Цитата:
Сообщение от Felix20
(Сообщение 573685)
Сомневаюсь, что в Рено так чётко, коротко и мягко работает рычаг переключения передач, как на Окташе.
|
так ты бы в салоне посидел, да пощелкал. только берись за дерматин в основании ручки :)
Цитата:
Сообщение от Felix20
(Сообщение 573685)
Кто то тут уже рассказывал что что то куда то плохо втыкается, да и тема даже была о не включении задней передачи))
|
Как обычно - на каждом форуме находится особо одаренный человек, который не в курсе, что на задней передаче нет синхронизаторов. Вот с лету тебе такой же альтернативно одаренный человек с Октавией https://www.drive2.ru/l/288230376152147453/
Цитата:
Сообщение от Felix20
(Сообщение 573685)
а короткий рычаг, что ты замутил не при чём.
|
Я еще со времен М2 задумывался, но лень было :) А тут порвался дерматин на рычаге кпп флю - все сразу и переделал. У сослуживца на кэдди пощелкал - разницы не заметил.
---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Felix20
(Сообщение 573685)
Есть у них 1,6 двс обычный, не для гонок, думаю не хуже толкает чем на Флюенсе.
|
А, это у которого поршни стучат на холодную при перекладке с соответствующими последствиями для блока? И цена лям? :)
Цитата:
Сообщение от Felix20
(Сообщение 573685)
В Питере почти все таксопарки на них.
|
В таксопарке машина эксплуатируется 3 года обычно.
|