![]() |
Цитата:
И непонятно, как это определили? Разбирали двигатель после каждой смены масла? Снимали картер? Ну и какой вывод можно сделать из твоего довода? Эльф здесь ни при чем, возможно разбирали померший двигатель. Цитата:
Не... Я не возражаю. Я просто уточнил некоторые детали. ---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ---------- Dekker, я делаю так, как считаю нужным. Твои доводы - не интересны. |
Цитата:
Вот, к примеру - https://www.drive2.ru/l/9801645/ |
Цитата:
Цитата:
|
Zapp, понятно. Про грязь.
У меня было несколько иное. Меняли прокладку картера. Снимали его. Не было грязи. Да и откуда ей взяться-то? Но... Дело хозяйское. Если говоришь о чем-то, то приводи доводы полноценно. Это может быть важно. Говорю о критике Эльф. |
Пробег практически триста, заливаю только эльф. Двигатель внутри белый. По крайней мере так видно через маслозаливную горловину. Что там в поддоне не знаю.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
- Я с механикой дружу и что? На кой хрен современное синтетическое масло менять через 6-7 тысяч? Не , ну если хочется, то ради бога. Можно и каждый день его менять. :crazy: Вопрос, зачем? Масло надо менять тогда, когда оно начинает терять свои свойства. Я вот на своей флюхе масло не менял еще ни разу с 2014 года. И оно в очень хорошем состоянии. Юра, ты в курсе вообще, чем отличается бензиновый и дизельный двигатель? И в каком из них самых вредных отложений (в частности серы) скапливается больше? Ты поинтересуйся на досуге, как и через сколько, меняют масло в Красноярске дизельные автобусы, у которых катерпиллеровские дизеля. Поспрашивай у дальнобоев. Особенно у тех кто имеет тягачи ВОЛЬВО. - Если они будут менять масло через 6-7 тысяч, то они в трубу вылетят. А уж у них режимы работы, намного тяжелее чем у бензиновой легковушки. Довожу до твоего сведения, что у дизельного ВОЛЬВО межсервисный интервал замены масла 100 тысяч пробега. Так если дизелю можно менять масло раз в 100т, (официальная техкарта) то почему на какой то бензинке его надо менять раз в 6-7? За бугром в той же Финляндии у рено нота замены масла - раз в 30т. Для русских, учитывая наш менталитет, они сделали 15т. :crazy: Но настоящие русские считают, что раз 15, то надо 6-7. :lol: ================================================ зы Не, я ниче против, меняйте как вам заблагорассудится. Однако, есть элементарные способы проверки состояния масла. Капнул капельку со щупа на бумажку и все ясно, можно на этом масле ездить, или нельзя. Пора давно отходить от советских стереотипов и маркетинга. В 21 веке живем.;):thank_you2: |
Цитата:
|
Цитата:
- Да, именно так. - А зачем? Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors