Код есть?

Делал не сам, ессно в сервисе, долго бодались, ибо ОД напрягал. Там опора под аккумулятором, болт ослабляют и сдвигают чуть ли не отверткой. Вообще эту проблему в свое время я нарыл на форумах тойот с дальнего востока. Кстати, помогает только на 50 %, то есть, если у тебя не сильно трясёт то и не заморачивай, в моем случае сильно трясло. Проблема в том, что, если поднять обороты двс до 800-900, то у меня вибро исчезает, это при работе кондея в климате. Думал даже чипануться, но отговорили.

Я тоже двигал себе обе боковые опоры. И именно отвёрткой. Вибра ушла не до конца. Чуть-чуть прибавляешь обороты и всё идеально. Я бы прибавил себе холостые, если это возможно.

Всем привет . Знающие люди , подойдет ли трос КПП 34 93 521 96r на пятиступенчатую коробку ?

Холостые можно поднять путем чиповки, вроде как иным способом некака.) Странно, на 2л обороты поднимает кондей, в сезон с кондеем у моего авто вибры нет.

Felix20, Я думаю себе гофру в выпуск врезать. На форуме говорили об этом. Не помню чтобы кто-то сделал.

Это не поможет, кмк. Причина в низких оборотах 600-750, далее передача трясучки на кузов,, и псц.

нет, сигнализации нет. Только родной иммо. К стати, может, именно он и глючит. Когда полез смотреть ошибки Пиреном, то в описании параметров было что-то типа "двигатель заблокирован". К своему стыду, стер ошибку, не запомнив ее код - очень спешил... :sorry:

Проверь разъемы на разных датчиках. Особенно нижний кислорода. Он под машиной там снизу, рядом с выхлопной. Может зацепил разъем.

Все в порядке с разъемами - все на месте! Нижняя лямбда вообще отключена (программно)

После описанного случая было 5-6 запусков после стоянки - без проблем!