Мне то же старая морда лучше нравится. Единственно, приходится с ДХО колбасить. )))

я по началу загорелся, потом забил, на ПТФ-ках и так всегда езжу+ближний, всегда, потому не особо вижу для себя нужду в DRL-ках.
А так морда на рестайле ИМХо ущербная, учитывая еще тот факт что утратила уникальность, на всех рено она одинаковая. а на дорестайле у флю такая морда только одна, даже на мегане она чуть иная

Теперь и я наступил на грабли нового бампера... Во дворе два урода не разъехались, выхожу, тачка на полметра смещена, морда сворочена, стекло и пластмасса в мелкие брызги. Железо удивительным образом не повело. Появился повод сделать фейслифтинг :-). Знал бы, во что выльется, восстановил бы старый. Теперь обратного пути нет. Запчасти лежат кучкой.
Осталась одна задача - штатно подключить ДХО. По случаю надыбал БЗК рестайлнговый для своей тачки. По диаложису он мой новый (да и в Рено подтвердили) и, конечно, с возможностью подключения ДХО. Докинуть проводку от БЗК до новой косы не проблема. Приборка новая, в меню включение ДХО есть.
Вопрос: заработают ли они при активации БЗК моим ВИНом или надо искать подложный от рестайлингового флюенса моей комплектации?
Кто менял БЗК, отзовитесь.

Ku4eR, че по деньгам? Крепления все подошли? Где закупался? Прайсы с номерами может имеются?

Закупался, где находил дешевле. Всё равно кошмар. Лучше было в сборе покупать, хотя бы в Реннисе, там за 56 кило бампер с хромом потом увидел, но было поздно. Не было бы гимора с поисками и метаниями. Детали оригинал:
Бампер в комплекте 5 деталей - 25
Рамки ПТФ - 4
Хром на ПТФ - 4
Решетка нижняя - 4,5
Кронштейны по 2,5
Сетки комплект 1,5
ДХО по 2
Фары корейские по 12 галоген выпендрился
ПТФ по 1
Коса ПТФ ДХО 2
Решетка верхняя - в поиске пока, за 9-10 есть, не хочу
Крепления те же, встаёт без проблем. Бампер.
Номера известны, в этой теме перечислены ранее. Остались те же.
Новый БЗК на дорестайл ставили? Может слышали о таком?

Программировать Clip-ом надо

Да, это очевидно так...
Вопрос звучит так: "Активировать своим дорестайлинговым ВИНом или послерестайлинговым аналогичной комплектации...?"
Кто делал, если делал, отзовитесь. Какой опыт, сын ошибок трудных? Что менять в МТС, что оставлять. Нужны подробности с деталями. Иначе грабли дорогими получаются.

БЗК новый прекрасно активируется родным МТС. Управление с приборки работает. Т.е. кто имеет новую приборку, меняет БЗК (пробив свой новый по Диаложису, бо старый уже не поставляется) и автоматом имеет ШТАТНОЕ подключение ДХО без колхоза с релюхами. Для верности добавил в МТС код ДХО 2 типа. Повлияло или нет, не знаю. Но работает. Всем спасибо.

Тоже хотел поставить морду от рестайла тк был треснут бампер. Посчитал все и решил, что это дорого - купил бампер дорестайл. Вообще мне нравится бампер от Samsung SM3 NEW (620220010R), тем более почти все детали подойдут от дорестайла, но новый бампер стоит дорого, а на разборках нету.


А что такое БЗК и МТС? заинтересовался данной темой тк штатные ходовые огни полностью не выключаются, а притухают. Эту функцию можно и на нештатных реализовать

Мужчины, подскажите номера кронштейнов крепления переднего бампера к крыльям. У меня машина дорестайл, но бампер стоит рестайлинг. Меняли ПТф и когда снимали скорлупу - сломали защелки...