не у всех моделей есть ТО-0 у рено его нету, и большинства современных моделей тоже... так как масло заливают с завода хорошее и мотор обкатку проходит на стенде, так что спокойно до ТО-1 можно жить

Год назад, при покупке Флюенса, ОД пригласил на бесплатное ТО-1000.
Данное ТО проводится после прохождения первой 1000 км и включает в себя внешний осмотр всего автомобиля, без использования диагностического оборудования и расходных материалов.
Фактически, два раза ездил к ОД на это ТО, т.к. при первом посещении видеорегистратор показал, что за всё время нахождения машины в ремонтной зоне, к ней никто так и не подошел. И через 45 минут вернули со словами "Замечаний нет!".
Сначала хотелось поскандалить, запись видеорегистратора можно предъявить, но потом остыл и передумал. Через пару недель позвонил менеджер автосалона, уточнить, доволен ли я машиной. Я рассказал о том, что увидел на записи. Буквально через 30 минут мне уже перезвонил менеджер по работе с клиентами, подробно расспросил о случившемся и пригласил повторно пройти ТО-1000 в любое удобное для меня время. Второе ТО-1000 проходило как открытый урок - меня пригласили в ремонтную зону, показывали и рассказывали - куда смотрят и как должно быть.

Нечто подобное было и с моей машиной на первом ТО,с тех пор предпочитаю всё ТО делать своими руками..

Очень напоминает мне ,как я отдавал машину на техосмотр.
Только там на регистраторе осталась запись того,как работник сел в машину и завёл,потом прерывается и продолжается в месте выезда из ворот сервиса.
Здесь народ оказался более опытный.Где им надо было,регистратор отключили.

Сегодня прошел первое ТО!:thank_you2: Объем выполненных работ:
1.мойка
2.осмотр авто
3.замена моторного масла
4.замена фильтров(масляного, воздушного и салонного)
5.диагностика электронных систем
6.наклейка соответствующего стикера.
за все отдал 1800000 бел. рублей (курс российского к нашему -240).
Что удивило (сервисменов) - по вину получается, что установлен внешний топливный фильтр, а по факту его нет.

Краснодар,ТО-60, 27 с копейками, решил делать сам плановое(масло фильтра свечи), ехать со своими ремнями и деталями только на замену. около 6 т.р. :sad:

а что вошло в ТО???
и менял ли кроме ремней?
фильтров?

мне озвучили так: полное то - замена ремней, роликов, масла ,свечей, фильтров, 27 тр. замена только ремней без - масла свечей фильтров 17 т.р. - замена со своими деталями, а именно ремнями и роликами только работа будет стоить около 6 т.р. , решил делать сам и покупать все самостоятельно туда поеду делать только ремни за 6 т.р.

Какая сейчас стоимость ТО4-60000 по москве на флюенс 1.6 механика никто не узнавал, где выгоднее?
И стоит ли помпу менять и антифриз?

bvm3, так цены регулирует Рено Россия, они по всем салонам одинаковые. Стоимость можно узнать по ссылкам в заглавном сообщении.
9800 (стандартное ТО 15 тыс) + 16000 (ремни).
Антифриз на 90 меняют.

Chaika, С другой стороны растут цены на расходники и тогда получается, что ОД получит меньше прибыли ?

mikem65, а кто сказал, что эти з/ч не были завезены еще летом, например? Конечно, мы живем в России, и многие просто на ажиотажном спросе подняли цены.
И потом, возможно, цены изменились, а сайт еще не обновили...

В любом случае - спрашивать "скока стоит" при наличии ссылок уже в теме - .... Проще позвонить дилеру.

Chaika, Видимо и спрашивают, поскольку звонить лень :)
Что касается сайта, то да инфа не обновлялась

Ребята, вопрос, возможно, не столько в стоимости, сколько в качестве выполнения работ:
кто из Тамбова - как делают ТО (у меня 45 тыс, значит, ТО-3) в РТДС?
Стоит туда ехать, или поискать другой сервис??

Garrick, надо просто присутствовать в ремзоне, тогда сможете оценить качество работ.

Стоимость ТО конечно уже не будет прежней))) как и стоимость продления гарантии,например.

Сегодня разговаривал с ОД, так как собираюсь на третье ТО (ТО-45). Ответили с сегодняшнего дня цена поднимется на 10-15%. На мой автомобиль это будет в пределах 11 000 рублей. В общем будем отказываться от фильтра салона (т.к. сам меняю гораздо чаще и дешевле) и от свечей (лежат иридиевые, давно хотел поставить). Уверен точно, это последнее ТО у официалов.

bvm3, Нужно смотреть по состоянию помпы, ее видно после снятия ремня ГРМ. Если нет кристаллов антифриза и утечки через сальник, а также ненормальных люфтов ее не меняют. При замене помпы меняют антифриз.

При снятии ГРМ меняют всё включая помпу,антифриз и сам ГРМ.

Felix20, да ладно? Рено такой регламент не прописан. Это уже самодеятельность владельцев и дилеров.

Может это у кого цепь не прописан? Если ты скинул ГРМ, то уже всё, тютю, помпа с антифризом, ну и вообще как можно скинув ГРМ потом его снова чётко накинуть? Не знаю у меня ролик натяжения ГРМ засвистел, когда на лачике, то я попал нормально по работам и деталям.

Felix20, еще раз - замена антифриза на 90 тыс. Как у 1,6 так и у 2,0. Ни о какой замене помпы речи нет.

А когда меняют тормозную жидкость? Прочёл, что через 3 года - это правда, если пробега всего 45 тыс??

Я уверен,что большая часть автомобилистов вообще никогда не меняет тормозуху.

Я меняю,раз в 3 года.

Вот про это я и говорю.
Что большинство не меняет.
Можно сверху голосовалку прикрутить и посмотреть,сколько каких человек.

Chaika, Ещё раз - скинул ремень ГРМ =под замену помпа, антифриз и ремень. это комплекс из трёх составляющих, так было так есть и так будет. То, что нет предписания, не значит ,что это правильно.

По мне так,уж коли добрались до ремня, имеет смысл сменить все, что можно: сальники, ролик естественно, но помпа- это под вопросом.

Менял я и антифриз и тормозуху....пробеги большие ..за три года заметил что эффект от торможения упал..видимо воды ТЖ написала и вскипать начала...сменил сам и никаких проблем...если аэратор сделать ,дык ващще быстро сменить мона...а с помпой лично на моём авто проблем нет и на 180 тылах...ещё родная стоит..на ваших ходимость мне неизвестна...

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------

Мне уже ГРМ меняли дважды..скоро третья смена...мастер говорит ч о помпа у нас надёжная и нет смысла менять..закапаетт или подшипник завоет..вот тогда и поменяем..тем паче замена проще чем на тазике........

Felix20, нет такого комплекса..... Можно на сайте Рено посмотреть.....

Нет так нет, я не настаиваю))
У нас видимо тоже надёжная;)

Прошел ТО-15 , стоимость работ 8900 руб. Спросил у ОД по поводу замены свечей , уних по регламенту 60 тыщ. Нашел в My Renault свою программу , там 90 тыщ. ;)

Други, а может быть кто-то подскажет - стОит ли приезжать на ТО "со своей поллитрой", т.е. привезти масло, фильтры, и другие расходники, или всё же можно надеяться не "прогореть" при покупке оных у них, официалов?.. Велика ли разница в ценах на расходники - вот в чём вопрос??

Крайнее ТО 45 проходил со своими запчастюльками. Предварительно узнал у од сто будет с гарантией, ответ: " запчисти оригинальные, поэтому и на запчасти и на работы действует гарантия". У од стоимость то8900 всесте с запчастями. Я отдал за работу 3200 и за запчасти из exist 3600 итого 6800 , 2100 экономии разница очевидна!

Вот в чём и загвоздка: у вас запчасти от официалов (интернет-магазин), а с рынка, или из "придорожного" магазина уже не подойдут под гарантию.

Был разговор в теме про желтый антифриз. На заводе Рено в Москве заливали coolstream nrc.

А я отдал за расходники около 3тыч и всё ТО провел сам у себя в гараже,6тыч экономии-разница очевидна.

А мне вариатор по гарантии поменяли, стоимость его 223000 руб. Разница- ну очень очевидна!

Garrick,тебе это не грозит.Твоя коробка машину переживёт.

Эх, уважаемый, вашими то устами.. тока водку пить - в жизни не бросил бы!!! :thank_you2: