Ты знаешь, я как начал форум по плотнее читать,то получилось как в том рассказе,когда человек начал читать медицинский атлас и через полтора часа понял,что он всеми этими болезнями болен))))
Так и тут. Странно,что небольшой перелив так критичен,по идее через сапун бы выкинуло быстрее,но раз не выкидывает,то решил эту траблу исправить,пока сальник не потек.Вот вчера в ночи и ковырялся.С утра проверил.Ну,а когда это так тревожит,то чуйствительность обостряется и начинаешь видеть миллиметры))))

Как бы еще проверить,не начал ли подтекать сцальник.Вчера сверху светил,вроде масла не видать

Хоть кто нибудь может объяснить эту байду:чем выдавливает сальники?
Один д......б вякнет, а другие прислушиваются, изучите масленную магистраль в ДВС и куда под давлением поступает масло.

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Ну так ведь правильно всё понимаешь, а слушаешь дебилов. Сапун не работает, с чего бы это баня сгорела, да щуп бы у тебя в поддоне оказался в первую очередь и весь ДВС в масле был бы.

Запросто....
Там туман маслянный - как дым на пожаре - во все щели лезет, и в основном погибают от удушья, читай всё под капотом в масле.... Просто поставили при сборке криво, или стёрся.... Известная байда на Рено... Меняют по гарантии без слов, даже если не заявишь - просто масло увидят. Рекомендации по Евро и экология...
И уровень похоже тут не причём... Пока коленвал в масле не утонет ничего не заметишь...
Да и тогда врядли, просто зимой может крутить на холодную будет хуже...
А в маслонасосе обратный клапан есть и больше чем нужно ну никак не накачает, а может и нет клапана - не суть, от уровня всё равно быстрее качать не будет.

то есть я зря вчера в 11 вечера бегал в телогрейке вокруг машины с 20 кубиковым шприцем и насаженной на него оболочкой от ТВ-кабеля? :D

Innuendo, Для здоровья очень даже пользительно;):lol:

Так чем же выдавливает сальник при завышенном уровне масла?

neo349, Да, ничем... Сказками от умельцев что в детстве ключ отцу подавали когда он на 408 свечи менял....

Духом святым:lol: А, если серьёзно - то "выдавливает сальник" и сальник потеет, течёт (вариантов причин много, вплоть до косяка при установке на производстве) - это ведь разные вещи? Так?

Вот именно, притчин отпотевания сальника много, но завышенный уровень масла при покупке авто никак не может влиять на это.

Какого хрена тогда такой умный человек как ВЫ делаете на форуме, где большинство дебилов по Вашему мнению? Может всё-таки пора унять свою гордыню слегка и не оскорблять других людей, либо найти форум под Ваш высокий интеллект, например Ваш любимый мульти-сет.ру
У остальных прошу прощения за резкость, накипело просто.
По поводу выдавливания/потения сальников: видно Вы вживую никогда с этим не сталкивались, это происходит когда или линия отвода картерных газов не справляется с количеством этих самых газов, вот и прёт там где можно и масляные магистрали здесь сосем не при чём.