Странно, я как раз отдельно секретки брал сто лет назад "типа реношные", на Меган 2 кажется, (если не на Символ) и там так же было 2 головки.

Ну может быть это было давно.
А я вот так вот видел, с одной. :sad:

http://www.dusterauto.ru/wp-content/...les-daster.jpg

http://www.dusterauto.ru/wp-content/...eno-duster.jpg

Так с двумя же! Выемка центральная под две головки :)
https://cdn.myshoptet.com/usr/www.or...2.jpg?58c99bf4

Ну, может в какие-то кладут 2, а в какие то одну. Я видел с одной. С двумя мне не попадалось. :sad:
В моей коробке тоже выемок больше. Однако там пусто.

https://a.d-cd.net/a27533as-960.jpg

Скорее всего вторая была отдельно из высших соображений "чтоб не сперли" :crazy:

Да не думаю. Вроде коробочка на витрине была запечатана.
Хотя, все может быть. :scratch_one-s_head:

Ставил когда то универсальные секретки, там было 2 головки, на Флюенс брал специальные для него от Рено, в коробке была только одна головка, еще подумал что 2-ю потеряли может, перед выдачей, а оказывается что так и должно видимо.

Ездит ктонибудь на летней резине 215/65 r16? Влезут если новые брать?

новые бери
у мну зима 215/65 r15 тика в тику
лето 205/65 r16 норм

Лето 215/65/17 4-ый сезон будет все нормально.

А вылет дисков штатный? Руль позволяют полностью в поворотах выкручивать или есть задевание?

Все выкручивается задеваний нет все окей. На этот год купил новые покрышки тоже 215/65/17. Мне понравилось по трассе 220км идет как по рельсам.

---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

Одна проблема перед камерами надо больше скорость скидывать , а то показания спидометра не правильные.

А есть фото?
У вас наверное самые большие колеса по диаметру, которые ставили на форуме)))
Еще вопрос про расход, сильно увеличился?

Легаси получится из Флю :)

Фото не умею выставлять. А на расход я что то не обратил внимание вроде неизменился может незначительно.

размерность колёс
 

заметил вот что: при езде на штатных колёсах скорость по навигатору ниже чем на спидометре! Зато на 215х55х17 1в1.

СТРАННО
 

Должно быть наоборот. Внешний диаметр штатных колес (для 17" это 205\55) меньше. Соответственно длина их окружности тоже меньше. То есть для прохождения такого же пути им нужно больше оборотов. То есть для достижения такой же скорости они должны вращаться быстрее. Датчик скорости реагирует на скорость вращения и спидометр показывает бОльшую скорость.

Не, так и есть. И ты то же самое написал, только другими словами.

Если
, то

или на спидометре больше, чем на навигаторе.

Да, не внимательно читал.

Господа, подскажите какой размер шин выбрать на Рено Флюенс 2011 г.в. на 15: 205/65 R 15 ; 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66,1 или на 16: 205/60 R 16 ; 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66,1 ? В чем их отличие ? И какаие лучше?

А диски то у тебя какие? Если диски 15е, то 16я резина к ним не подойдет.:acute:

Мне нужно определится с радиусом, какой размер шин лучше, такой размер штамповки и буду покупать. Сейчас стоит штамповка и резина R16\60\205, вот думаю может R15\65\205 будет лучше в плане помягче, и подвеска дольше прослужит. Что скажите Господа?

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Резину и штамповки хочу выбрать для лета, на 15-ом радиусе и высоте 65, будет комфортнее ехать, будет проглатывать мелкие неровности, а на 16-ом радиусе будет немного по жестче, и не такая желейная как на 15-ом радиусе, хочу услышать ваше мнение Господа.

Если двигатель 1,6 для лета я бы выбрал 16 радиус. Летом ям меньше. А для зимы 15. Всякая наледь на дороге, то-сё...
А если двигатель 2.0, как у меня, я для лета себе выбрал 17ю, а зимой езжу на 16й.
Летом на высокопрофильной 15й резине машина будет гулять по дороге. Шины имеют свойство подламываться. У низкопрофильной резины , этого эффекта меньше. Машина идет более устойчиво. Но ям глубоких конечно боится. Компромисс между 15 и 17, -16я.

Если ездить по пенсионерски, не больше сотни, то и 15 хватит. А если вваливать, как я, то на низкопрофильной резине машина намного устойчивее.
Но,тут уже вам решать. Либо скоростная управляемость, либо ямы. :thank_you2:

Хорошо я вас понял, двигатель у меня 1.6 л (коробка автомат) . Но опять же у 16-го радиуса вылет ET-47 больше, чем у 15-го радиуса ET-43, как это скажется на подвеске? Думаю, чем больше вылет диска ET.... , тем больше нагрузка на "гранату" и другие узлы подвески?

Вопрос не корректный.
Резина хуже или лучше не от размерности, но от производителя и конкретной модели. Вплоть до на каком заводе сделана, и какая партия продукции.
По своему опыту скажу (найду свой пост - кину ссылку) от 17го радиуса отказался. "Дорого и ни к чему" (с) Сами знаете кто. Дорого в обновлении и ремонте.
Остановился на 16м радиусе. У флюхи арки огромные. И 15е колеса там просто теряются.
Всё имхо!

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:24 ----------

Это на очееень больших пробегах скажется. Скорее машину добьют другие факторы, чем вы поймёте, что подвеска устала от разницы в вылетах.
Где то на просторах находил теоретические расчеты от смены вылета. От 4х мм разницы в вылетах какие то там критические износы начнутся на очень фантастических пробегах для современного транспорта. Сотни тысяч км.[COLOR="Silver"]

Господа, а как автомобиль будет себя чувствовать на трассе (летом на асфальте) со скоростью около 120-150 км/ч на R15/65/205, управляемость будет валкая, желейная?

С таким ником задавать такие вопросы?!
Хочется от вас услышать - как оно на всяких шинах....:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

Нашёл:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=907

:lol2::lol::laugh1::laugh1::laugh1:

Я так и говорю, что если ездить медленно, то кайфа никакого. Особенно в городе по пробкам. Но когда выходишь на трассу, вот тут 17 радиус покажет себя во всей красе.
А что касается цены, ну да, не дешево. Особенно, когда литье в заводской размерности. Например как это - 7711426130 Литой диск AVANZA-17 цена 14066 рублей за диск.
https://www.renault.ru/archive/fluence/accessories.html

Красивое и качественное дешево стоить не может. :ok:

https://a.d-cd.net/b8cf775s-960.jpg

Как Флюенс на таких поедет - не скажу. У меня был Меган 3 с дохлым 1.6 106 л.с., на штатных 205.65.15" при скорости 150 км/ч рулился прекрасно. По трассе обгонял на скорости до 170 км/ч, никуда не вилял, не кидало. Вырулил из полосы в левый ряд, обратно занырнул. Машина как по рельсам шла. В городе так же, шашечки лево-право, машину даже не кренило.
А вот пару раз на Флюенсе прокатили, там и во дворах машина как баржа какая-то, качается будь здоров.
Чтоб Меган в поворотах занесло, даже зимой не было.
ЕСП не было.

на 15 радиусе зимняя, прекрасно, обгонял авто позавчера, попал обеими левыми в лужу огромную, машина соседняя(справа) в 50 см, на скорости 120 км/ч удержал авто, никуда его не кинуло и не крутануло. Адреналина хапнул, но не обделался (ехал с семьй). Летаю по трассе выше 130 всегда, в городе местами даже 110-120. Авто очень неприхотливо в плане заносов и устойчивости.
Понятно что с дуру можно что угодно сотворить, но имея мозг, даже в крайне нештатной ситуации, авто не подведет (летел по городу 110 на пустыре, вылетел пассат в нарушение правил, весна была, я ему лете прям в бок по центру, на расстоянии 30-40 метров вырулил на встречку и ушел от встречной не задев попутный Камаз).
Авто очень устойчивое, особенно на трассе, всякие там кроссоверы сольют в долгую на скорости больше 130 флюенсу 100%, было такое ни раз и по расходу и по управляемости, надоест им руль ловить.
Довольно безопасное авто, даже если летать на нем, вчера гонялся с октавией, километров 20-25 по городу с ней проехали нон-стоп почти овер 110 км/ч, оба живы здоровы, оба авто очень устойчивые, на дороге на секунду вода, снег был и потом был ливень.
Если уж мои издевательства авто терпит, бери не думая, только дефлекторы сними/не ставь )))

Господа Флюенс на 17 ЛАПТЯХ смотрится великолепно, спасибо за фотографию, у меня двигатель 1.6л 106 л.с., он не потянет 17ый радиус, а если рассматривать 15-ый радиус, то хотел бы узнать у вас какая резина у вас была Мегане-3, что у вас при скорости 150км/ч прекрасно рулилось, не виляло и не кидало?

Ну конечно. А особенно это ощущается после 150. Когда идешь в районе 170-200.
Мог бы видео выложить, но учитывая политику нашего ГИБДД, по понятным причинам делать этого не буду.

это авто не для шашек, хотя может, если заменить штатные амортизаторы, но по прямой носится уверенно. В повороте она валкая, это не японец и ни немец, зато там где проедет флюенс, сядет немец и японец, причем намертво.
Проходимость у него отличная, езжу по грязи на рыбалку, куда очканут ехать джиперы и кроссоверщики. Но я бесстрашный, там больше зарешивает толщина стали в яйцах.

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------

там не в резине дело больше, заменить надо рулевые тяги, втулки и стойки стабилизатора, чтоб не кидало как тварь авто от каждой фуры и ветерка.
У меня лето 16 радиус 60-й профиль нокиан нордман на реплике "киа сид", зима на 15-й кумхо липучке, шипованная резина в нашем регионе дно.

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

не стоит, они бдят, пусть думают что мы все по правилам ездим...

Да то скорее всего стойки мертвые. На нормальной подвеске флюха стоит как вкопанная.

мертвые стойки, на живых я на перевале от горячего ключа закладывал 100-110, местами 130, без сноса и таскания всего и вся по салону. Сейчас стойки надо менять уже, управляемость естественно хуже.

Господа, я так понял что для двигателя 1.6л 106л.с. нужно ставить колеса R15/65/205 как оптимальный вариант для лета.Или я что-то не так понял?

R16 лучше, устойчивее будет, + лично я езжу на чипе уже больше года, да расход выше, но авто реально веселее едет

А какой у вас объем двигателя? У меня 1.6 л и думаю что для этого двигателя 16-ый радиус тяжеловато провернуть. Ну и плюс у 16-го радиуса вылет больше, чем у 15-го радиуса.

У меня пока слава богу. Правда скрипит вся на морозе, как несмазанная телега, когда за -20 и ниже. :angel:
А у нас так каждый день, что-то в последнее время.
Сын говорит, чтобы я поменял резинки на стабилизаторе, а я смысла не вижу. Когда до -10 они же не скрепят. Пока так и езжу. Чуть какая кочка - хрусь-хрусь. Да и х.. с ним.:angel:

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

На лето 16 ставь, на зиму 15 Главное, чтобы диски и шины соответствовали рекомендованному заводом размеру.

Шины и диски на 15: 205/65 R 15 ; 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66,1
Шины и диски на 16: 205/60 R 16 ; 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66,1