Питание на обмотке должно появляться только тогда, когда на выходе контроллера есть сигнал. И только так. И взять его больше неоткуда. А там ШИМ. Вот я не знаю, как поведет себя реле в такой ситуации.
Почему только так? Да потому что контроллер можно отключить в любой момент двукратным кратковременным включением/выключением габаритов. Иногда это очень полезная возможность.

Наверное емкость поставить можно. Чтобы не думать. Я не помню, какое напряжение срабатывания у автомобильного реле.
О! Нашел. Диапазон электропитания: 8...16В
Можно другое найти. Полно их разных.

Да, скорее всего емкость поможет. В результате получится около 6-7 В. Думаю есть реле на такие напряжения. Остается вопрос с морганием дальним. Ставить еще одно реле и отключать питание первого при появлении напряжения на штатных проводах?

Может потянуть и без емкости. Катушка должна сгладить импульсы. Я же привел параметры автореле. Что же не читаешь?
Те реле, про которые я говорил, вроде это дело поддерживают. Точно не помню.
Поставь два, три. Они небольшие. Склеишь их вместе, чтобы не болтались.
Надо было купить у Десотты вставки ДХО в бампер и не ломать голову.

Буду свой продавать.
Ездить с 15 амперными диодами на радиаторах и думать об их температуре постоянно,это мозг закипит через день.

Пока придется отложить вопрос с DRL :sad:

Шибко дешевле выходит?

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:34 ----------

Скока денег? А то может задумаюсь над покупкой.

ну,за сколько с ебурга пришел - 1300 :)

Дороже. Но спокойней. А у тебя вообще пожар мог произойти.
И разумней, чем ДС.

А еще работает тема? Или покупать поздно? :)

А скидку по клубным картам? ;)
Ладно, я если надумаю и девайс еще будет в налчии - отпишусь. Пока нет свободных средств.

Ну,я правда не клубень, но за тышу готов:)

Да это так, шутка :)
Пока не знаю, буду покупать или нет. Если надумаю - напишу в личку. Спасибо.

В этой теме поищи сообщения mik1628. Он ставил и публиковал снимки в отчете по установке. Там все есть.

Был на праздниках в Воронеже. Заехал к ОД по вопросу установки контроллера ламп дневного движения. Менеджер (инженер) по доп. оборудованию сказал, что калужский лучше не ставить, более-менее пригодный - московский, а, лучше, - бошевский фирменный. (Никто не пробовал? Не приобретал? Ссылки в И-нете нет?). Инженер по гарантии сказал, что калужский поставить могут, но крайне не рекомендуют.
Ребята в гаражах Воронежа показали ДХО, которое собирались устанавливать на Флю: круглые, в места для противотуманок; нормальное решение, но, как мне показалось, кач-во ДХО крайне кетайское.

А что за калужский?

Привет!Ты следующий раз приезжай на Орловскую встречу я тебе покажу как у меня сделанно!

alex__m, из Екатеринбурга; пояснили, что разработка калужская.

artem146, "сделанно" - контроллер или отдельные огни?

Отдельные огни с контроллером.

Рекомендую тамбовский, отлично работает...

А если не заморачиваться купить ДХО, кусок провода и через тумблер в розетку или прикуриватель и дешево и без всяких заморочек.

Где купить? Цена?

Лет 20 назад - уместное решение, сейчас, когда микроконтроллеры везде и всюду - это моветон:dirol: Хотя конечно и такой вариант имеет право на жизнь

[QUOTE=sba;85977]Я вот над этой темой уже давно раздумываю. Но только несколько иначе. Я хочу подключить реле дхо не к зажиганию, а к подрулевому переключателю в режиме авто. Т.е. дхо будут зажигаться только при соблюдении трех условий: включен двигатель, переключатель стоит в положении авто и фары не включены (датчик света). В данной ситуации можно будет переключить в положение off и дхо вообще гореть не будут (мало ли, надо тайком ночью через границу :) Сейчас пытаюсь найти схемы на fluence.

Добрый день! Я бы тоже так подключил, у тебя получилось?

Нет. К подрулевому переключателю не подобраться. Там матрица контактов, идет напрямую в эбу, датчик света отдельно и тоже в эбу. Единственный простой метод - подключение к двум сигналам - зажигание и габариты. У контроллера из Ебурга есть одна приятная мелочь - двойным морганием габаритами он включает/выключает ДХО. Может запоминать это состояние. Вот только реализация у этого контроллера хромает, хоть бери и самостоятельно делай.

Кто-нибудь Тамбовский контроллер ставил? Может он надёжнее Е-бургского?

sba, пока ттт - ёбрский работает без нареканий

В Тамбовском привлекает возможность отключения ДХО при автозапуске. Да и сам он вроде попроще. Кто-нибудь его ставил? Здесь все ставили Ё-бургский. У кого-то работает, у кого-то нет. Вот и хотелось сравнить.

Зиннурыч, ёбрский - отключается и включается как Sba и писал в любое время по желанию, при этом он запоминает твое последнее желание - работать ему или нет

про тамбовский да... что то нет мнений... не отписываются люди

Загляни в ветку по штатным ходовым огням, там все расписано. у меня отлично работает.

В Тамбовском включать-выключать лишний раз ничего не надо. Сам часто выключать забывал на прошлой машине (были ПТФ в роли ДХО), так при автозапуске по температуре загорались - пугали охранников стоянки:D

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:27 ----------

Реле ходовых огней РХО-20М имеешь ввиду? Пойду читать

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------

Ставил по инструкции? Без дополнительных диодов? Подводные камни были?

А ОД ставят ходовые огни?

Ставят, мне за 6000 предлагали

купите у меня ебургский контроллер.
1000 рублей.новыЙ :blush:

Innuendo, давай, я тебе посочувствую.
Я месяц назад такую приличную наколку давал.
Вот же:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1213
А ты кого послушал?

Так скинь ссылку

Ты мне, что-ли?
Я же привел ссылку, в которой описано, как и что искать.
Он всё детально расписал, со снимками.

Сам какой контроллер поставил?

---------- Сообщение добавлено в 06:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:06 ----------

Уже заказал Тамбовский

к тому времени он мне уже ехал (по моему)

Раньше надо было поиски начинать.
А вы всегда - с конца.
Копай сейчас.