В скором времени мы будем рады объявить о выходе новой версии прошивки на Renault Fluence с двигателем 1.6л. Новая прошивка будет еще сильнее и быстрее. Мы разработали новый алгоритм тюнинга для таких моторов, тестирование которого на сегодняшний день успешно завершается. По сравнению с заводской прошивкой вы почувствуете заметное улучшение разгона автомобиля, уменьшение расхода топлива и улучшение реакции на нажатие педали газа. Рекомендуем для обновления с предыдущей версии прошивки АЛЬФА. Следите за новостями о выходе новой прошивки.

CarTuner, скока стоит в Москве новая прошивка и где можно сделать?

Не надо предлагать "чувствовать" ваши улучшения.
Просто приведите цифры
- время разгона до 100 км/ч
- количество затраченного при этом топлива

ДО и ПОСЛЕ (сток / чип)

И тогда каждый сможет не только проверить, но оценить чего стоят ваши "еще сильнее и быстрее"

а где можно найти информацию по представителям в городах России, интересует в Архангельске

присоединяюсь к вопросу

Renault Fluence 1600 16V 5000
Renault Fluence 2000 16V 8000

Вот их цены с официального сайта

vitna, они этого не сделают....рынок обвалят

Мы закончили работу над усовершенствованием прошивки АЛЬФА-ПАУЭР-2013 для двигателей 1.6i, устанавливаемых на Renault Fluence и Megane-3. Новая прошивка получившая название АЛЬФА-ПАУЭР-2015 еще сильнее и быстрее своего предшественника. Мы разработали новый алгоритм тюнинга для таких моторов, тестирование которого на сегодняшний день успешно завершилось. По сравнению с заводской прошивкой вы почувствуете заметное улучшение разгона автомобиля, уменьшение расхода топлива и улучшение реакции на нажатие педали газа. Рекомендуем всем нашим клиентам для обновления с предыдущей версии прошивки АЛЬФА-ПАУЭР-2013.
История чип-тюнинга этих автомобилей начинается с 2011 года, тогда была создана самая первая прошивка АЛЬФА, которая сразу же понравилась автовладельцам. АЛЬФА повышала мощность и крутящий момент двигателя, уменьшала расход топлива до 1 л на 100 км в городе. В 2012 году прошивку настроили на мощностном стенде, получили небольшую прибавку около 6 л.с.. На то время это был хороший показатель, так как мы начинали делать чип-тюнинг таких машин не имея полного описания карт калибровок управления двигателем. К нашему вниманию предлагалась возможность править всего лишь несколько калибровок топливоподачи и зажигания, чего недостаточно было для получения максимального эффекта. В 2013 году прошивка АЛЬФА-ПАУЭР немного усовершенствовалась благодаря получению дополнительных калибровок управления двигателем. Имея больше рычагов управления при создании прошивки нам удалось улучшить прошивку АЛЬФА-ПАУЭР и создать прошивку АЛЬФА-ПАУЭР-2013. В 2014 году раскрылись еще больше карт калибровок в WinOLS и нам удалось усовершенствовать прошивку еще больше. Новая прошивка АЛЬФА-ПАУЭР-2015 имеет заметно лучшую динамику разгона по сравнению с заводской прошивкой, меньший расход топлива, более ровный разгон до отсечки оборотов двигателя. Рекомендуем как новым клиентам, так и клиентам которые у нас делали чип-тюнинг ранее, разницу гарантируем.
Калибровки прошивки Закиева Рината (Казань, CarTuner Engineering).

Не совсем понятно откуда берется еще большая экономичность после прошивки.

Завод свою прошивку в первую очередь и затачивает на экономичность и экологичность, отсюда и вялость.

Чип тюнинг предполагает же увеличение расхода, но лучшую динамику.

и меньшую экологичность
Судить надо по отзывам поставивших прошивку, но на сегодня не понятно лучше или также.