На шипах если сразу не зацепился, буксанул и прокопал бороздки, то все.. никаких преимуществ шипов как мне кажется не остается. Разве что раскачаться и достать до места где еще есть за что цеплять

На твои значит клея не хватило. :lol:

---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:15 ----------

А что тут не понятного? Ты ведь не купил Рено Симбол почему-то!? Почему? Потому что"рисунок" не нравится. ;)

---------- Сообщение добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

Правильно,только все равно все всегда будут спорить и свое талдычить. В том числе и Я. :crazy::D

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:20 ----------

Если на улице до -10,то ничем,и независимо,что под снегом. Ну кроме асфальта конечно.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

С какого перепуга там лед образуется??:shok: Просто плотно укатанный снег,по которому можно одинаково выехать на всем,кроме летней.

вот если сугроб глыбокий и на педальку газа долго и сильно жать, то после посадки на брюхо корочка образуется:shok:

На вылазенье из сугроба высота и рисунок протектора влияют.

Точно и толпа толкающих:lol:

наверно из-за законов физики?

Увеличение размера резины на зиму
 

Есть мысль на флю поставить 205/65/16 или 215/65/16. Первая на 10 мм выше, вторая на 5 мм в каждую сторону шире и на 17 мм выше чем 205/60/16 стоявшие при покупке. Если кто ставил отпишитесь цепляет или нет, как себя ведет машина. Про гарантию каждый выкручивается сам )))

VladSS, Я поставил липучки 205/70/15, они по радиусу на примерно 11мм больше-все отлично. 1 вариант встанет, а вот 2 думаю большеват...при условии что на М3 и на флю арки и арочное пространство одинаковы. Думаю различий у них в этом не должно быть.

Какой планеты??

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------

А зачем тебе на зиму шире? Выше - еще куда ни шло.

Дело не в планете - в резине! Правильная резина впитывает в себя всю воду, которая образуется в процессе буксования. Поэтому, водитель, выйдя из автомобиля и проводя осмотр ямки, выкопанной колесами (даже используя лупу) не видит льда, так как его там просто нет. А вот остальные водители, которые используют Неправильную резину - не впитывающую в себя влагу, не могут выйти из машины, так как вокруг автомобиля образуется ледяное пространство, площадь которого зависит в геометрической прогрессии от площади контакта шины с сугробом, помноженном на количество шипов запасного колеса. При этом в случае использования в качестве запасного колеса Неправильной нешипованной резины количество шипов принимается равным тридцатикратному числу ПИ с округлением до целого числа.

Ну блин так много ни одна правильная резина не впитает. Даже Бриджстоун. Это же на грани фантастики. Главное,что при буксовании лед точно не образуется. Просто плотно притертый снег.