До первого ТО у меня тоже с рывком включалось (но не сильным) и громкие щелчки при включении кондиционера были (при закрытых стеклах, в салоне было громко слышно). Когда проходил ТО сказал об этом мастеру. Когда машину отдали, сказали ничего не обнаружили, но после этого громкие щелчки пропали, и рывки почти не ощущаются.

все ощущается как всегда как у всех

Люди подскажите! Скоро зима, как управляться с климатом. В мануале сказано что преимущественно пользоваться на "авто", при этом включен компрессор. Стоит ли вообще его отключать на зиму или нет. Да и вообще есть ли какая разница.

Всю тему не читал но есть такой вопрос. Почему вечером и утром климат ставит разные температуры заметил я вечером выставляю температуру 26,а утром он все ровно в ставит предыдущую температуру. а потом в 20,00 опять переходит на 26 градусов

Это просто чудеса какие-то. Ничего подобного у себя не наблюдал. Как поставил - так всегда и стоит.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:02 ----------

Компрессор сам перестанет работать, когда температура будет ниже +3. Т.е. можно спокойно оставлять на авто. И если бы надо было отключать на зиму, в инструкции об этом написали бы.

Выстави температуру на авто и забудь. При низких температурах компрессор не работает.


Это что-то новенькое. У меня стоит постоянная температура, не скачет. Может блок климата мудрит?

А может адаптивный блок? Типа режим день/ночь :)

Как вариант - чип-карты обе с собой? У меня так было, когда обе карты были с собой и он то с одной информацию брал, то с другой. Когда из одной карты вынул батарейку все прекратилось. Какую задал температуру, такая и стоит постоянно.

sba, Сразу думал я что то мудрю все кажется потом специально не менял, и увидел то что вечером как и прошлым вечером температура,а утром меняется как прошлым утром.
Алекс72, нет чип карта только одна со мною ... ктстати тоже замечал когда со второй приходишь то климатт вообще другую температуру выставлял...

А вот этого я не знал, что он запоминает настройки климата по карте.. Интересно, какие еще настройки привязываются к карте?

Приветствую. После покупки (ноябрь 2011) экспериментировал и сделал вывод авто + софт оптимальный вариант, кондей не выключаю (дополнительная сушка воздуха в межсезонье не повредит), все включения и отключения система делает сама.

Подскажите, можно ли климат-контроль включить на максимум в режим HI по обеим зонам нажатием одной кнопки(или там удерживая какую нибудь кнопку)? Как максимально быстро прогреть салон и отморозить стекло зимой?

Кнопка с надписью MAX, как раз для этого и предназначена :-)
З. Ы. Никакого HI при этом включать не надо, кнопка работает даже в auto.

Ставится нужная температура на стороне водителя, потом нажимаешь и удерживаешь AUTO - та же температура выставляется у пассажира. По другому и быстро - никак. Ну и да, для прогрева салона использовать MAX.

ПРосто это садизм над водителем какой то. Допустим у меня стояла температура 23. Я должен раз пятнадцать нажать на кнопку увеличения температуры, затем нажать и удерживать на AUTO, и только потом на MAX. А не дофига ли действий? Может есть еще какой нибудь короткий путь? Или например, кнопка увеличения скорости вентилятора, чтобы в максимальное положение установить нужно нажать 7 раз, почему не сделали нажать и удерживать?

Просто нажми кнопку "обзор".

Если нажать кнопку обзор, то температура по зонам останется прежней. А нужно чтобы вентилятор на макс, температура в HI, направление на лобовое и боковые стекла. Я не понимаю почему реношники не сделали такую функцию нажатием на кнопку один раз или хотя бы два раза, но не пятнадцать?

А в комплектациях с кондиционером как обстоят дела?

Кнопка MAX все это делает. Из любого положения. Только пока движок холодный толку бывает мало

Прогрей мотор и попробуй еще раз. На то, что отображает КК, не обращай внимания. Не забудь веник размочить...
Дык, вроде разницы быть не должно...

Зыбыл ссылку дать на тему разогрева мотора )) там посложнее кондея будет )

Я вот вроде к климату попривык. Вообще в на разных марках авто климат работает по разному.
Был и морозец маленький -5 и стекла полностью замерзшие, но за 7 минут оттаяли. Правда сначала я отключил климат на 3 минуты,а потом включил все на стекла. Да собственно и тэстил машину я зимой. На улице было -27. Салон прогрелся достаточно быстро.

