Сегодня обнаружил что правый родной брызговик немного оттопыривается. Полез смотреть и обнаружил что нет нижнего крепления (как на изображении в посте №8 скоба с винтиком). Причина потери крепления не известна, вроде на бордюры не наезжал, не цеплял нигде, может при сборке не поставили. Так вот вопрос: что за х..ню они придумали? Для чего такое крепление снизу брызговика? Почему они тупо не посадили на саморез? Или это они специально придумали чтобы эта конструкция вылетала и не вредила подкрылку? Короче если я закреплю брызговики снизу на саморезы ничего страшного не будет? И можно ли в железо?

Скорее всего именно для этого...
А с подкрылком и "железом" - решение принимаем самостоятельно.

Там, вроде, порог проходит. Ты саморез в него всобачишь? Читай выше малость. Я писал, как скоба при движении назад вылетает, если брызговиком зацепить.. А у тебя что получится? Развалится брызговик. Только и всего.
Сделай металлический и привари насмерть.

Ну а какое тогда решение? Выше как раз я читал, что эти крепления официалы продают вместе с брызговиками и не дешево. а мне нужно лишь всего 1 крепление. Понятно что я их скоро заменю, но хочу пока поездить на родных. Ладно, значит нужно колхозить и вытачивать свое такое крепление...

бЕРЕШЬ ПЛАСТМАССОВЫЙ полый пистон ,вставляешь в дыру и вкручиваешь крупный шуруп. Если будет нагрузка,то его просто вытащит(как с родным получится) и ничего не сломается. Потом опять вкрутишь.

Я же, вроде написал про выход из положения. От консервной банки кусок отрезал. Согнул его несколько раз. Потом - пополам. эдаким зажимом прищемил это хвост брызговика. Что там вытачивать? В стационарных условиях можно посурьезней зажим сделать.
Непонятно объяснил?

Не могу страницу извлечь. Целиком кладу.
Страница № 2.
Этот зажим справа. Обозначен - D x 2
В отверстие вкручивается винт с потаем, обозначен - E x 2
Вся премудрость. Подобную скобу (D x 2) обжать и все.
Да можно и найти что-то подходящее. Как штатное.

Спасибо за руководство. На следующих выходных что-нибудь сделаю. Пока придумал 2 варианта:
1. Купить в метизах металлическую пластину, просверлить дырку, согнуть в скобу, туда ввернуть саморез, у самореза срезать острую часть.
2. Просто прихватить строительным степлером к подкрылку

Вот этого лучше не делай. Зацепишь что-то брызговиком и вырвешь кусок подкрылка. Вот, тогда проблема и встанет. Сделай скобку металлическую из пластины небольшой и зажми ее.
Дел-то...

Подскажите, а какие покупали брызговики на зад?