Грамм 150-200 а может и по более

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:52 ----------

неделе 2 назад проверял масло на холодную, было чуть выше середины по щупу

Задавал вопрос в другой теме..но там наверно никого..

Может ли мотор К4 в городской езде есть масло..
Пробег общий 70.
Смена масла 5-8 тыс, сколько трассы было.
Последние 15 тыщ на трассу не ездил. За год проехал 5 тыс, ушло 2 кружочка или треть щупа.
Предлагают раскоксовку сделать..

Предложи тем кто кто это предложил мозг свой раскоксовать, владельцам бмв и мерсов тогда прям с завода надо раскоксовку мотора делать

Что-то тут не то. Меняя масло тебе снимали поддон, может рукожопы мастера накосячили и теперь из него подтекает? Или подтекает из фильтра тонкой очистки. Ты посмотри машину из ямы, сухо там или нет.

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:52 ----------

Это нормальный жор масла. По крайней мере для моего Н4М. 2 кружочка это примерно 250 млг.

Делали в лорант на бабушкиннской, под авто сухо все, причем до замены масла сразу после покупки она очень хорошо ездила, вот теперь мучаюсь, а надо было ли менять масло в вариаторе

При пробеге как ты писал 21т.км. точно не менять. Я не доверяю сервисам, поэтому могу предположить что могли накосячить с установкой фильтра и тонкой очистки и грубой. Могли утерять или неправильно поставить резиновые кольца на фильтрах, могли занести песок, грязь в коробку, всё могли свершить рукожопы. Могли для уверенности нанести не нужный герметик на прокладку поддона, излишки которого выдавились внутрь коробки, оторвались и забили какой-либо маслянный канал.

я этим сервисом пользуюсь очень давно, скоро ТО будем смотреть и решать что и как и посмотрим на их рекцию по поводу ухудшения варика после их замены масла

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:10 ----------

так опять же сколько авто стояло, как эксплуатировалось, хз, чо там с маслом в варике было то же хз, потеряло свои свойства, нет, да, влага итд итп, поэтому и заменил масло

Leon, Почему-бы сразу не заехать в тот же Лорант и не предъявить о недоливе масла ? Зачем сам покупал и доливал ! За работу по замене масло было оплачено и претензии надо было предъявлять , а не устранять недоделки.

YRA62, О Лоранте читал только положительные отзывы и многие здесь им пользуются, так что рукожопость это вроде не к ним :)

На это нужно время которого нет, это из серии а чо я должен доливать масло в двигатель между ТО если типа масло жрет. Лучше купить и долить.

Leon, Масло в двигателе и в CVT это несколько разные вещи . :) В CVT , если масло стало меньше, то эта только течь - оно там не угарает :) Опять же, где уверенность, что залил то же масло ,что и в Лоранте ?