mik1628, хорошо, посмотри тогда пожалуйста, а то деньги немалые...

Justlol, посмотрю, отпишусь.

Здравствуйте. Сегодня забирал у дилера новый бампер, и наткнулся на некоторые «подводные камни»: верхняя решетка, нижняя решетка, накладка, накладка на птф все под покраску. Хромированные лучики (которые идут от ромбика к фарам) не увидел. Наверное из за того что вин № был от базовой комплектации. Придется все красить в черный глянец! Держатель монограмм (628950019R) сдал назад т.к. он не нужен.
В остальном пока нормально. Буду ждать когда сделают

P.S. подскажите пожалуйста (а лучше фото) как идут 3 контакта на ДХО по порядку (++-или +-+ или -++) приодеться подключать самому и какай штекер «мама» туда подойдет?

Justlol, Посмотрел, на коробках : - фара левая 260600738R
фара правая 260101331R

DRL подключить надо так:

Если ближний галоген

Julien, я не электрик, но чего то в этой схеме не то. Прокоментируй.

По смыслу, как нарисовано, ДРЛ включаются при вкл. зажигания и вкл. габаритов.
Зачем при вкл. габаритах ДРЛ?
Габариты включены при ЛЮБОМ внешнем освещении.
При включении габаритов ДРЛ должны гаснуть.

У штатных ДХО два плюса, второй, запитанный от габаритов, включает его (ДХО) в пол накала.

Не могу ничего сказать. Поскольку не видел.
Но, мысленно понять не могу. Зачем это нужно?
Ты прекрасно можешь использовать свою прежнюю (старую) систему.

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ----------

И по схеме выше это не имеется в виду.

Ну да. Я не эту схему имел в виду.
На это ответил.

На схме выше, которую julien выложил, фонарь ДХО вообще светить не будет, у него массы нет. Поправьте, если ошибаюсь.

Идея в нарисованной схеме такова.
"+12 Вольт" (Зажигание) - ДХО - Правая лампа - "-12 Вольт"
Но, в случае, как нарисовано, будет гореть (просто нахально) левая лампа.
Возможно это габарит?
Правая же будет немного подсвечивать.
Насколько "немного" - зависит от тока через ДХО.
В качестве лампы, нарисованной справа, полагаю ОБЕ лампы БС.
Имеет право такое подключение на существование.
Но неизвестны параметры ДХО (сопротивление, ток).

Поставил новые фары со старым бампером. Левую фару ставил минут 15, довольно легко, особенно для тех кто хоть раз менял лампочки в ближнем свете. А вот с правой провозился долго, в ней не было лампочки габарита. В целом не скажу что новые фары светят лучше старых, но смотрится красиво и современно.

А вообще, свет как? есть смысл их ставить, если откинуть внешний вид.

Светят также как и старые. Функционального смысла ставить нет.

Подкорректировал свой список деталей;)

Фото в студию! )

Сфоткаю на днях. Думаю теперь стоит ли менять весь передок...
Посмотрел калькуляцию в сообщении сверху, и с учетом покраски выходит явно дороже чем делать в комплексе в петровском, это я учел что в петровском не ставят дхо...

Делаю поправку, светят лучше. Вчера просто дождь был, и казалось что в такую погоду они светят также. Сегодня сухо, свет с теми же лампами на новых фарах лучше.

То есть есть смысл ставить, из-за качества света. По ощущениям на сколько лучше?

Вячеслав 26, Субъективно процентов на 30-40. Но учитывайте что моим старым фарам 3 года. Лампы те же что и в старых фарах. В Ближнем Philips X-tremeVision http://www.philips.ru/c/car-lamps/x-...72xvb1/prd/ru/

3 фотка это только ближний?

Вячеслав 26, Да, только ближний без туманок. Тебе тоже кажется что я немного задрал фары? Надо съездить на стенд, отрегулировать.

Высоковато, но если встречки не мигают, нормально. Сам все не никак не приподниму, а то на ближнем низко светят))

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:26 ----------

А где фары брал? сколько ждал. Цена по моему ты писал 17000?

Фары брал у ОД, цена 15680 за две, ждал меньше недели.

Короче по моей схеме: ДРЛ горят когда включено зажигание и когда включены габариты (если есть желание - можно при включении габаритов отключить ДРЛ), но я так нарисовал потому что по стандартам EU и USA ДР`лки выключаются только при включении ближнего света фар, т.е. они горят когда есть зажигание и габариты, суть не в этом, а том, что ДРЛки гаснут при включении ближнего света ПРИ УСЛОВИИ - что стоят штатные галогеновые лампы - ДРЛ получает минус через лампу.



Вот тогда схема "ДРЛ только зажигание"

Это точно? Какие-то стандарты у тебя странные.
Здесь все пользуются не стандартами, а ПДД.
И где такое есть в ПДД?
Теперь. Ты, как я понял, НАРИСОВАЛ. Это видно. А подключал?

Подключал конечно. Согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться . Аналогичные требования приняты и в России (ГОСТ Р 41.48-2004). Про габариты ни слова. Габаритные огни имеют гораздо меньшую яркость и предназначены для обозначения габаритов автомобиля в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - их использование в темное (НО НЕ НОЧНОЕ) время суток не запрещает включение ДРЛ.

Julien, все с тобой ясно.
Приверженец мировых стандартов.
Очередной теоретик.
Ты и по ПДД, принятым в США, например, или еще - где, ездишь?

Не совсем так и не по теме, но близко. Я автоэлектрик и правила США уважаю, т.к. жил там достаточно долго (красные поворотники обожаю).

номерок есть нового бампера?

Londo, тоже думаю поменять на линзованные. Видимо все-таки разница есть.

Santon, Антон, 96-е сообщение в этой теме посмотри.

Андрей69, и гонорар потребовать не забудь.
А, как же! Антон на этом деньги делает.
Спрашивал я у него, давно уже, код какой-то детали.
Не дал. Бизнес, понимаешь...

Тут выкладывали же полный список того что необходимо купить, кроме фар. Все накладки ДХО и прочее, даже отмечено что под покраску должно пойти.
Насчет подключения ДХО - зайдите к ОД да и спросите как работают ходовые огни у фазы-2. Но мне кажется что они должны отключаться при включении габаритов, иначе ночью (а ведь именно тогда горят габариты) они просто будут слепить. У нас некоторые любят ночами без ближнего света с противотуманками гонять. А в противотуманках колхозный ксенон. Здесь ДХО слепить будут ничуть не хуже.

P.S. Коды в приложении :)

Габариты включаются при включении любого головного освещения.
Вполне разумно, в этом случае, при вкл. габаритах отключать ДХО.
Но, если я не ошибаюсь и не забыл то, что говорили про новый Меган, то на нем ДХО горят габариты горят. Что-то такое. Мне это непонятно.
Есть ПДД.
По ним, одно из требований - включение ДХО.
Нет оговорок, что должны при этом гореть габариты.
Норматив выполнен? Ну и все.
Собственно за это (только одни ДХО) и борьба была.
Теперь стали что-то мудрить с габаритами.

На мегане ДХО притухают при габаритах вродебы.

Может и так.
Если - только так, то - пусть бы.
Т.е., при вкл. габаритов подсвечивают ДХО.
Но здесь:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=108
с рассуждениями про мировые стандарты, я понял, что у него ДХО вместе с габаритами горят.
Это и по схеме видно. Вот тут я это отметил:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...6&postcount=92
Если я что-то сделал, а потом мне говорят и указывают на ошибку или недостаток, я чешу репу и говорю: "Где же ты раньше был?"
При возможности переделаю.
Но НИКОГДА не буду отстаивать недостатки того, что сделал.
На этом форуме все - с точностью наоборот.

, я же писАл, что при включении габаритов, и остального головного света - ДХО горят в ПОЛ НАКАЛА, и никого не ослепляют, а наоборот, я бы сказал, даже красиво так подсвечиваются внизу.

Это уже - новогодняя елка.
Дело и не в ослеплении, а в необходимости такого.