По моему здесь 2 неисправности. 1 как и у большинства, 2 - стартер надо смотреть. Описанные выше симптомы очень похожи на плохую "массу" стартера, да и АКБ я не стал бы сбрасывать со счетов, но не в этой ветке ..............

Моё предложение!!!
 

Ребят не знаю чем закончились мучения у вас с данным косяком, последнее что я читал это ответ от горячей линии РЕНО....

Так вот, у меня есть предложение, для вас, хотя меня данный косяк не напрягает, но тем не менее, я могу снять видос с полным описанием проблемы. Т.е. заснять как машина заводится после ночевки с коментариями, а потом заснять так же но с предварительной подкачкой бензонасоса, после чего (во всяком случае у меня лично) машина всегда заводится с первого раза....

Как я сказал я не заморачиваюсь, ибо я просто с утра предварительно накачиваю и всегда заводится с первого раза....

Так что решайте, если кто есть в Москве с таокй же проблемой, могу допустим в выходные найти время и заснять аналогично.

Всё это потом отправим куданибудь в РЕНО, или к официалам.

Предлагаю я это для того что бы при обращению к дилеру вас сразу принимали на диагнойстику, а не принимали что бы "Подождать до утра" и проверить мотористу....

Один вопрос. А как с утра Вы подкачиваете бензин в магисталь?

neo349, у меня есть свободные руки, я когда нажимаю кнопку старт-стоп после ночевки авто, не нажимаю педали (тормоз или сцепление), и пока все сигнальные лампы на приборке горят я ничего не трогаю. Через несколько секунд лампы гаснут, я повторно нажимаю кнопку запуска но уже с педалями - результат: машина после ночевки заводится с первого раза!!! На машинах с ключем нада просто поворачивать ключ до включения зажигания (не до упора включив стартер, а до того момента когда загорятся лампы на приборке) и когда лампы гаснут уже прозводить старт двигателя.... Вообще такую процедуду желательно делать на всех инжекторных авто, так мне советовали ребята из ОД.....

Он крутится до пуска двигателя, или пока ключ/кнопку держишь.

Продолжение переписки с РЕНО (начало сообщение №264):
Мой вопрос:
"Уважаемая Ирина! Не могли бы Вы подсказать куда можно обратиться для решения возникающих технических проблем (аналогичных, описанной в предыдущем письме) если ОД ничего делать для решения данного вопроса не хотят или не знают как.
05 декабря 2011, 12:26 от Information Renault Russie <vopros.russie@renault.com>:

ОТВЕТ:
"Добрый вечер!
Для рассмотрения Вашего обращения отделом по работе с клиентами, просим сообщить следующие данные:
- идентификационный номер автомобиля (VIN);
- ГОС номер а/м;
- пробег а/м на данный момент;
- ФИО владельца а/м;
- дилер, к которому обращались по данному вопросу (с адресом);
- дата обращения к дилеру по данному вопросу;
- комментарии дилера по данному вопросу;
- контактные телефоны для связи с Вами в рабочее время;
- Ваш домашний адрес;
- Ваши требования.
Информация обо всех официальных дилерах Renault в России есть на нашем сайте http://www.renault.ru в разделе "Дилеры".
Для получения оперативной информации о модельном ряде Renault, представленном в России, дилерской сети и по другим интересующим Вас вопросам коммерческого характера Вы можете обратиться на Горячую Линию Renault.
Телефоны Горячей Линии Renault:
(495) 775-48-48 (Москва)
8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России).
С уважением,
Чубукова Ирина
отдел по работе с клиентами"

Люди даже не вникают в то, что я указал, что к ОД не обращался. Так что ребята, кто ездил к ОД с проблемой по незапуску можете писать в адрес РЕНО с изложением своей проблемы. Шаблон письма выше в этом сообщении. Я думаю, чем больше мы их будем долбать, тем быстрее будут приниматься меры, ведь с блоком отключения АКБ так вопрос и решился. И не нужно вестись на заверения, что это плохой бензин. По моему нужно требовать письменного подтверждения, что причина бензин, тогда они запоют по другому. Это по моему.

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:52 ----------

Я пробовал так: вставил карту в слот, также подождал до конца завершения диагностики (погасли все лампы, кроме "Джеки Чана" и БК выдал -ОК), нажимаю педаль сцепления и кнопку "Старт" и ни фига. А до этого было нормально: карта в слоте, заводилась даже до появления ОК на дисплее.

а скажите это проблема машин на механике или на автомате такая же хрень есть????

MMikhailovskiВсё понятно, но где гарантия, что в этот момент вкл. бензонасос?. Много машин где насос вкл. одновременно с пуском стартера. И ещё, при вкл. зажигания происходит проверка всех систем авто и нет гарантии, что в этот момент не происходит поднятие опущенной за ночь ДЗ. Что в принципи и происходит при 2 пуске. Возможен такой вариант?

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

А до этого было нормально: карта в слоте, заводилась даже до появления ОК на дисплее.
Не понял, зачем карту в слот вводить для запуска?

neo349, у нас бензонасос включается при начале диагностики (люди даже писали о его жужжании как о построннем звуке). И после подкачки замолкает до запуска двигателя.
А карту вставляю в слот- ну захотелось мне так. Ведь ничего неправильно в этом нет.

Флюховод, пока на АКПП ни у кого подобной проблемы не было.