Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Форсунки омывателя лобового стекла (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=978)

mik1628 05.11.2011 22:34

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 167669)
чахлыми моторчиками омывателя

, не в бровь, как говорится.
Вот каким по мощнее его заменить, вопрос, и решение боольшого косяка. Видно не учли длину трубопровода, и использовали моторчик от, например, с Логана - Символа, где бочок омывателя прям у лобового стекла.

Nemo 05.11.2011 22:42

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 167683)
Вот каким по мощнее его заменить, вопрос, и решение боольшого косяка.

Почитай тему сначала.

Nemo 05.11.2011 22:47

Slava, видимо с Меганами 3-ей генерации у меня союз пока не получится... Собираюсь менять модель (но не марку). А на тех форумах таких народных оч.Умельцев пока нет. Так что для меня это решение - не самое плохое.

Slava 06.11.2011 00:08

mik1628, Не надо ничего менять,при желании доработать не сложно.
Nemo, +100500

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 167697)
Так что для меня это решение - не самое плохое.

Я и не говорю,что оно плохое,но доработать его бы не помешало..,а может и покупать ничего не надо..,на досуге прокачусь в таз-магазин,гляну,из чего бы соорудить подобное...

---------- Сообщение добавлено 06.11.2011 в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено 05.11.2011 в 22:50 ----------

Nemo, И ещё,вот это фото наводит на нехорошую мысль,сомневаюсь я в их непревзойдённой эффективности,сами же и спалились,"производители" блин::

Nemo 06.11.2011 00:22

Цитата:

Сообщение от Slava (Сообщение 167698)
И ещё,вот это фото наводит на нехорошую мысль,сомневаюсь я в их непревзойдённой эффективности,сами же и спалились

И все же всяко лучше нашего штатного с густеющей на морозе омывайкой. Тем более, что нужны они по-хорошему только на холода. И переключить их на штатные вроде не особо сложно.
Но я только ссылку на девайс выложил... И заказывать их бегом не помчался.
Плюс еще тот, что замки щеток заливать не будут.

Slava 06.11.2011 00:28

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 167757)
Плюс еще тот, что замки щеток заливать не будут.

С этим полностью согласен..,но конструктивно,всё-таки веер там более уместен,имхо...

Nemo 06.11.2011 00:41

Цитата:

Сообщение от Slava (Сообщение 167761)
онструктивно,всё-таки веер там более уместен,имхо...

Возможно, но вееру вроде пылить особо некуда.

Slava 06.11.2011 00:54

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 167772)
вееру вроде пылить особо некуда.

Тут подумать надо..,просто мысля уже родилась:таоретически-отфрезеровать аля корпус-ресивер(во загнул,ну типа ёмкость полую,с отверстиями и штуцером)под три форсунки тазовские веерные,ну или от другого производителя,с возможностью регулировки,и крепёж продумать грамотно..,вообще на поводке дворников спрятать всю конструкцию под любимую тазоводами и прочими цацку,наподобии такой:http://www.autotuning-diskont.ru/data/big/10001031.jpg

Choosen One 07.11.2011 23:37

Нашёл в фото-отчётах по установке обратных клапанов описку, причём весьма важную:
"4. желательна установка как можно ближе к насосу"
Клапан нужно ставить как можно ближе к форсункам, причём желательно два. По клапану на каждую форсунку.

Slava 07.11.2011 23:39

Choosen One, Обоснуй.С какого перепугу ближе к форсункам?Что они (клапаны) будут там удерживать,нафиг тогда они вообще нужны?


Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors