Подскажите каким цветом провод управления отключения магнитолой???? Который ее отрубоет при открытиидвери???

xDevilx, поищи сообщения этого пользователя - gruzdev_f
Или свяжись с ним. Он ресурс создавал с электросхемами.
А вопрос у тебя... Даже и не вопрос.
Что это за провод, который управляет отключением магнитолы?
Как он может это делать?

Vld, точней вопрос какого цвета...
При заводе на нем появляеться 12 вольт и магнитола включаеться. При открытии двери 12. Вольт перестают идти и она соответсвенно отключаеться обычно это желтый провод. Ноу нас вродь по дркгому

есть такой провод, щас точно не помню но вроде он идёт от штатной головы к штатному экрану, чтобы когда выключаешь магнитолу принудительно, кнопкой, магнитола этим проводом выключала и экранчик.

gruzdev_f, вы оба говорите совершенно вразнобой.
Ему надо провод, который управляет работой магнитолы.
Ты - что-то другое твердишь.

xDevilx, а не пойдет тебе сигнал, который говорит о том, что двигатель работает?
Я же выше это говорил.

Vld, та мне пойдет любой сигнал. Который появляеться или при открыти двери или снятие с охраны или после старта двигателя. И пропадал поностью после открытия лвери или глушения двигателя.

Принцип таков - провода от акб будут идти через релюху с кондером И управляться этим проводом( кондер для того чтоб при кратковременых пропадах напрежении на упр проводе дать задержку отключения релюхи) в

Где взять этот сигнал под капотом - знаю.
Он у меня включает ДХО. Появляется после запуска двигателя.
При остановке пропадает.
Он - в БЗК.

А в салоне?

xDevilx, а вчерашнее сообщение с нужным сигналом тебя чем не устраивает?

gruzdev_f, Каюсь провтыкал :(((. (если это про плафон)
, хотя мне он не очень удобный БП для планшета и развязка для регистратора с радаром будет в районе магнитолы

а ток на плафоне откуда берётся?
так что полюбасу этот провод идёт в одной из двух стоек, и может даже есть в районе предохранителей
я щас убегаю некогда искать)

gruzdev_f, короче в субботу, буду тестить возьму иль с плафона иль с магнитолы найду

А я себе поставил parkcity dvr hd 710, нормальный аппарат такой, качество видео 5+ , номера читаемы и днём и ночью

Вчера подключил себе по схеме описанной тут.
Включается при открытии двери, выключается минут через 5 после закрытия дверей. Но есть один косяк, при движении тоже отключается через 5 минут после закрытия дверей, но при включении с кнопки включается и питание есть. Пока еще не разобрался с природой данного полтергейста.

Скрытая проводка для видеорегистратора
 

Добрый день.

Темы по теме не нашел , поэтому спрошу тут.

Как и где лучше провести шнур питания 12В для видеорегистратора расположенного у зеркала заднего вида?

Откуда запитаться: от блока предохранителей и тянуть вверх по водительской стойке или от прикуривателя и тянуть над бардачком вверх по пассажиркой стойке?

ничего тянуть не надо, питание можно взять от плафона рядом с зеркалом.

фотоотчета никакого нет?

фотоотчёт о том как подцепить пальцем плафон?
может тогда лучше отдать профессионалу электрику?

Как снять передний плафон
http://www.drive2.ru/l/6599862/

второй,
Спасибо за мануал. Стало все понятно. Плафон снял за 3 секунды.
Подскажите, кто как подсоединялся к плафону. К проводам, разъему или дорожкам платы присоединялись?
Какой способ присоединения, пайка или механический?
Заранее спасибо.

----------------

Я решил припаяться. Сори за колхоз. :crazy:

Какого цвета этот провод?

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ----------

Зарядку телефона и регистратора всего 2А потянет?

я не помню, посмотри на схеме какой контакт разъёма.

