Дизелей в ЕС скоро будет очень мало продаваться. Все будут на старых ездить, либо на бензиновые тачки пересаживаться.

в связи с - ?

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

доказательства?

Всвязи с ЕВРО-6. Очень жёсткие стандарты на дизель. Там системы очистки дорогие, а для мощных дизелей ещё и дополнительный бак делают под какую-то фигню, т.е. надо два бака заправлять.
Тут диллеры распродают дизеля, чтобы успеть до введения норм, а дальше в основном бензиновые комплектации идут, т.к. и так дизели были дороже, а будут вообще существенно дороже.

А заправлять по 1,5еврика/литр,как не дорого? или сколько там нынче бензин в Европе?

Пожалуйста:

http://www.youtube.com/user/farmosco...view=0&sort=dd


Это общественное движение " В свете фар" Там если пошерстить видео, то можно найти рейды по Москве и Питеру. С некачественным топливом даже БП попадались, но только с 92. Лукойл на разных заправках со всяким попадался.

1. да мне хоть в свете глушаков - таких подснежников каждую неделю всплывает пачками. одни тут уже бегали с китайскими приборами - отбегались.
то ли долбится в шары, то ли не понятно с чем сравнивал - чистота тестов под большим вопросом.
2. есть оригинальный лукойл, а есть франшиза - лукойл лукойлу рознь. я речь ввел именно про те АЗС, которые есть на официальном сайте. а НЕ про те - на которых лукойл написано.

И где вы все такие помойки брали :unknw:

Выходит вам флю с помойки достался.:thank_you2:

EUR 1.15
Так дизель стоит даже чуть дороже. А если добавить к этому заливку какой-то дополнительной фигни, или обслуживание накопителя диоксида азота, плюс более дорогое обслуживание, плюс меньший межсервисный интервал, плюс более высокая стоимость - то может на такси и окупится дизель, я для простых людей уже нифига. Расстояния тут другие, да и с бензиновым проблем с запуском в холода меньше.