Так у меня щёлкает в районе возвратной пружины с другой стороны?

не понял вопроса, в смысле с обратной стороны?

ну шток который идёт к цилиндру сцепления(т.е. под капот) находится с права от основания педали а эта пружина с лева?Или я не так понял не могли бы вы скинуть ссылку на решение этой проблемы на мегане, а заменить этот узел можно и где купить?

Приветствую реноводов.Хочу поделиться информацией по сцеплению.Машина 1.6 мкп.После поездки на юга по горным серпантинам начало подёргивать сцепление.(70 тыс. пробега),к 100 тысчам всё это переросло в проблему дёрганья в пробках:чем дольше стоишь,тем труднее тронуться-машина дергается,как при детонации.При тогании со 2 передачи по-легче,но всё равно трясёт.Вчера поменяли сцепление.Результаты:оригинал стоял VALEO 826303,заменили на такой же.Осмотр корзины показал:как новенькая,с коричневатым налётом фрикционного материала от диска.Привалочная поверхность зеркальная,без задиров и царапин.Интерес вызвал сам диск:на вид не сработан и наполовину,все поперечные борозды хорошо видны,но есть одно НО:глубина выработки по секторам разная,иными словами - диск КОРОБИЛО при нагревании(видимо,в жестких условиях постоянного страгивания в пробках и в жару),что привело к неравномерному износу,и - как следствие к схватыванию не всей поверхностью,а только частью.Именно это и приводило к срыву зацепления и к дерганью.Гидропривод в сборе с нажимным не менялся(привезли не то).Сейчас сцепление как на новой машине - очень лёгкое,срабатывает в начальной стадии нажима на педаль.

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------

Да,забыл добавить по лепесткам-не погнулись,практически не стерлись,только отполированы нажиным.

Д.добрый

Мастера приговорили менять задний сальник коленвала, масло подтекает.
Сказали, 50/50 что придётся менять сцепление и выжимной.
Машина 2010г. 1.6 105 тыс.

Задний сальник коленвала - продавцы называют 2 номера - 289132889R и 7701473544
Сцепление вроде Valeo 826303 и 826853 чем отличаются, а то в деньгах есть не большая разница.
И как понимаю, нужен выжимной 306209222R а второй продавец указывает 7700102781 - по картинке, это разные запчасти.

Подскажите пожалуйста, какие номера правильные и собственно, что брать, а то вот такие ответы, совсем с толку сбивают?
Большое спасибо!:thank_you2:

306209222R -вот этот выжимной другой не наш.я тоже вперся взял тот сначала .а зачем выжимной менять?

Скорпион, спасибо.
Мастер сказал, что сцепление скорей всего придётся поменять, а зачем выжимной, я не в курсе, слабо в этом разбираюсь... А его менять не обязательно, как понять, что мне его надо менять?
А по сцеплению, не в курсе?

я себе выжимной менял то что свистел.но он у многих свистит.по сцеплению я себе брал LUK с завода стоит VALEO .у меня пробег 90000 можно было поменять только диск а корзину не трогать.но так как было все .все и поменял.выжимной меняют когда он потекет

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:29 ----------

620 3119 09 сцепление

Друзья, такая проблема. Флюенс , пробег 46600. Сегодня еду, вдруг во время включения 3 передачи стал раздаваться треск (хруст), чуть позже и другие передачи стали с треском включаться, буквально через 30 минут остановился с выжатым сцеплением и машина заглохла. Завел на нейтралке, стал включать передачу - не включается, ни одна. При заглушенном двигателе передачи переключаются. Если заводить на передаче, то сразу же глохнет, как будто сцепление не выжато.
Оттащил машину к дилеру, сказали скорее всего накрылось сцепление, даже педаль повыше стала. Замена 38000 рублей! А гарантия только до 30000 км. Машину оставил, но завтра буду забирать на эвакуаторе. В Том же Лоранте 17000 со сцеплением Валио!

Подскажите, неужели при такой поломке надо всё сцепление менять??? При таком пробеге???

oleg45120, для начала нужно проверить уровень тормозной жидкости