Антифриз начал убегать, после предыдущего посещения (менялся теплообменник сливалось часть антифриза, потом опять заливали, но под давлением), а целый день получился, потому что у них до хрена клиентов приехало.

Андрей, я и говорю, что криворукие мастера в этом центре. Жалко Войковская далеко для тебя, сервис значительно лучше. Правда ты в курсе, известную тебе крышку там потеряли.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------

Заглушку зимнюю не забыл снять?

Все снял.
Сегодня поменял масло с фильтром пробег 28000

А внутри в каком автомобиле просторнее?

Во флюенсе для задних больше места, но удобнее в ситрике

Alexander, С5 был бы выбор однозначно, если бы не одно маленькое но...вот этот движок 1,6ТНР 150л.с. (в сотрудничестве с БМВ),очень проблемный..почитай отзывы на авто ру...Я бы брал С5 только дизельный но он уже совсем за другие деньги...Либо атмосферник 1,8,но он на механике (ну и слабенький конечно)
Флю вроде бы ничего такой..но тоже бывают сюрпризы..короче с выбором экземпляра ,как всегда=лотерея..)) За свои деньги лучше Мазду 6 импульс лайн..2лАТ..

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:38 ----------

Андрей Н, Опытные водители всегда говорили так: "с французами лучше не связываться" до покупки Флю не верил этому теперь плюсую)
По С5 там ещё будет куча доп пакетов + к цене...

Спасибо Феликс, но у меня уже есть ситник с5 и все его капризы я стараюсь описывать в данной теме

Андрей Н, не много написал. Надеюсь все хорошо.

Были капризы с системой охлаждения, починили. Как твой с4?

Андрей Н, Что-то я на дату поста не посмотрел)))извини)) там чел вообще из десятого года)))

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------

Андрей Н, А что тогда за тема флю и С5? типа чтобы проблемы свои эксплуатации описывать?

Так он не мой, но бегает)))

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------

Felix20, сравнивали в свое время.

О.Н., И плавно соскочили на проблемы...да так всегда ..жизнь опускает)

Felix20, да не особо много проблем было. Но все же лучше брать дизель, но с 3-х литровым у меня получилось 1,8 в деньгах :shok:

Нет, просто сравнение.
ОН раньше описывался, теперь я на его машине езжу отписываюсь

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

Есть еще дизель 140 сильный, его можно подогнать под 170.

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Мастера в сервиса советуют брать дизель проблем с ним нет (а может не доезжают)

Андрей, знакомый купил сарая дизельного, проблем за 3 года не было.

За 1,8 можно Ауди А4..))..да много чего можно..С5 за такие не в схеме..Даже А6...и Q5, надо очень любить франц. автопром))

A4
2.0 TFSI 211 л.с. quattro S tronic
Цена в текущей комплектации
1.614.000 р.
Фотогалерея

Подробная информация

Новая конфигурация

Добавить в закладки

Извините конечно)))

Felix20, 1,8 я разогнался, можно и в 1,5 уложиться. А-4 конечно не плохой аппарат, но после С-5 не впечатляет. Да и за 1,5 это 3 литра да еще и дизель. Какой авто с 3-х литровым двигателем за эти деньги назавете?

О.Н., Ауди А4 2л ТFSI 211л.с. полный привод с С5 даже сравнивать не имеет смысла...и не важно сколько там у него литров) Но я думаю что туту могла бы появиться тема Флюенс 2л против Ауди А4 2л))) Любовь к французам она сильней чем к немцам...
Хотя турбо дизель 3литра это бесспорно ракета)

Felix20, да дело не в любви к французам. 211 против 240, полный привод против гидроподвески. Тут уж каждому свое.
Мне полный привод не нужен. Тем более на седане.

О.Н., Почитал в своё время про гидроподвеску...как мужики с утра подойдя видели лужу вытекшей жижи...далее просто эвакуатор к ОД...
Я за С5 но образца начала 2хтысячных..когда я работал в евроавто там шеф конторы ездил на С5I (если не ошибаюсь цифоркой), а он мог позволить себе лбюбой аппарат...и всем говорил вы пид..сы что вы купили себе!!Вот С5 это да предел мечтаний..

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

http://axisspb.citroen.ru/models/pas...ent_list/10/3/ за такие деньги =это безумие...

