Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

YRA62 23.01.2021 14:58

Felix20, Ладно, я сливаюсь, так как подобного опыта не имею.

FILIN2000 23.01.2021 18:10

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 664662)
Тухлыми яйцами пахнет толбко после простоя авто (ночь, раб день)

Была у меня книжечка, ещё как то на заре развития инета попалась, когда не было нынешней цензуры, называлась она "Азбука хулигана". Так вот там были советы как насрать нехорошему соседу. :D
Один из советов был такой.
- Ночью , подойти к соседской машине и вылить из пластикового стаканчика на воздухозаборник предварительно подготовленное содержимое куриного яйца.
Эффект проявится не сразу, но через какое-то время, особенно летом , будет выше всяких ожиданий. :crazy:

На твоем месте я бы глянул салонный фильтр.

Felix20 23.01.2021 18:33

Была такая версия. Но..из системы вентиляции вони нет.

парламент 23.01.2021 18:34

Андрей69, приветствую тебя. Обращаюсь с проблемой, а именно не исправности на панели водительской-то покажет, что двигатель разогреть, то при движении пропадёт. Показывает 1 палочку, хоть двигатель уже прогрет. Грешу на датчик, только какой? Может быть кто сталкивался с подобным, как решалась проблема-подскажи.

парламент 23.01.2021 20:54

С самой приборной все хорошо. Не загараются все палки при прогретом двигателе. Бывает загорится полностью и возвращается на одну палку.

второй 23.01.2021 22:07

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 664669)
Была такая версия. Но..из системы вентиляции вони нет.

Салонный фильтр для начала замени. Вонять перестанет.
Если ездил по мокрой дороге(реагенты, слякоть), тоже вонять будет. Это на глушитель попадает жижа, воняет будь здоров.
Загони машину в мойку, пусть снизу сполоснут.

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Иван55555 (Сообщение 664650)
Когда сняли стартер, я так понимаю проверяли на стенде, втягивающий был в плохом состоянии
До замены втягивающего, эта проблема тоже была, после замены ничего не изменилось
При повороте ключа, слышен щёлчек
Ещё и вчера вечером при минус 29 стартер крутил но не схватывает, хотя утром при той же температуре схватил без проблем

Замок зажигания выкинь. Поставь новый.
С такими симптомами замок зажигания на первом месте "в подозреваемых".
К,Ш, правильно пишет: стартер проверяется легко. Открыл капот, замкнул напрямую клеммы стартера. Сразу ясно будет, втягивающее рабочее или нет. Ну и остальное.

mikem65 23.01.2021 22:34

второй, Вы хоть под капот авто с таким двигателем заглядывали? Там, чтобы клемму подтянуть надо полмашины разобрать ��

второй 23.01.2021 23:23

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 664676)
второй, Вы хоть под капот авто с таким двигателем заглядывали? Там, чтобы клемму подтянуть надо полмашины разобрать ��

Зачем подтягивать? Просто замкнуть плюс-минус.

клон шахтера 23.01.2021 23:28

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 664676)
второй, Вы хоть под капот авто с таким двигателем заглядывали? Там, чтобы клемму подтянуть надо полмашины разобрать ��

Да ладно!
Там под капот и заглядывать не надо. На подьемнике (или яме) снимается защита ( если есть) и доступ к клеммам стартера открыт. Проверяй! Тесно, неудобно, но по другому никак.
Снимать стартер - это уже другая задача. Там к болтам стартера только через верх с сопутствующими разборками но

Иван55555 25.01.2021 23:25

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 664646)
Повторить трудно было?

На силовую часть, к мотору стартера плюс с АКБ идёт постоянно, через предохранитель (вроде 190 А), который находится в блоке отключения АКБ.
Этот блок расположен сзади аккумулятора.

Для подачи этого плюса на мотор стартера служит втягивающее реле.
Напряжение на него подается из БЗК (блок защиты и коммутации). Если смотреть под капот спереди, то этот блок расположен справа от АКБ. Или, как правильно - около левого крыла.
Подаётся это напряжение через предохранитель, который находится так же в БЗК.

Если сгорел первый предохранитель, то при включении стартера будет слышен только щелчок срабатывания втягивающего реле. Стартер крутиться не начнет. То же самое происходит, когда плохой контакт на стартере клеммы этого силового провода.

Если сгорел второй предохранитель, то, при включении стартера, ничего происходить не будет вообще. Не будет никаких звуков.

Если бы сгорел 1й предохранитель то стартер вообще бы не схватывал(так ведь?)
А в моем случае он схватывет, но не с первого раза и от минус 10


Текущее время: 02:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors