И это тоже. Если никто тебе сбоку не отвалит 120-150 штук на ремонт варика - как то пыл угасает на нем ездить.

А я вот передачи переключать люблю в том числе. Еще в школе нравилось мне на станках подачи перещелкивать просто так.

Баловник.. Ведь таким образом на токарном станке если не умеючи, можно или сливную стружку пустить, которая намотается на патрон, или так ускорить подачу что или резец сломает или деталь сковырнёт вместе с резцом.

Разумеется на выключенных. На включенных подачу я уж и не помню - воткнуть без удара реально вообще?

Без проблем. Я всегда только на ходу увеличиваю либо уменьшаю. Надо быстро делать, резко. Мой станок это позволяет, а вот старый 1К62 может и затрещать конечно в этот момент. Там дурацкая кинематика.
Сегодня моему практиканту нужно было выточить многоступенчатую деталь, типа вала. Заготовка была 30мм. диаметром, а первая шейка должна быть 4мм. диаметром. Подсказывать ему ничего не стал, просто наблюдал. Так он за каждый проход брал всего по 1мм. на диаметр!!! С 30мм. проточить до 4мм. с глубиной прохода всего 1мм... Ещё и подачу он выставил почти минимум, стружку мотает на деталь, он постоянно останавливает станок, счищает стружку. Я молчу, понял что это на долго, плюнул и ушёл курить, пить чай. Пусть дурак своим умом доходит, всё-таки 19 год идёт ему. Я в свои 17 лет таким идиотом не был, когда меня поставили к станку. Быстро вникал в процесс резки металла. Ему видать не дано.

Причем тут бубен?

Как раз в этой электронной педали и кроется секрет полишинеля.
Странно, что ты его не знаешь.

FILIN2000, Зачем говорить загадками? Если знаешь что хитрое так подскажи полезный совет людям. Мы для того и здесь общаемся.

YRA62,какие тут загадки, он просто наивно полагает, что при включении зажигания и нажатии на педаль, можно заслонку приоткрыть и облегчить пуск авто . В общем , как я и думал «Секре́т Полишине́ля»

Мерседес и Red Bull показали свои новые машины. Как то неожиданно у Red Bull. :shok:

https://pp.userapi.com/c848532/v8485...TY_qMG6u9g.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DzSenyAWkAU-5wJ.jpg

Я не полагаю, тем более наивно!
Ты слова то выбирай!? Ты же не орех, на которого мне давно насрать. :pardon:
Ты у меня в уважаемых людях, пока. :angel:

Я просто знаю, как надо грамотно работать именно этой электронной педалью газа в момент пуска стартера, чтобы машина завелась в лютый мороз с первой попытки. Потому, что на вторую, у аккума духу уже не хватает.