штатные лампочки там суммарно на 15 ватт стоят, то есть рассчитано на 1.2 ампера, так что 2 ампера должно потянуть

Товарищи, в процессе разбирательств понял почему регистратор виснет. Все от того что он у меня 12вольтовый, т.е. берет напряжения прямо с прикуривателя через предохранитель. Все регистраторы 5Вольтовые не виснут т.к. в штекере у них стоят преобразователи с фильтрами DC-DC 12-5В и скачков нет. Но все же я припаялся к лампе водителя теперь включение и выключение по клавише (лампочку снял :)) )либо при открытии двери и при постановке на сигнализацию. фото прилагаю. Остается лишь одно, просьба посоветуйте где можно взять фильтр или стабилизатор DC-DC 12-12В уже готовое решение из коробки, а не схемы и подборы комплектующих для паяния аля очумелые ручки, т.к. я в электрике не соображаю.

кажется нашел
MK015 - Регулируемый стабилизатор 3…15В, 1,5А

у всех такая проблема?

у меня нет т.к. я припаялся к самой лапочке и регистратор работает пока включена лампа, напомню я ее снял.

такой вариант считаю колхозом, без обид :)
Штатный функционал хочется полностью сохранить.

ну так сам подумай, либо впаиваешься где постоянное напряжение независимо от лампочек тогда включаться будет произвольно как и зависать, у меня кнопки на регистраторе нет выключения и дергать кабель при зависании не камильфо :), либо к лампочке если хочешь управлять включением как я.

У китайцев (ебэй или али).




Функционал лампочки?

функционал лампочки, функционал выключателя лампочки.

Ведь вроде как люди который реализовывали данный метод не жалуются на выключение в движении после закрытия двери.
Постоянный + который пропадает только после закрытия машины с чип-карты в плафоне ведь есть, так? Вот он нам и нужен.

Ну и, наверное стабилизатор?
А, о каких скачках в цепи 12 В речь идет?
Это принципиально? Включать регистратор. Просто подать напряжение нельзя?
Ты же приводил ссылку страницы своего регистратора.
Там указано:
Вольтаж +9B~+24B
И ты же говорил, что после снятия внешнего питания он не отключается.
В прикуривателе (я тебе говорил) при запуске двигателя, напряжение снимается.

Akseg, я вот через это подключил http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=...de+fuse+holder . Предохранитель продублировал от розетки.

Как это связано с моим вопросом?)
Я подключать буду через преобразователь 12->5, чтоб не колхозить прикуриватель под обшивку.
Вопрос один, припаиваемся на постоянный + и землю в плафоне.
При открытии двери питание начинает подаваться.
Закрываем дверь, закрывам машину с чип-карты - питание прекращает подаваться через неск минут.
Закрываем дверь и начинаем движение - питание не прекращает подаваться и все ок.

Akseg,Все работает по описанному выше алгоритму, при подключении по отчету
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=100

Спасибо, этого и пытался добиться :)

Так все равно колхозить:acute:. По этому каждый выбирает свой вариант. Я предложил без пайки и без прикуривателя.
Преобразователь нежен, что бы не использовать родной адаптер от регистратора?

Тогда давай подробней, куда ты сей девайс тулил, а то мне не очень понятно )) К плафону все же, или нет? Далеко тянуть некайф - поэтому плафон и есть мой выбор.
Преобразователь - да, именно для этого. По сути это тот же адаптер, только в другом корпусе и предназначенный для подключения к бортовой сети.

просто нельзя, виснет и переодически выключать и включать нужно, замерил напряжение в плафоне там 15,3В ну ни как не 12, возможно при старте провал до 9. Подозреваю что там помимо вольтажа жуткие помехи от этого регистратору плохо.

так и должно быть, для быстрой зарядки напруга некоторое время повышенная, потом уменьшается.
вобще неважно где стоит преобразователь 12 в 5
если его нет в штекере как обычно значит он внутри регистратора находится.

глючит регик? меняй регик или колхозь что-то дополнительное.
скорей всего китайцы пожадничали конденсаторов.
вот такой стабилизатор можно поставить http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Voltag...item2c9bf7913e
он из любого входного напряжения(3.5-28) делает то что тебе надо на выходе

если авто исправно то жутких помех там нет, это тебе не таз с трамблёром.

Ок. Приду домой, после работы, распишу.