H8 ставится обычно в ПТФ (угловой разъем). Основное различие H8 и H11 в мощности. Первая - 35 Вт, вторая - 55 Вт. Есть еще незначительные отличия в разъеме, но бокорезы (утконосы) решают этот вопрос.

Ближний у меня D1S... это к вопросу на чем экономить в моём случае на ближнем или на птф
лампы в птф поменял Н11 на Н8
на счёт ямы или эстакады в мегаполисах согласен :scratch_one-s_head:
:drinks:

Ну ксенон-то да. Был бы ксенон - поставил бы ДХО.
А экономить на галогенках а-ля ксенон??? Не понимаю...

Ну, за 3,5 года я дважды поменял фарные лампочки и штук шесть разных габаритных (сгорают в основном в задней двери - дверь тяжелая, закрывается сам понимаешь как). На сумму в 750 рублей. Сгорят, да и фиг с ними, опять поменяю (тем более, что после Мегана-2 заменой лампочек меня трудно напугать). А в дорогих лампочках разочаровался давно. Ну не светят они дальше. Обочину может и получше освещают, но и засвет встречке от них как правило больше. Единственно нравились старые Night Breaker от Osram (те которые с трехцветной колбой). Перегорали правда почаще. Но их больше нет. Так что лампочки у меня стандартные и с правильным светораспределением. Так сколько ламп я за твои 2600 поменяю?

Nemo, Я же Не спорю...каждый сам кузнец своего счастья...Колхоз дело добровольное...итд;)

Блин а как тебя в темноте то видеть ) если ты с прибором будешь )

А он бибикать будет;)

катафотами облепиться шоб светиться как елка))))

Парни, выручайте. Может кто-то менял противотуманки: типа разбилась, отломилась и лежит безнадобности? Интересует регулировочный винт по горизонтали. У меня куда-то вывалился или в сервисе скрутили после аварии. Фара теперь качается, а свет вверх-вниз гуляет. Некритично, отдельно не продается, покупать новую фару неохота. Если вдруг кому не жалко заберу.