Этот прибор, судя по описанию, показывает относительное изменение потребления топлива. Прибор, наверное, полезен, но его показания не всегда прямо связаны с качеством. Для бензина определен допустимый диапазон плотности (min - max) и на минимальном допускаемом значении плотности бензина расход всегда больше чем на максимальном. Наглядно это видно при переводе авто на сжиженный газ (плотность 0,5- 0,6 - у бензина 0,72 -0,76 кг/л)...

Дык весь бензин от нас и идет, ты это не забывай:pardon:

Помним. Но! Не бензин, а нефть.

Проект технического регламента на топливо для Таможенного союза.

Ты бы хоть прокомментировал как-то. А то, может и читать незачем.

Вобщем попробовал 95-й, вместо 92-ого.
В результате, по динамике никакого прироста нет, но вот расход несколько снизился.
Раньше при езде на 92-м комп показывал, что полного бака хватит на 680-720 км., после перехода на 95-й комп светит полный бак на 820-840 км. Но это опять же не при езде по городу. Проверил это все прогнав Флю до Нижнего Новгорода и обратно, с учетом расстояние от подъезда до подъезда около 650 км. в один конец, средняя скорость по компу 41,8 км. (реально по трассе средняя 120 км., самый экономичный режим по компу), обороты старался держать в пределах 3500 и чуть-чуть ниже.
Вывод для себя сделал такой, что экономия по расходу на 95-м съедается его стоимостью по сравнению с 92-м. Короче то на то и выходит.
Так что ездите на чем угодно, но денежки все равно заплатите одинаковые.:thank_you2:

S300, Видел тест в какой-то автомобильной передаче. Там две "Приоры" или "Калины" гнали из Питера в Москву. В одну залили 95-ый, а во вторую 92-ой. Так на 95-ом они на полном баке проехали на 50 или 100 километров больше чем на 92-ом. Из-за того, что расход был меньше.

Так я же о том и написал!:pardon:
Но вместе с тем стоимость 95 выше 92 практически на столько, сколько потребуется 92 дополнительно для того, чтобы проехать это дополнительное расстояние.
Так что экономии практически нет.:clapping:

А, как правило не читают чужое мнение. Сразу со своим "фэ".

Это в продолжение п. 293 о том, что бензин АИ-92 скорее всего останется в техническом регламенте...