та часть, что в камере сгорания норм. А вот по первой фото, если смотреть слева направо, то 1 и 3 свечи мне не нравятся, а именно изолятор - на нем какой-то темный температурный поясок, отчего он может быть?

если это двух электродные, то читал на форуме, что не очень свечи (вроде чуть выше расход топлива на них).
Понаблюдай если все устроит, то гут.
А так могу сказать по своему опыту, пробовал разные свечи, больше понравились 22 40 186 51R, обычные одноэлектродные, дешовые, в экзисте пробиваются как лада и рено, на коробке производитель указан Made in Russia.

У меня двухэлектродные ни чем они не отличаюся от одно.

От влаги в колодцах.

да?
У знакомого ниссан кашкай последней генерации, так вот там такая картина по всем четырем свечам.
Свечки у него всего 11тык пробежали, заменили по гарантии. Машина в морозы не завелась, электроды конечно же закопченые, залил. Он говорил что и какое-то реле заменили.

Вы чё брод преодолеваете!

Заменил иридиевые Denso IK 20 на старые 4-х контактные БОШ.
Причина - на ХХ ощущается лекая вибрация как будто работает вентилятор охлаждения.
При этом динамика нормальная и расход не увеличивался.
Вот фотки свечей. На левой крайней внутренний изолятор черненький.
Что скажите ?? Все ОК или ....... ?

http://s020.radikal.ru/i711/1601/e5/707b97ccb40f.jpg

Примерно 1500 км.
Новые, ставил до Нового года.

Свечи рабочие. Зачем менял? Точно скука...
Где-то слышал "Чего бы ещё сломать в своей машине??!!"

Я написал, что мне не нравится легкая вибрация на ХХ. На Бошевских такого нет.
Если нечего сказать то лучше не пишите.