согласен, этот модельный ряд вообще одну от другой не отличим без задней надписи. Особенно передок, идентичный у всех. Я думал одинаковые машинки только только Пежо лепят, ан нет, еще и флькваген.
сам думал брать гольф-плюс. отпугнули отзывы о их роботе и маленькая гарантия, плюс качество материалов в салоне совсем бюджетное.

Но совсем по не бюджетной цене))) А движки? Старый восьмиклапанник 1,6 проверенный 102 л.с. либо 1,2-1,4ТSI ну фиг знает... А вообще Гольф Плюс интересный по трансформации салона..Типа Сценика..тема семейная..

Да, все это так. Но отпугивает от фольцев, прежде всего, мне кажется необосновано завышенный ценник. Причем, если джетту в максике собирают, а гольф плюс в Германии, то пассат и тигуан - в калуге при бешенной цене. Ваще не вариант.
В Орле немного пассатов. Тигуанов больше. Джетт - единицы. Видимо покупают истинные фанаты фольца.

Borodaiz, Пассатик СС, то не плох, красавчик)))где его собирают? У меня знакомый его тестил говорит ппц колёса слышно ,как шуршат..о как. это авто за 1,5мулька. Но едет изюмительно!

Да красавчики-то они все, фольцы. Мне особенно нравятся пассат СС и таурег, но...
Обычный пассат (который продают в наших салонах) - калужской сборки. Тауреги собирают в Словакии, но ценник ой-ой-ой: база от 1,95 млн. рубчиков

Ездил на джете правда 2,0 тди 140 лс то давольно таки вжимает 320нюьтонов дают о себе знать .. а так любой машине нужна дополнительная шумка) даже нам марсы s класса

Ну неет..это ты загнул...там телевизоры в спинках салона и потолке)))стекло многослойное..

многослойные стекла...А6 проехав в ней не особо нашел разницы с моим меганом.

А6 это же тебе не М S500)))

Везде экономят что бы можно было за доп сумму это сделать и А8 шумят даже это есть в прайсе и тайоты тоже