Лампочки-расходник.Никто их по гарантии не поменяет.

Залез в exist и глаза разбежались из-за изобилия разных ламп фирмы Osram).
А кто ставил себе лампы Osram COOL BLUE INTENSE (64210CBI), в чем отличия света от обычных Osram (64210) за 200 руб?

Да вот никак не заставить даже одну поменять. В гарантийной книжке сказано, что перегоревшие лампы под гарантию не попадают, это расходник. Так что за свой счёт и лучше своими руками (пошаговая инструкция есть на форуме, нужно найдёшь), меньше потери времени, на душе спокойнее и в кармане денежки больше останется.

Вообще-то при запуске фары и магнитола отключаются, чтобы больше энергии "уходило" на стартёр, они включаются снова потом после запуска движка. Ну а спираль она всегда холодная и ей глубоко пофигу холодно на улице или тепло. Пусковые токи на лампах практически одинаковые в любую погоду.

Буду сам менять, осталось только купить лампы.
Кстати, недавно переставала работать лампочка левого стопаря, габарит горел.
Поехал купил новую за 12 руб., снял фару, думал одна нить накаливания перегорела, а она взяла и заработала).
Вот и думаю сейчас, может быть в ближнем свете тоже что нибудь с контактом?

А чего ты их в Экзист ищешь?
В любом автомагазине их - вагон и маленькая тележка.
Там и цены - перед глазами и скажут свое мнение о них. Продавцы-то.
А ты - просеивай, ищи золотую середину.

перегорела лампа в ближнем свете. ну купил за 170 филипс. ктож знал что линза свои коррективы преподнесет)) .. пришлось раскошелится на филипс за 1200 экстрим +130...
стало круто . правда не надолго . заявлено 450 часов((

Хм? Что за лампа, если стандартный Филипс стоит вдвое дороже?
Дело видимо не в линзе.

эт точно. )). история с заменой ламп очень запутанная и долгая. скажу только что изначально поменялась хорошая лампочка от дальника( по ошибке вместо ближнего света). вплоть до проверки предохранителей)). в итоге официалы воткнули эту за 170..)) а дальше сам по видеоинструкции.......

Коллеги, не могу заднюю левую фару (которая не в пятой двери) на Мегане снять для замены лампочки стоп-сигнала. Вроде все по инструкции из мануала делаю, но не снимается... Усилие применять боюсь. Какие там нюансы, подскажите, кто менял.

Если фонарь на крыле, то там два крепления. Откручиваются, дальше можно чем-нибудь слегка постукать по торчащим винтам.

Про замену лампы в противотуманке передней по-моему никто не писал. Озадачился этим вопросом и нашел очень толковый пост - http://avtomarket.ru/forum/renault-club/51829/.
Одно замечание - разъем из лампы сразу вытаскивать не надо, а только после выхода лампы из корпуса противотуманки, когда она свисает из лючка перед глазами.

Я думаю, что никто не писал потому, что это не представляло для него какой-либо сложности. Либо писать пост о замене противотуманки было лень. А так конечно теперь будет инструкция по замене ПТФ лампочек.

А как подлезть к лампе габаритов в передней фаре? Открутил винты, выдвинул фару, открутил крышку, но до габаритной лампы пальцы не достают - там пространства-то нет, чтобы руку просунуть! Как эта лампа там крепиться - ее нужно повернуть и вытянуть или как?

Она просто вытаскивается. Сидит плотно. Я вытаскиваю ножом. Острой кромкой АККУРАТНО цепляешь бортик цоколя который примыкает к посадочному месту и отжимаешь. Иду сейчас на обед. Попробую сфотать...

Надеюсь понятно.

утконосами вытаскиваю :)

БЛИИИИИИИН!!!!!!! Спасибо тебе, Добрый Человек!!!! У меня узкогубцы с полгода в багажнике валяются! А я и не подумал ни разу! :dash1::good:

Denver, да пожалуйста :D
Утконосами удобнее, потому что они загнуты немного. Подлазить легче

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:58 ----------

можно непаоворачивать, направляющих нет там никаких.

