

andr62, тебе Фабия не нравится.
А прикинь, как весело, брат ехал с работы, доехал до шиномонтажки, где постоянно водку по 100 рублей берёт. Слякотно на дороге, вспомнил, что в бачке кончилась. Резко затормозил и повернул к шиномонтажке. Сзади Газель ехала, зарулила за братом. Выскочил водила и бежит, брат вылез из Шкоды, мужик встал как вкопанный и издали давай верещать, что нельзя так резко тормозить и поворачивать. Брат ему отвечает-я поворот показал, затем повернул, а дальше твои проблемы, раз дистанцию не держишь.
Мужик убежал в свою Газель и уехал по быстрому.
А ты говоришь - несеръёзная машина...:crazy:
Там тоже чувак думал, раз машина уси-пусинька, значит девка едет, можно наехать, а тут такой облом произошёл...

второй, Я ж не говорю .что Фабия плохая машина.
Но ее дизайн просто не для меня.
Не мое.Ацко не нравится,хотя.если бы было надо,жене бы купил.
Женское авто.

Смотрел передачу про французский иностранный легион, там солдат на Пежо 206 ездит. А солдаты у них будь здоров лоси. Огромные. В Фабии места поболе будет.

Всем привет...кого не видел!!!! моя темка явно процветает!!! Ну чо тут интересного случилось в моё отсутствие??;))))

Да и не говори, новые авто в прошлом. Может кому то повезёт лет через 8, если начнёт откладывать уже сейчас по 300$/мес))))))

Привет, как раз темка подзатухла.

Потому что стали обсуждать узкие темы, мериться умом и возрастом, или мечтать о несбыточном. Короче, не выпить, не поговорить просто... Раньше хоть то я, то Andr62 что-то для затравки подкидывали.

Вот вам, травитесь https://grandmaket.ru/
Был бы я в спб, сходил бы...

второй, А я бы лучше в своём холодном гараже на улице себе шашлычёк сварганил. Если будет не холоднее -3 в каникулы.

Щас с супругой чуть не разосрались, на ночь глядя. Она мне что-то твердит об каких-то изменениях в продажах иномарок Б/У с 1 января. Конкретики никакой у неё. Я ничего не слышал об этом... Довела меня до белого каления.
Может кто в курсе? Может этот закон касается праворулек? У нашего сына праворулька-японка, это может про них говорили что их больше не будут регистрировать?

Понятно, это касается только на ввозимые авто. А моему сыну нужно просто продать то, на чём он ездит сегодня. Праворульку 2003 г.в. Эта уже внутри РФ бегает 6 лет.

Это не факт. Ходят слухи что без этой коробки нельзя будет ОСАГО оформить, т.е ее обяжут ставить всем в скором будущем.

На которые модели какие-то "сертификации"(не оно, но что-то там такое:crazy:) получены до принятия закона, пока смогут продаваться и после 01.01.2017г.
Скорее всего, как всегда, сразу не заставят на все машины, продаваемые и ввозимые в рашу, ставить устройство.

Я бы давно уже сплавил эту трахому...Не дожидаясь нового года.:dirol:

"Там такое" - тоже сертификат, но не какой-то, а сертификат ОТТС (одобрения типа транспортного средства).

Вроде как с нового года уже всех заставят, и производство и ввоз новья только с Эра Глонас, хотели с лета 2016, но продлили до НГ.
ОТТС выдается на 3 года, с 2016 г. вновь выдаваемые получали на а/м обязательно оборудованные Глонасом.

А я,лично только за, этот Глонас, пусть будет учёт , контроль и реагирование ))"большой брат следит за тобой"