Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Расход топлива. Часть-2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1332)

Dr.No 22.10.2013 16:32

Всем привет.
Машинка FLUENCE Dynamique 2.0 CVT (Вариатор)
Общий пробег около 3тысяч.
На трассе обнулил и проехал 81.1 км со средней ск.=104.2км/ч расход =9.4 л/100
В городе обнулил и ездил на работу (7дней) проехал 136.6 км. со средней ск.=13.3 км/ч расход =20.3 л/100.
Диллеры провели комп.проверку, сказали всё ок.

Подскажите, это что норма для наших машин.

( BMW 520 (218л.с) по пробкам как и я расход 15 литров, это я не для сравнения конечно, а для инфо.)

gruzdev_f 22.10.2013 16:36

13 км/ч
это ты стоял больше чем ездил )))
в принципе ничего особенного потому как 100 км вобще не показатель, откатай хотябы 500

neo349 22.10.2013 16:46

Цитата:

Сообщение от Dr.No (Сообщение 427048)
На трассе обнулил и проехал 81.1 км со средней ск.=104.2км/ч расход =9.4 л/100

Что бы выдержать ср. скорость = 104км., наверняка стрелка тахометра плясала около 5000об. и более.
И перелив тут идёт не хилый.
Смотрите как по ШДК это видно.
Самое макс. обогащение смеси - 12.5-1.
На видио видно как переливает инжектор.
Вот вам и повышенный расход топлива.
http://www.youtube.com/watch?v=DQAFZ1n2Haw

gruzdev_f 22.10.2013 16:50

так уж прям вариатор и держал 5 тыщ?

neo349 22.10.2013 16:52

И тут же для наглядности................
Если постараться удерживать обороты и не залазить в лишний расход топлива.
Совсем другая картина.
Хотите ездить быстро и резво, пожалуйста, но на расход не смотрите.
http://www.youtube.com/watch?v=TMzN5VmzTqI

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 427052)
так уж прям вариатор и держал 5 тыщ?

На счёт вариатора не знаю, пусть автор скажет.

Dr.No 22.10.2013 17:21

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 427049)
13 км/ч
это ты стоял больше чем ездил )))

Это да, пробки как обычно. Проверю, проеду 500, но тогда к городу примешается трасса т.к. на дачу езжу. Отпишусь через неделю.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 427050)
наверняка стрелка тахометра плясала около 5000об. и более.

Забыл про обороты, гляну и запишу конечно, а то мало ли.

Мне главное понять всё ли хорошо с машиной.
Спасибо всем.

vitna 22.10.2013 17:36

Цитата:

Сообщение от Dr.No (Сообщение 427048)
FLUENCE Dynamique 2.0 CVT (Вариатор)
Общий пробег около 3тысяч.
На трассе обнулил и проехал 81.1 км со средней ск.=104.2км/ч расход =9.4 л/100
В городе обнулил и ездил на работу (7дней) проехал 136.6 км. со средней ск.=13.3 км/ч расход =20.3 л/100.
Подскажите, это что норма для наших машин.

Dr.No, это очень хорошо, что вы привели ср.скорости )))

Для вашего пробега = 3000км (т.е. еще новая машина) и для ваших средних скоростей, я бы сказал - это нормально.
13.3 км/ч (расход=20.3 л/100) - это очень-очень мало. Поэтому и расход будет большой. У меня такого никогда не было, поэтому даже сравнить не могу ...
это либо глухие пробки и лучше ездить на метро ))) либо режим езды "газ в пол - тормоз".

104.2км/ч (расход=9.4 л/100) - скорость оч.большая (если вы, конечно, не ехали все это время по автобану на круизе). Т.е. чтобы удержать такую ср.скорость (с учетом нас.пунктов, замедлений/торможений, обгонов и т.д.) мгновенная скорость на отдельных участках должна быть 120 и выше.
У меня в подобных режимах было где-то 8,6 л/100 (но опять же, без скорости это будет некорректное сравнение)

Да и по одному заезду (по одной паре цифр скор/расход) делать общий вывод тяжело. Поэтому набирайте статистику )))

Вот моя:
http://s018.radikal.ru/i516/1310/54/144b6501a397.jpg


Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 427052)
так уж прям вариатор и держал 5 тыщ?

5000 все время не будет )))
У меня (грубо)
130 км/ч ~ 3000 об (может чуть больше, но не более 3500)
150 км/ч ~ 3500 об (может чуть больше, но не более 4000)
НО если режим езды "рваный", то конечно обороты могут местами "выпрыгивать" за 4500-5000.

Вообще, на Флю 2.0+CVT значение 3000 об - это граничная величина за которой начинается обогащение смеси и ощутимый "подхват". Но разумно не "крутить" выше 4500 оборотов (ну максимум 5000).
Иначе расход будет большой и пользы двигателю это не принесет.

Dr.No 22.10.2013 17:56

Цитата:

Сообщение от vitna (Сообщение 427063)
Для вашего пробега = 3000км и для ваших средних скоростей, я бы сказал - это нормально.

Виктор, спасибо, займусь статистикой. Надеюсь так и пойму быстрее что к чему.
Но ваш график это мечта, макс 12 литров. Я вот у себя и 23 видел.

vitna 22.10.2013 18:16

Цитата:

Сообщение от Dr.No (Сообщение 427065)
Я вот у себя и 23 видел.

Я у себя и 40 видел ))), но это не значит, что с машиной что-то не так )))
Здесь же приводят расход в литрах на 100 км. Киломметров мало = большой расход )))

mmisher 22.10.2013 23:13

если честно то никогда на средний не смотрел и счас не смотрю. и не понимаю что мне средний может дать. я, например по городу 300км намотаю со средним 9л. и поеду на трассу и проеду 100км то комп мне покажет, допустим, 8,5(вероятнее всего), и что я должен понять из этого.... что я на 100км по трассе 8,5л сжёг? всегда смотрел на фактический, что на 12ке что на флю.
т.е. поехал в дальняк- сначала обнулился. приехал- посмотрел по компу сколько проехал и сколько сжёг. катался недавно к родне 250км в конец. в машине 4 взрослых, ребёнок и половина багажника. проезжал ч\з Ульяновск,т.е. примерно 40 мин по городу. ехал в режиме обкатки. туда сжёг 17л, оттуда 16л. 92 Евро Лукойл.
вчера был в Тольятти. от меня ровно 100км. туда ехало 2 взрослых(не засек показания), оттуда 3 взрослых, сжёг 6л. ровно.


Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors