Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=152)

neo349 01.09.2013 07:28

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415807)
Ам... Затупы, если не крутить мотор, при переключении.

Занимаешься тюнингом, а не знаешь, что если добавят топлива на низах и ты получишь быстрый разгон до 2500об., то получишь провал в р-оне 3500об, вот тут как раз твоя линейность обороты - топливо - скорость "поедут" и заметь в самых критичных точках, то есть при обгонах.

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415807)
После трассы в городе переключение с передачи на передачу сопровождается неким "пинком под зад".

Если у тебя МКПП, тогда эта неисправность в машине.

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415807)
Бесит затуп при включении компрессоора климата на 1 и 2 передаче

Кончай ездить на говне типа 92 бензина.
Отбор мощности ещё никто не отменял, тем более на 1.6, они что тебе под капот 20 лошадей кинут.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



3 года мусолят эту тему и до сих пор ещё никто не дал видио динамики после чипа.
Знаешь почему?
Показывать нечего, может ты первый будешь, кто нас удивит.

Justlol 01.09.2013 09:38

В месте, где я делаю ШВИ, где я ставлю компоненты автозвука, где я меняю ШГУ. Где я отделываю детали интерьера винилом. А если ближе к этой теме, то выпуск.
Ты потроллить решил? Или тебе нечем заняться в выходной день просто?
Я ж говорю - ездунам не понять.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415868)
Занимаешься тюнингом, а не знаешь, что если добавят топлива на низах и ты получишь быстрый разгон до 2500об., то получишь провал в р-оне 3500об, вот тут как раз твоя линейность обороты - топливо - скорость "поедут" и заметь в самых критичных точках, то есть при обгонах.

Я прекрасно это знаю, только не 3500, а повыше, начало будет чуть больше 4000. Ну а такие мне не нужны. Я по трассе практически не езжу. А если и езжу, то не больше 100 км/ч.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415868)
Если у тебя МКПП, тогда эта неисправность в машине.

с машиной все в порядке.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415868)
Кончай ездить на говне типа 92 бензина.
Отбор мощности ещё никто не отменял, тем более на 1.6, они что тебе под капот 20 лошадей кинут.

Я езжу на 95, с 98 в городе разницы нет. До 3000 об/мин., а больше я не кручу.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415868)
3 года мусолят эту тему и до сих пор ещё никто не дал видио динамики после чипа.
Знаешь почему?
Показывать нечего, может ты первый будешь, кто нас удивит.

Смысл прошивки не в том, чтобы добавить мощности. А в том, чтобы добавить топлива там, где удобно ездить, т.е. сгладить все затупы, провалы и т.д. Я только этого и жду. Я хочу подстроить машину под себя, а не подстраиваться под машину.

neo349 01.09.2013 12:12

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415874)
Ты потроллить решил? Или тебе нечем заняться в выходной день просто?
Я ж говорю - ездунам не понять.

Ездун к сожалению ты, если до сих пор не можешь разобраться с алгоритмом подачи топлива при наличии эл. педали газа.
Это тебе не тросик, как нажал так и поехал.
И вся твоя чип контора этого ещё не поняла.
Всё уже без вас придумамо - самоделкины.

Смотри шире подачу топлива, для начала.
http://www.youtube.com/watch?v=uQOCjJSv138

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415874)
До 3000 об/мин., а больше я не кручу.

Вот по этому ты никогда не узнаешь, что такое Флюинс.
И наверняка ещё педаль нажимаешь плавно, запорожцы не обгоняют?
НЕ делай чип, купи Бустер, он для ленивых, изменит сигнал, но не изменит подачу топлива.
И получишь результат, чуть нажел и она пошла, но помни стрелка тахометра уже будет за 3000об.

Justlol 01.09.2013 17:38

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415890)
Вот по этому ты никогда не узнаешь, что такое Флюинс.
И наверняка ещё педаль нажимаешь плавно, запорожцы не обгоняют?

Именно так, т.к. я никуда не спешу.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415890)
НЕ делай чип, купи Бустер, он для ленивых, изменит сигнал, но не изменит подачу топлива.
И получишь результат, чуть нажел и она пошла, но помни стрелка тахометра уже будет за 3000об.

Мне это НЕ нужно. Я люблю ездить на низах, внатяг, плавно, не торопясь.

ЗЫ:Из видео все равно я ничего не понял.

jaj 01.09.2013 17:52

neo349, не могли бы Вы в кучку собрать алгоритм действий при движении?

n123 01.09.2013 18:05

[QUOTE=Justlol;415924]Именно так, т.к. я никуда не спешу.


Мне это НЕ нужно. Я люблю ездить на низах, внатяг, плавно, не торопясь.

QUOTE]

Какая машина была до Флю?

Justlol 01.09.2013 18:13

n123, кия спортейдж, калининградка рамная. С раздаткой, мостами, адским лифтом и огромными колесами. Мотор 2.0, 128 л.с. МКПП.

neo349 02.09.2013 04:20

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415924)
Мне это НЕ нужно. Я люблю ездить на низах, внатяг, плавно, не торопясь.

К сожалению вы ошиблись с выбором авто. Полка кр. момента не позволит этого сделать. Это на дизель.

Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415924)
Именно так, т.к. я никуда не спешу.

А зачем тогда чип?
Ну и тяните в натяг, тем более алгоритм управления инжектором это позволяет, но только потом не говорите, что машина "овощь".
Мне тут нечего было делать, решил снять обычную езду по городу и чуть-чуть за городом.
Америки я тут не открою, но и сказать что машина не едет тоже нельзя.
Вот и есть мой алгоритм езды и думаю, что не только мой, но и тех кто не один год ездит на МКПП Флюинс.

Цитата:

Сообщение от jaj (Сообщение 415926)
neo349, не могли бы Вы в кучку собрать алгоритм действий при движении?

Описывать долго, да и рассказывать про мл.сек, л/час дело не благодарное, уж поверьте мне, всё это пройдено здесь же, с руганью, игнорированием, банами от модераторов.
Я лучше покажу свой алгоритм и отдам на ваш суд...............
http://youtu.be/d4Txm-y1idg

Justlol 02.09.2013 13:11

neo349,
Цитата:

Сообщение от Justlol (Сообщение 415807)
Ам... Затупы, если не крутить мотор, при переключении.
Заметил такую фигню. После трассы в городе переключение с передачи на передачу сопровождается неким "пинком под зад". Это бесит. Бесит затуп при включении компрессоора климата на 1 и 2 передаче. Обещают это все дело сгладить.

Не слова про овощи, фрукты и то, что машина не едет.

Vodinoy 03.09.2013 09:00

neo349, Пенза привет!!!
Тут похоже Вас проще найти...
Включайте мозг и помогите человеку:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...=2901&page=205
Сообщение 2045.
Похоже парень попал... Там всё сухо, а масло испаряется... При таком раскладе у него колечки поршневые забыли поставить..:dash1:
Я не силён, но пол ведра масла - должно из трубы ручейком течь при таком пробеге.... а катализатор что молчит???
Ярославские Од тролить будут человека пока движок не крякнет, а потом на бензин спишут...
Только прошу по делу, а не про свечи и т.д.......


Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors