Парни, может было уже, но всё же: при снижении ниже -15 на холодной машине горит гаечный ключ. При прогреве пропадает.
Есть смысл к ОД ехать?

Извините я в мануале этого не нашел,чтобы надо было жать на педаль!?Подскажите пож страничку!

---------- Сообщение добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:42 ----------

Denverus, подскажи пожалуйста!

K.I.D., вот у меня он и горит при запуске в мороз..Я звонила ОД, сказали не проблема.. на ТО ошибки снимут))))))))))))))))) Сегодня -15, машина завелась спокойно.

Не понял что подсказать? ) со "свободными руками" просто нажимаем "старт" не трогая педалей просыпается электронника и насос включается бензиновый. Нажимаес со сцеплением или тормозом, происходит все тоже самое + машина заводится.


Есть теория по которой при старте сразу с педалью насос не успевает создать достаточное давление и не заводится. Т.е. как вариант для уверенности садимся, включаем старт без педалей, ждем (слышим жужжание мотора сзади если тихо) потом выжимаем педаль и жмем старт еще раз.

Были люди которые говорили что при такой схеме количество "не завелось с первого раза" свелось к нулю.

А я думал исходя из обсуждкния-педаль газа.Ошибся

Denverus, о, спасибо! Теперь буду ждать немного, прежде чем заводить :)
Кнопочка "спасибо" у меня пока неактивна похоже, по-другому сказать "спасибо" не смог :)

Вчера заводил в -28, завелась с первого раза, спокойно.
Заводил в -37, тоже начал вылазить гаечный ключ... Но у меня АКБ подсел и я думаю именно по этому поводу электроника отправляла меня на сервис.

у моей машины никогда проблем не будет
спасибо, тем не курю - у меня все работает и без педали. в ней смысла нет. у меня сосед на стоянке Флюенс в -38 заводил без газа - завелась с полтычка.
если в тачке что то не то - надо искать причину и исправлять, а не жать на газ.
там система нипель: туда дуй, а оттуда ... .

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------

все верно
как не заведусь - куплю другой насос
в 12-шке в инструкции было написано - не ездите с пустым баком. менее 10 литров - ведет к выходу из строя насоса.
в Мегане у меня всегда не меньше половины.....время покажет

просто знаю точно одно - если в тачке все исправно ей по фигу любой мороз
датчики сколько выдают свой минимум на который настроены - этого достаточно чтобы и в -40 завестись

:crazy:В -30, с выжатым сцеплением, без всяких манипуляций, сразу заводится. А климат откл. только для более быстрого прогрева ДВД

странно , а на видео лампочка какая-то жёлтенькая горит :boast:

Видимо тебе "эталонный" Меган попался.:dirol: