Странно, а у меня в кармане двери не замерзает при -7 (Пепси)

кстати, на обивках дверей в версии Dinamic на панелях есть шумка, на М3 на задней точно

у меня экспрессион...

:lol:

А Меган, однако крепкий малый...Сегодня попал в небольшую аварию: врезался в крыло 10, у 10 бампер отвалился, фара разбилась, крыло помялось и дверь водительскую заклинило...У меня немножко помялся рег.знак и пару очень мелких царапин(даже краска не повреждена). Спасли черные пластиковые штуки на бампере(не знаю как называются).

Пробег 1000 км с небольшими копейками. Замечаний и нареканий пока не обнаружила-все вроде норм (особ после "9". Правда, на пятой двери обнаружила с правой стороны отсутствие резиновой заглушки (но здесь моя вина: или потеряла, или не догляд при приемке).

блондинка, Да они по моему сами отваливаются эти самые заглушки у меня стерлись и отвалились на 13000 тыщ.

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------


Вселяет уверенность но лучше не испытывать на крепость.

А Енот еще крепче: у нее бампер, крыло, диск, царапина на фаре, у меня - диск, передний бампер (окраска), крыло, две двери, порог (окраска).

Попандопуло II Добрый, и как дырки эти заделал? Мож тупо заделать резиной фирмы 3М (у мя ее навалом)?

блондинка, а зачем? Внутренность двери "дышать" будет.

согласна, пущай дышит-тем более, на закрытие двери не влият.

на моём тоже не было с новья . автосалонов много , можно с другого снять :sarcastic_blum:, я с сандерика снял :sarcastic:.а вообще , когда манагеру , у которого покупал , сказал , тот предложил сам снять с другой машины и на мой поставить .

усикаться можно!!!!! ну и тема. обосри м3:-DDDD я прям не поленюсь все 130 страниц прочту..ну надо же уметь так красиво гнобить малыша.

Да есть тут на форуме страдальцы,и то не сяк и это не то,А уж нахваливать всякие Солярисы и Рио с ФФ3 их любимая тема.
Думаю при наличии у них(страдальцев) авто нынешней мечты так же страдали бы и нахваливали Флю с М3.
Такой тип людей.

как блин так у вас голова работает???
ВЫ!! что то там себе думаете, а в итоге получается - что эти тип людей такой!

Я ща тоже подумаю - и че надумаю, значит ВЫ! таким и будете....забавно, правда?)

п.с.: не зная людей, на фиг ваще че то думать?? здесь по умолчанию заранее известно, что ЛЮБАЯ Ваша мысль бует ошибочна....

п.п.с: с некоторых тут я просто балдю....!

Ну кто ж мешает балдеть то? Не вопрос.
Купить одно авто и нахваливать другое с причитаниями какое г.. купили,если это для Вас нормально,то что ж.
Мозх при покупке не надо забывать включать,чай не палку колбасы покупаете,иннет пошерстить ,посидеть в всяких авто,кошелек проверить свой,ну а потом уж машину купить,чтобы не было мучительно больно .
Продать в конце концов и купить другое,что толку страница за страницей перетирать одно и тоже с посыпанием головы пеплом?

andr62, не начинайте заново, пожалуйста. Drtm всего лишь реально смотрит на вещи, не превозносит, не идеализирует машину.

Никто не идеализирует,с любым авто может произойти поломка,чего уж там.
Просто странный форум,нет фанатов.
На какой другой зайди и попробуй че нить написать,сожрут.
И практически никто не пишет что авто выбранное им г,бывают исключения ,но мало.
И кстати можно подумать я не реально смотрю на вещи)),просто покупая 1.6 я не ждал от него ракету,заплатив 600к,не ждал чего то сверх естественного т тд и тп.
Вот это называется реально смотреть на вещи.
Мог купить ФФ3,С4 про всякие Солярисы с Рио вообще лень писать.
А купить французскую машину зная отношение в нашей стране к оным и потери бабла в будущем(при продаже) реально купил М3,чего ожидал то и получил,ну конечно неизвестно как он себя поведет в дальнейшем(поломки то сё).
Как говорится -вскрытие покажет)).
Жить надо и радоваться,не всё так плохо.

так живите и радуйтесь, зачем на личности то переходить?
одно дело в кусок железа пальцем тыкать и совсем другое тыкать в людей, которые тычут в СВОЙ кусок железа
читая любой форум - расхочешь покупать машину

сегодня - меня как стоячего сделал ниссан жук 1,6. я его реально догнать не мог. он был один - у меня я + 50кг весу. так у него тачка намного тяжелее, а ехала быстрее. намного быстрее. метров на 250 раньше меня к светофору подъехал. думал у него два литра, спросил - оказалось 1,6.
уходит реально в точку - я офигел....причем у него тоже пробега мало, видно что машина с новья.
вот вам и идеалы....не знаю че там за 1,6 - но точно не тот, который у меня....

Жук тяжелее,если тяжелее то на сколько?Может вариатор?
Да мало ли кто там кого со сфетофора делает,тут какой то меган3 впереди меня ехал,тож реально быстрее,хз почему,но быстрее.Правда задний бампер у него какой то другой был,мож у 2ух литровых такой,хз.Но ссук быстрее одназначно,хотя я еще 3к не проехал шибко не рву,да и не стремлюсь.А может и не М3 а 3ех дверка,сейчас вот подумал.
Пофик.
Мне авто нравится,хотя мне все мои авто нравились и я их любил.Упс,как и всех своих прошлых четырех жен,пятую тоже люблю,наверное)).Офтоп однако.