Феликс, по гидроподвеске, сейчас доработали, проблем нет. Раньше меняли по гарантии.
Про безумие, тоже сперва так думал. Но если так прикинуть, безумие потому что Ситроен?
Ведь в машине много чего есть. Про подвеску уже говорил, сказка. И любителям комфортной езды хорошо, и в спортивном режиме тоже нормально.
Система противоскольжения, тоже хорошая штука. Можно взять другой дизель, будет дешевле, но 3-х литровый это мечта.
За 1,8 брать машину, тут конечно, она должна зацепить. Сравнивал много, тут и Тиана и Камри и самое главное дешевле выйдут, но как уже говорил, каждому свое.

Главное,чтобы радовало настоящее французское качество)))

C5 прекрасен. честно, жалею что недоехали до салона ситроен, остановились на флю.

Вы бы жалели, что доехали, когда его продавать бы начали года через три.

А что Флюенц, продавать легко будет года через 3?:lol: Считаю Ситроен С5, очень комфортным и технологичным авто, вот если бы не его чуть завышенная цена и не очень надёжный мотор 1,6ТНР, то все бы на нём только и ездили.

Вы пневмоподвеску после трёх лет эксплуатации по нашим дорогом купите?

Roman, с ней сейчас нет проблем

Она же будет вроде как на гарантии нет? Там кстати я так понял сервисные договоры за отдельную плату докупать надо..тоже вымогатели.

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------

http://axisspb.citroen.ru/models/pas...ew/integration
и ценничек на С5 уже какой то конский.

Она через три года наших дорог ушатается в хлам. Уж, по крайней мере, состояние кота в мешке точно приобретёт.

Красивый! Пипл схавает.

Ща, погодите, после пары сезонов по рашин калдобинам и замены пневмы за свой счёт счастливыми владельцами кредитострелочек, вторичка Ц5 завалится.

Roman, владел? Ездил?
у С-5 один большой минус двигатель 1,6. Если и брать, то нужно дизель. А машина по комфорту супер.

А4 - и С5 у него глушак пососет

Херню несешь. Хочешь сказать, давай предметно.
Нравится А-4, покупай и радуйся жизни, если сможешь.

О чём ты говоришь? ))) В лучшем случае интернеттрёпа нахватался.)

давай так:
мерин С 250 CDI - полный привод - 204 - 1 660 предметно чем хуже С5?

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ----------

откуда знаешь? ты за ним по пятам ходишь?
ты меня последнее время удивляешь все больше и больше)))

Догадываюсь.

Жизнь вообще удивительная штука, не заметил? )))

То есть, чтобы узнать, что Волга впадает в Каспийское море, по ней проплыть надо? Говорят, на своих ошибках только дураки учатся, то есть основная ЦА С5. ))

Чёто не понять кто у кого глушак? С5 шикарен салоном,внешне, да и своей пневмоподвеской с настройками.. А вот повальные косяки с ДВС, конкретно не знаю что да как...это да было такое дело через одного. Кстати эти же движки кошмарили и Пыжеводов.

в чем шикарность салона - конкретно давай что там есть чего у тебя нет?

я вот только что просмотрел комплектацию самого дорого С5 - фигня
А4 за эти деньги можно сделать намного шикарнее)))
если брать без опций самый дорогой С5 - 1700 + опции
это будет дизель
и взять например А4 бензин 2,0 211 кобыл автомат - по салону он будет шикарнее намного
и это будет АУДИ, а не какой то ситроен
она будет быстрее, шикарнее, престижнее и точно продастся на вторичке

по Мерину там тоже есть варианты
у Мерина дизель есть хороший

учитывай что у С5 будет не только пневмо, а еще две турбины - которые сколько проходят тоже не ясно...

Про вторичку согласен Ауди самый ликвидный авто.. С5 просто шикарен даже тем что у него есть такая технологическая фишка -Гидроактив. Салон больше чем у Флю, внешне мне больше нравится и внутри, кресла там отличные...ещё не катался про динамику поэтому и шумку молчу. Я приводил уже как то пример работал в начале нулевых в Евроавто (на то время крупнейший поставщик б/у авто и деталей )в Спб, так вот гендиректор ездил на С5 (не помню какого поколения), на тот момент он мог позволить себе любой авто, но визжал от восторга гонял шкурку наС5))))

у ауди тоже есть какие то блатные стойки которые меняют настройки шасси и рулевого управления
типа спорт, норм и тд