ОБращаюсь к коллективному разуму за советом. Авто Флюенс 11го года, 1,6 К4N, ГБО, средняя комплектация. Пробег 130тык. Примернов мае начал расти расход топлива. при стабильном расходе 10,5 газа по городу, расходу вырос на литр. НАчало роста совпало с попыткой раскоксовки колец химией специального назначения - ХАДО антикокс. Делал исключительно для профилактики, ибо основной пробег - короткие поездки по городу. Посмотрел параметры впрыска с помощью TORQUE - на газе все коррекции в норме, но вроде как выросла нагрузка на двигатель. Прога показывает на холостом 30-35%, с включенным кондеем(климатом) - до 45%. Несколько насторожился, ибо раньше точно помню, на холостом выше 30% не поднималась. На бензине коррекции выросли до +20% долгосрочная. Ага, засрался фильтр или форсунки от бездействия! Фильтр поменял, топливную промыл не снимая с машины с помощью препарата WINS, как не раз уже делал на разных авто. Помогло - коррекции на бензине пришли в норму, но нагрузка на холостом на двигатель выросла еще на 5%, до 40%, с климатом - до 45-47%. И расход газа, падлюка, стал еще больше - 12,5 на сотню! Ни каких ошибок в системе нет, все параметры ОК, но расход растет! В процессе попыток найти решение прошел плановое ТО с заменой масла и фильтров. Проверил ходовку, проверил тормоза - не подклинивает ничего, давление в колесах поднял на 10% - предстояло много трассы ... Вернувшись из очередной поездки, понял ,что машина едет не так, как раньше - туповато набирает, особенно груженая. Раньше было резвее. Приговор катализатору! Ну просто больше ни чего не придумалось! Сегодня вырезали аккуратно, вварили стронгер. Звук практически не поменялся - специально поставил на смарт прогу-шумомер, мерял и до и после - 55-56 дБ в салоне. И машина вроде как, поехала веселее! НО, (собака женского пола!) TORQUE показывает, что на холостом нагрузка на движок доходит теперь до 50%!!!!! Расход пока не проверял. Люди, подскажите, куда еще копать? И каков этот параметр "нагрузка на двигатель" у вас, если можете посмотреть...?
|