Я просто хочу узнать как кто прогревает зимой мегано-флюшку. И как это эффективно быстро сделать. Допустим у меня стоит температура 20, вы хотите сказать стекло отогреется также быстро, если будет стоять, например, 28? Т.е. на дисплее отображается 20, а при нажатой кнопке обеспечения обзора заслонка открывается на полную?

А так согласен, с режимом HI можно в багажник и тазик с веником ставить, затем отрывать капот и ковшиком поддавать жару :sun_bespectacled:

Да. Сам так и грею. Можно еще рециркуляцию включить.
Некоторые нажимают "обзор" спустя некоторое время, считая, что моторчик слегка прогреется и эффективность обдува повысится...

Да-да. Пока мотор немного прогревается надо включать рециркуляцию. Как только стрелка температуры ОЖ оторвалась от 0 - нажимаем MAX. Это, как мне кажется, самый быстрый способ. Я за это время как раз успеваю счистить весь снег. Да, еще не забудьте сразу подогрев сидений. Когда поедете - надо отключить.

да уж , выключить то здесь не забудешь ! при всём желании .

Да,жопа-то она одна:crazy:

Jendos, Ей как раз ничего не будет.... А вот что у нас снаружи в отличии от женщин, природой не случайно вынесено... Проветривать надо, от перегрева можно все патроны в холостые превратить....:lol:
По климату вообще притензий нет. Пока снег смету, со двора выйду, в машине тепло и стёкла чистые... А вот дворники иногда забываю с авто перключить, блин заводишь и они по льду шмыг-шмыг, да с грохотом таким.... Или когда снега много, так весь снег под себя ( капот) загребают. Приходится заглушать, щётки вверх и выгребать руками, а то замерзает и стучит.

У каждой ж...ы свой критерий, я допустим не выключаю, так как после прогрева сидушки, обогрев сам выключается и по мере остывания включается.

Столкнулся с глюком климата, когда запускаю прогрев....сажусь в машину климат сбрасывает настройки все...температура на минималке...короче все скидывает...было 2 раза

Автозапуск есть? если нет не с двумя ключами в машину садился случайно?

Denverus, Дэн, ключ второй дома валяется, автозапуск минут за 10 перед посадкой запускал, стоял климат на +25

где то я видос в инете видел..щас попробую нарыть..там глюк был как у меня

Ну я как то раз видел не те настройки на КК когда не тот ключ взял. КК помнит настройки "разных юзеров". В сочетании с тем что в автозапусках стоит один из чипов, то бывают загадочные вещи.

Denverus, у меня другая фишка утром выставляешь одно а вчереом другие настройки...сейчас утром настраиваешь одну температуру вечером другую.... и она каждый день менется утром такая вечером такая....пользуюсь одним ключом

В который раз убедился в неиссякаемой фантазии Рено, в плане оснащения практически одной и той же модели авто:D. Общаясь на "Драйве" с владельцем Меган-3 Dynamique 2,0 CVT, узнал,что у него на климат-контроле нет режима обдува фронт(на водителя и пассажира), но есть фронт+лобовое. А у меня на Fluence Limited Edition, есть фронт, но нет фронт+лобовое. Сборка у обоих турецкая. Ради любопытства хотелось бы узнать, это различие между Флюенс и Меган или между комплектациями Dynamique и Limited Edition?Или это не объяснимо.:D

Иван Рощинский, это странно. У меня Dynamique. Есть фронт, фронт+ноги, но нету фронт+лобовое. Да и почти на всех машинах так. Может ошибка?

Сам не поверил, он говорит могу видео выложить. Началось обсуждение с того,что он говорит хреново мол, на руль не могу направить, холодный,пока салон не прогреется...

Привет иногда кажется что печка не работает температура на табло +26,а воздух идет прохладный,после перезапуска двигателя данная муть пропадает.Правда может меня глючит,спецом не замерял.

Привет. При ярком весеннем солнце возможно. Отключи принудительно кондей, или выставь в автомате софт и повыше температуру (в принципе как у тебя и стояла 26)

Кондей щас всегда вырубаю,ставлю обдув ноги и лоб.Может быть правда меня глючит,или программный косяк электроники самого климата.У меня дома на сплите такая фигня пару раз случалось,после отключения питания всё нормально становилось.Послежу ещё отпишусь.