Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Новая флюшечка. Рестайлинг (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2901)

Victor 10.12.2012 23:30

Князь Жорж Милославский, с цены автору - 40-50 т.р. вот реальная цена авто....

akul@ 11.12.2012 00:35

Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 342241)
А разница в страховке (угонная часть)

У меня в настоящий момент, если это не Бентли, Х5,6, ЛК 200 и т.д из такого, КАСКО на любой 5.9%, поэтому не стоит говорить что для всех в данном моменте Рено выигрывает;)

Str@sh 11.12.2012 09:43

А мне кажется что коробку просто пиарят то что мол она круче старой во много раз.......кто ездил на ланцере свт 1,8.... на нем даже лепестки переключения стоят (не понимаю зажем на вариаторе они он же не для трассы ). так и тут


Князь Жорж Милославский, а турбо хорошая вещь..если масло хорошое так она и за 400 тыс км может спокойно уехать

Князь Жорж Милославский 11.12.2012 15:29

Все же буду брать 2 литра, хочется огня, но только на механику хватает, буду искать у кого 6 ст механика, октавия 1.8 турбо 152 6 мкпп 754тыс

Str@sh 11.12.2012 15:38

Князь Жорж Милославский, Да 2 литро поживее то будет..... но если нравится мешать мешалкой то можно и 6 ступку)

Славутич 11.12.2012 16:00

Цитата:

Сообщение от Князь Жорж Милославский (Сообщение 342613)
Все же буду брать 2 литра, хочется огня, но только на механику хватает, буду искать у кого 6 ст механика

А может поднапрячся и взять CVT? Помнится кто то хотел ездить комфортно, и прилагать как можно меньше усилий к этому... А здесь имеем БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ автомат...;)

Князь Жорж Милославский 11.12.2012 20:23

Да уж, дилемма (сложное слово не помню как правильно пишется).....понятно что 2 литра на CVT оптимальный вариант еще и в свете обновления лица в 2013 году, и наверное бы брал, но меня смущает салон, такой салон в сочетании с шильдиком рено можно уже не продать через 2 года, сейчас потребитель требует глянцевый салон, тем более он уже видел фокус 3, киа рио, киа сиид, выйдет киа церато, и уже флю будет не форматом, и даже кому за 35+ которые раньше были не требовательны могут заартачится, но и конечно вариатор еще не овладел массами в плане надежности особенно в бу статусе, а шумиха вокруг ДСГ еще нагляднее показывает что новомодные штучки ненадежны и их лучше обходить стороной....вообщем в раздумьях, да и габариты мне нужны чуть поменьше, как у джетты (но там нет ездового комфорта и шумоизоляции) .....

Victor 11.12.2012 20:37

Князь Жорж Милославский, жжешь... знаешь сколько молодежи на флюенсах и меганах ездит? посмотри например на фото с клубных встречь.....и ведь похрену какой салон... кстати именно этот салон мне больше понравился чем салоны круза, фокуса и прочей елочно-гирляндно-космической братии :D

шурави 11.12.2012 20:57

Сейчас потребитель требует не глянцевый, а матовый цвет в пастельных тонах. http://i077.radikal.ru/1212/24/7be5ef772e26.jpg

Victor 11.12.2012 20:58

шурави, в точку....


Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors