По поводу краш-тестов, последние модели его проходят на ура, хотят принимать новые правила. Было точно, но где? сейчас не вспомню.

Андрей НМ - собстна, я не лукавил!:pardon:НаписАл, что нашел...
Да и Вы, мусью, скажем так - не до конца правдивы!:beee:Эти цыфирьки по Флюхе я тоже видел - ширина салона... в зоне...бёдер!:D
Ладно, в баню размеры и прочее...:drinks:И до вашего форума дойдет понимание того, что машин много разных - в чем то хуже, в чем то лучше и что на Флю свет клином не сошелся!:acute:
Я хотя и люблю свой Меган, но понимаю - уже есть машины, достойные внимания!И мне кажется:pardon:, что мой опыт общения с Рено подходит к концу...Я не вижу в настоящее время ничего, что бы мне могла предложить эта компания...:nea:
Сделайте мне скидку на то, что ни хэтч(кроме Октавии или даже Суперба), ни тем более седан я не рассматриваю...:dirol:

Natatoli4,

Не понятно только, что вам нужно от этого форума?

О.Н., Это верно.:pardon:

Первый раз, я согласен с Natatoli4 - выделил полужирным.
Через год - полтора придётся менять Меган3 на что-то подобное, но более новое.
Пока у Рено, таких вариантов не предвидится. Жаль.

А я об этом уже давным-давно писАл...:)
Всё-таки продолжатель Мегана 2 - узнать, каков он в деле...Да и с людьми хорошими:drinks:, пусть и виртуально, пообщаться...:gamer2:, пофлудить так сказать!:D
Только вот времени сейчас не хватает:shok: - сезон, так сказать...Да и вы, владельцы, все в обсуждениях, с головой - у кого чего...
Всё тоже самое уже пройдено на Мегановском форуме и, к своей досаде, выяснилось - ляпы остались, почти все...:pardon:Грустно это всё...:cray:

Поэтому надо смотреть ширше, не упираясь не только в одну модель, но и в одну фирму!;)
Кста, по поводу Шкоды...Моя пятая точка тоже весьма рада комфорту Рено, но попробовав иную динамику и управляемость, она согласна ради этого немного поступиться ради общего удовольствия от использования авто!:D:drinks:

тихоход, я согласен с тем, что прогресс не стоит на месте. Мы стараемся найти себе лучшие варианты исходя из наших возможностей и желаний. Но если рассматривать автомобили по ценовым диапазонам, то тут придется рассматривать автомобили в определенных, чаще всего ограниченных комплектациях. На нашем форуме чаще всего этот диапазон от 600 до 700 тысяч рублей. Точнее, мы разделены здесь на два диапазона: 600-700 и от 700 и выше, а почему, сами понимаете. Давайте смотреть первый вариант.Что мы можем взять за эти деньги? Из того, что есть на рынке, я выделил бы всего 3-4 модели по цене/качеству. Все авто чаще всего с движком 1,6 или меньшим объемом с турбиной (что в наших российских условиях пока не очень хорошо). Это Шкода Октавия (бренд раскручен и машины качественные), Рено Меган/Флюенс (менее раскручен, но цена/качество тоже нормальные). Подтягиваются Ситроен, Форд (тоже раскручен). Тойота Королла по качеству хороша за эти деньги, но по оснащению бедновата. Корейцы стараются. Как только мы начинаем смотреть на модели с более мощными и объемными двигателями, то цена сразу и значительно взлетает. Та же Октавия или СуперБ с более мощными движками уже выскакивают за 800 и далее. Я думаю, что многих тут не устраивает динамика наших Реношек на движке 1,6, особенно на автомате. Но все эти Шкоды, Ситроены, Пыжики и т.д. за совсем редким исключением так же тупы. Всегда хочется чего то лучшего. А возьмем более мощное авто, потом плач начинается, что так жрет много.


Natatoli4, какие у Вас высокие бедра!!! Или по принципу "все, что у моряка выше пояса - это грудь"? ::D: А про динамику и управляемость, то это уже другие деньги. У Рено это 2-литровые движки, на Шкоде если смотреть 1,4 TSi в приемлимой комплектации - это уже от 750 тыс. Меган с 2 литрами от 743 тыс., Флюенс от 765 тыс. Все от Вашего кошелька зависит. Тут и Форды 2-литровые рядом в полном оснащении. Можно обсуждать бесконечно...

А как же!Хошь кататься - плати бабульки!:acute:
У Шкод харооош 1,8 , да с ДСГ - песняк!!!:good:
А вот Чпокус 3, да с 2,0 и пауэршифтом только сегодня по Сити FМ раскритиковали в хлам...:pardon:
Весьма меня заинтересовал вот сей агрегат

http://www.drive.ru/closeup/peugeot_508/
http://www.psa-peugeot-508.ru/

он в Европах дешевле Пассата на 2500 ?...:yahoo:Вот только бы к нам приехал с той же разницей...:smoke:

Natatoli4, у нас обещают к концу года, ценик вроде с 850 начинается, модель на базе С5 и Пежо 407 сделана. Изначально старт продаж обещали с мая этого года.

Это называется "Остапа понесло". Вы какие авто сравниваете? Роллс-Ройс тогда тоже сюда, Поршики и Мерсы...