Drtm, а прокладку между рулем и сиденьем не пробовал сменить?)) (не обижайся, я знатная язва)

Прокладка тоже не маловажный фактор,+куча нюансов типа кто на секунду другую стартанул пораньше ,как там 1-2 передача,много чего.
Сфетофоры не показатель короче.

Вот это правильно! Иначе не понимаю. Зачем выбирать вещи, которые не нравятся, к которым душа не лежит?

По весу Жук и Меган практически одинаковые, а 1,6 л у Жука есть со 117 л.с, а есть и 190 л.с. Если попался последний, то и удивляться особо нечему:D

это поди такой же как наш?

Думаю что 117 л.с Ниссановский будет пошустрее нашего 1,6 л, но дело конечно же не только в двигателе.

а в чем еще??

может просто дело в прошивке? рено-ниссан - там по идее всё близко... да и не ясно, у нас 106? На Украине на таких же турецких меганах обЪявлено 110, в Белоруссии вообще 115. Врядли турки чипуют по разному... но конечно 117 от 106 будет отличаться, например у лачи 1.6 - 109 лс, у 1.4 -95 и разница в разгоне у 1.6 на секунду быстрее.

Да в той же КПП хотя бы или в прокладке между сиденьем и рулем например:D

это точно, для нашей кпп прокладка должна быть сурьёзная и опытная!

Знакомая купила Пежо 308. Посидела (не ездили), потрогала. Ну что, скажу я вам, по моим ощущениям салон у меганчика поприятнее ))) особенно бархатный пластик торпеды мне наш нравится.
А по габаритам, оказывается, мегаша даже чуть крупнее пижончика.

ДАМЫ , СПАСАЙТЕСЬ ! ЗДЕСЬ - СИНЯЯ БОРОДА !!!:lol:

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------

меган вообще не из мелких ;)машина даже смотрится "тяжеловесом".чем-то на кашкай походит отдалённо .

а ведь я догадывался...

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:42 ----------

это у вас в голове нюансы - а мы ехали как положено
секунда другая не играет роли при примерно одинаковой мощности - он приезжал метров на 200-300 раньше меня! при таком раскладе мне надо было на минуту позже стартануть, а не на секунду
уж вы то меня не учите как на машине ездить....

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:47 ----------

не, не последний это однозначно
было бы 190 он бы меня на месте умотал - 117 походит на правду

117+передаточные числа другие в коробасе+прога - вот вам и бешеная повозка....

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------

какие тут все опытные ездуны то как я погляжу.....обалдеть)))
может кто из вас опытных со мной дернется??))

А это как? Что-то мне это выражение не знакомо! :)

http://www.nissan.ru/#vehicles/cross...es/performance

для самых умных здесь прокладок - читаем пункты технологии и тех. характеристики, в них написано почему он так валит

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ----------

двиг там только один - 1,6
117 или 190
117 - 5-ступка/11сек
190 - 6-ступка/8 сек
со светофора дергают они хорошо - но тот с которым я ехал(т.е. какой то один из этих двух) после ста умирает
мы разгонялись до 130 - после 90 я его догонял также быстро как он уходил от меня с места.
так что как то вот так....

Сегодня продал логана, и сразу прикупил меганчик новый,ощущения просто не передать!И чего я раньше его не купил,пол жизни потерял ))))

Сегодня посидел в салоне Санг Ёнг Экшн. Знакомый взял базу за 780.000 руб. Сказать честно, я был удевлён, за такие деньги, такая нишета. Салон Меган или Флю, намного дороже сммотрится.( и намного удобнее и навороченнее).

Доброе время суток, камрады! Вливаюсь в ряды продвинутых мегановодов, покидая форум логановодов после расставания с Логаном, верой и правдой служившем довольно продолжительное время.
Итак- Limited edition, на "ручке", "черная жемчужина"
Муки выбора были не столь долгие. Масса прочитанных отзывов и форумов.Среди вариантов- ФФ3, С4, либо подходящий универсал типа CEEDа. Метанья закончились, когда зашел в салон рено, увидел М3 и обомлел. В известной рекламе он выглядит гораздо бледнее, чем есть наяву. Сердечко застучало чуточку быстрее,внутри заныло,потекла струйка слюны- вот ОН!!!Посидел внутри, еще больше укрепившись в правоте выбора,поскольку сдержаность передней панели вдохновила куда больше чем "попугайство" оной в том же ФФ3. Робко заикнувшись насчет записи на тест-драйв, получил положительный ответ. Но менеджер, посмотрев на мой восторженный фейс, молвил:" Хрен ли ждать, народу немного, счас за продукцией рекламной ехать, давай садись,поехали!" На тестовом пустыре был допущен за руль- и опробовал машинку в динамике, испытав в результате "множественный оргазм",и поняв что я" пропал".
И вуаля- спустя три месяца забрал свой М3. Попал под скидку 30тыс-чтоестьочень гуд. Перегон до места жительства-200км. Впечатления только положительные, ну а какие еще могут быть при таком пробеге? :) Очковал за 17"диски-поскольку дороги сейчас полная жёппа, да и на стоянку приходится через бордюр 10-15см заезжать- потихонечку,конечно...Так,кстати, в инете и нашел, как преодолеваются подобные препятствия на низкопрофиле.(понимаю, что желательно этого не делать, но жизнь заставляет, может у кого есть опыт?)
Собственно, на этом пока и всё, поскольку счас предстоит период "предварительных ласк" и изучения и привыкания к авто. Спасибо за внимание, всем удачи на дорогах!

Seatank, Добро пожаловать,удачи на дорогах!

Одно маленькое НО. Обладатели Мегана - Меганавты.
Добро пожаловать в ряды.