Сама лампа габаритов в патроне тоже никак не крепится? попытался вытащить просто, чуть не лоопнула)

Народ, вы как часто лампы ближнего света меняете? я че-то подзаколебался - стабильно каждый сезон приходится менять. Сейчас на Филлипс поменял, гляну, сколько прослужат. Кроме того, хочу попробовать фары вручную включать и выключать.

за два года пока не менял

Пробег за 60К, три с половиной года, пока не менял, но периодически гаснет габарит левый, стукнешь, работает)

Добавлю.
За пять лет сгорела одна.
Про это и говорят: танцы с бубном.
Скорее всего что-то с напряжением бортовой сети.
Или скачки или слишком высокое.
Надо проверить, а не молиться.

McMac,
за 3 года поменял 1 раз габарит левый кажется, и 2 раза ближний свет. брал сток осрам, в общем где 1,5-2 года одна лампа живет

Не - в общем, а - в частности.
Точнее - у тебя.
Так и говорить надо.

Ребята, прошу совета на предмет стоит или не стоит затевать замену ламп ближнего света.
Сейчас езжу на работу по очень слабо освещённой трассе, дорога сырая, света мало. Понимаю, что сейчас самое неблагоприятное время года для водителей, на этой неделе по пути на работу сбили пешехода (летально).
Оптика у линзованная, начал изучать матчасть, даже читал о ксеноне, но не хочется с гаишниками спорить. Нашёл интересный вариант ламп ближнего света японского производителя - Koito H7 Whitebeam 4200K 12V 55W (100W), цена выше среднего - 2 000 рублей.
Почитал отзывы - в общей массе народ доволен. Но реально ли стоит игра свечей?

Всем заранее спасибо!

71 RUS, света будет больше, но срок их жизни линзованная оптика сократит.
Посмотри еще на MTF. Platinum или Titanium.
Может поможет: https://www.drive2.ru/c/159517/

Nemo, приветствую! Спасибо, посмотрю обязательно. Проведи пожалуйста ликбез, почему линза сократит срок службы? Линза ухудшает теплоотвод?

И линза теплоотвод ухудшает и под линзой сравнительно малый объем. Температурные условия для лампы менее благоприятные.

Nemo, Володь, спасибо за ответ. Так и думал. Почитал твою ссылку. Спасибо!!! Буду думать.

71 RUS, Рекомендую присмотреться к лампам Würth и отрегулировать фары колесиками корректора в самих фарах. Возможно поможет это.

bucks, спасибо, посмотрю.

Приобрел себе на АЛИ 2 лампы ближнего света 100 Wt(белый) за 140 р. 2 месяца-полет нормальный.Если интересно, скину ссылку.

По 100 ват - не много ли? Да и белый свет - только на сухом асфальте туда - сюда, а на мокром, учитывая нашу погоду - не айс совсем - бликует и не видать совсем же!

100 Ватт конечно только написано на коробке)) На мокром асфальте разницы не заметил. Стояли и дорогие Osram белые и обычные Маяк-результат один и тот же-ничего не видно.:pardon:

Я себе возьму на 200ват. тоже полёт нормальный будет. Только ты подумал о глазах встречных водителей? А если он, ослепнув, в тебя же и въедет? Есть же ГОСТ 55/60Вт. Продуманный, испытанный. Чего ещё надо? Блеснуть неповторимым метеоритом?

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:12 ----------

Мокрый асфальт и 500 Вт поглотит. Физика...!

Dumon, ну кидай ссылку сюда, чего стесняешься что ли, что помидорами закидаем? и скорее всего на таких дешманских лампах 100 вт и в помине нет, можешь сам мультиметром измерить потребляемую мощность

Чуть подорожали лампы:-)
http://ru.aliexpress.com/item/2Pcs-L...268193681.html

Dumon, а фары рефелкторные или с линзами? если они реально 100Вт ( в чем сомневаюсь) китайцы - те еще враки, ничего в фаре не поплыло ?

Обязательно поплывёт, не сразу, но через полгода. Через полгода любители нештатных ламп переходят в темы, типа потускнел пластик фар, оплавились контакты, осыпался отражатель фар.