ыыыыыыыыы
вчера было и сегодня опять.
на улице -10 примерно

завожусь, всё Ок. мотор постепенно прогревается и звук мотора становится тише, потом спустя 2-3 минуты после пуска начинает подтраивать, ощущается по выхлопу неравномерному и вибрации кузова, обороты слегка проседают, проходит секунд 5-10, обороты вверх приподнимаются, как будто машина газу прибавила и троение прекращается.

gruzdev_f, на холоде иногда также бывает. После того как обороты вверх приподнимаются, потом опять уменьшаются и всё стабилизируется. Предположительно, какой-то датчик включается в работу во время прогрева.

Если одна свеча работает с перебоями, а на высоких оборотах как бы "пробивает" её, то в этом случаи на х.х. в 90% она откажет. Какая свеча барахлит? Перставьте их местами, посмотрите. ИМХО это не свечи. Да и калить их не рекомендуется.

Это было после заливания топливом иридиевых свечей. На изоляторах был чёрный нагар.
Проблема точно была в свечах, потому что когда поставил обычные (тоже залитые, с чёрным нагаром), троения не было. Потом через день опять поставил иридиевые (чтобы попробывать, как они работают на трассе) - троение вернулось.
После того, как проехался на высоких оборотах, свечи отчистились и далее работали нормально (и на ХХ, и в движении).
Не зря в сервисе делают пескоструй. А в домашних условиях как отчистить свечи?

Попробуйте опустить в емкость (с крышкой) с ацетоном, чтобы погрузилась только резьбовая часть и пусть постоят часов 5-6. Нагар должен раствориться, потом вытащите их и просушите (хотя ацетон сам быстро улетучится). Раньше всегда так делал когда на свечах нагар был. Можно попробовать обработать очистителем карбюратора.

elec10, спасибо. Если повторится подобное, попробую.

Хотите пескоструй - свечку в дрель и в песок. Старый народный способ.

Есть такое средство для ................... "Утёнок", наливаешь в колпачёк и опускаешь туда свечи по резьбу на ночь, потом промой в воде и просуши феном. (Иди на поклон к жене)
Калить не советую, пескоструить тоже не особо хорошо, хотя можно это и сделать в домашних условиях.

Лет 7 назад за городом залили свечи (уж не помню на чем), да еще каким-то хреновым бензином. Слава Богу были еще машины. Выходные, загород, в стороне от большака, и свечи какие-то нестандартные - не нашли. Купили в попавшемся по дороге продмаге какой-то Силит Бенк (вроде от налета и ржавчины). Свечи стоймя в стаканчик, залили эту гадость (примерно до середины резьбы), периодически мешали/встряхивали. Потом чистили зубной щеткой и мыльным раствором и отмачивали опять. Промыли водой, просушили, (может быть прокаливали), вкрутили - все ОК! На процесс очистки ушло часа 2.

главное не пытаться корщёткой тереть)))
после корщётки свечи умирают.

я просто мелкой шкуркой чистил, складывал шкурку в несколько раз и тер потихоньку
зазор выставлял по щупу.