Добрый день
Появилась проблема с климатом, что в в жару от где-то +32 при стоянке или в пробках компресор включается и выключается, соотвественно не дует холодный воздух, а на скорости дует нормально. Еще заметил что при включении климата не включается вентилятор охлаждения радиатора. При этом при нагреве движка вентилятор включается
В чем может быть проблема?

Не включаются малые обороты вентилятора охлаждения из за термопредохранителя. Стоит он перед радиатором.

сегодня при нагреве движка не включился вентилятор ((( но это уже другая тема форума, может знает кто? http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=3291&page=6

Видио проблема с переключателями или с проводкой. Это как я думаю, к электрику надо, чтобы прозвонил цепи.

хорошо что перестал совсем включаться вентилятор, проще было найти неисправность. Просто сдохла реле на вентилятор, заменили. Теперь все работает нормально, и малая скорость, соответственно и климат

Менял кто-то компрессор на 2.0?
Родной артикул 926009541R.
Не нашел ни каких аналогов на него.

Сразу при при включении климата слабо но дует воздух холодный(зачем)? это у всех так или нет,некоторые говорять что не дует вовсе ничего пока не прогреется двигатель.

У французов спроси. Так у всех.
Наверное, чтобы стекло равномерно нагревалось.

Весной заменили мотор печки, сейчас с приходом холода заметил что из передних дефлекторов струя воздуха как-то х плохо дует на AUTO, только в принудительном на грудь -> ощущается тепло, в ноги дует хорошо и тепло. Если направить на грудь и включить скорость на максимум, то дует нормально, но на авто совсем практически не дует.Может при замене моторчика, плохо соединили воздуховоды?
Или заслонка какая не закрывается?

Вообщем ещё раз все проанализировал, такое впечатление что климат неправильно определяет температуру в салоне.
В принудительном порядке дует везде хорошо и тепло.
Как можно проверить датчики климата или ещё что?