![]() |
|
При старте двигателя особенно холодного, появился шум, а однажды даже появилась ошибка системы электроснабжения (такая кардиограмка). На сервисе сказали, что это муфта (штив) генератора. В официальном каталоге найти такую запчасть не могу, а на просторах интернета нашел вот с таким номером GA75503. Вдруг кто то сталкивался с подобной проблемой: подойдет или нет? И почему в официальных каталогах нет? Уж не меняется ли этот шкив вместе с генератором в сборе?
|
Цитата:
А так-то обгонные муфты в продаже есть и меняются относительно просто. (Единственно, что для замены нужен спецключ, причем для разных муфт может отличаться). Подойдет ли указанный тобой номер - ХЗ. Вообще-то он позиционируется как логановский. Генераторы на Флюенсах могут быть разные. Для начала надо бы понять что стоит - BOSCH или VALEO и его маркировку. А может увидишь маркировку на шкиве... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Так то, правильное название "Шкив генератора с механизмом свободного хода". |
В общем заказал эту муфту - шкив, посмотрим. Поделюсь потом результатом.
|
Цитата:
Сегодня проверил компрессию. 12,5-12,3-12,5-13 Выкручивая свечи, в очередной раз убедился в их идеальном состоянии. То есть топливо не льет, и коррекции показывает правильно. Проверил МАП - в порядке. Промыл, на всякий случай. Осталось у меня две версии - неправильная работа фазика ( хотя посторонних звуков при запуске нет) и умирающий АКБ, из-за которого постоянно грузится генератор. Но, напряжение после старта быстро падает с 14,5 до 13,2 и на холостом ходу генератор выдает 300-350 ватт. выбег машины нормальный - с привычной горки катится с привычным ускорением. Что ей, заразе, еще нужно??? |
Воздушный фильтр посмотреть, дроссельную заслонку проверить.
|
Цитата:
|
все привет. подскажи чем можно заменить оригинальные кольца пыльники или как они там называются. на катушках зажигания. по отдельности их не нашел.
|
Текущее время: 15:05. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors